100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

marcomystic87

A7 luftfjæringssvikt som forårsaker ujevn høyde og styring

Min A7 fra 2020 (143722km, diesel) føles plutselig veldig ustø og fjæringen virker av. Foran sitter merkbart lavere enn bak, og kjørekvaliteten har blitt skikkelig humpete. Varsellysene er på og frontlysene er feiljustert. Bilopphengsdiagnostikken viste noen feilkoder relatert til nivelleringssystemet. Har noen opplevd lignende kontrollmodulproblemer med luftfjæringen deres? Blir litt nervøs for reparasjonskostnader og lurer på om jeg burde gå til en annen butikk enn min vanlige mekaniker etter en nylig dårlig opplevelse.

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

Samtalen dreier seg om en feil i luftfjæringen i en 2020 A7, som forårsaker ujevn høyde og problemer med styringen. Problemet ble sporet til defekte høydesensorer som sendte feil signaler til kontrollmodulen, noe som førte til lavere forfjæring og feiljusterte frontlykter. Løsningen innebar å skifte ut høydesensorene og kalibrere nivelleringsystemet på nytt, noe som løste problemet og gjenopprettet kjørekomforten. Det anbefales å konsultere en spesialist for slike reparasjoner på grunn av kompleksiteten og behovet for presist diagnostisk utstyr.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

gabrielweber1

Hadde lignende symptomer på min A6 3.0 TDI fra 2017. Høydesensoren og lastsensoren rapporterte feil verdier, noe som førte til at luftfjæringen ikke fungerer. Kjørehøyden foran falt betydelig fordi nivelleringssensoren mistet kalibreringen. Grunnårsaken var en defekt kontrollstang koblet til høydesensoren. Fuktighet hadde korrodert tilkoblingspunktene, noe som førte til uregelmessige avlesninger. Dette er et alvorlig problem siden feil fjæringshøyde påvirker kjøretøyets stabilitet, dekkslitasje og sikkerhetssystemer som adaptive frontlykter. Reparasjonen innebar utskifting av både fronthøydesensorer og kontrollstenger, pluss omkalibrering av hele luftfjæringssystemet. Selv om delene i seg selv ikke er ekstremt kostbare, er arbeidskraften betydelig på grunn av kompleksiteten ved å få tilgang til og kalibrere systemet. Vil sterkt anbefale å få dette fikset i en butikk som spesialiserer seg på luftfjæringssystemer. De trenger riktig diagnoseutstyr for å tilbakestille og kalibrere kjørehøydesensorene. Å fortsette å kjøre med funksjonsfeil i nivelleringssensorer kan føre til ytterligere skade på fjæringskomponenten. Disse symptomene forverres vanligvis raskt, så det er viktig å ta tak i det umiddelbart. Diagnosekodene fra nivelleringssystemet samsvarer med det jeg opplevde før reparasjonen.

(community_translated_from_language)

marcomystic87 (community.author)

Takk for at du deler din erfaring. Min A7 hadde veldig like symptomer, og jeg endte opp med å bytte ut begge høydesensorene foran. Lastsensoravlesningene var helt av i henhold til den diagnostiske skanningen. Spesialisten på biloppheng bekreftet at kontrollmodulen fikk feil signaler. Forhjulsopphenget er nå ordentlig utjevnet og de irriterende varsellampene er endelig borte. Turen føles så mye jevnere etter at de har kalibrert hele nivelleringssystemet på nytt. Husker du omtrent hvor mye du betalte for hele reparasjonen? Og har fjæringen din holdt seg stabil siden den ble fikset? Bare lurer på om jeg skal passe meg for andre potensielle problemer nedover veien.

(community_translated_from_language)

gabrielweber1

Flott å høre at du har fikset det. Siden jeg så mekanikeren og byttet ut høydesensorene, har fjæringen min holdt seg perfekt stabil uten tilbakevendende problemer. Kontrollmodulen mottar nå nøyaktige signaler og opprettholder riktig kjørehøyde konsekvent. Den totale reparasjonskostnaden for min A6 var 110 Euro for å fikse den defekte kontrollstangen på sensoren. Dette var faktisk rimeligere enn jeg først fryktet, med tanke på kompleksiteten til bilopphengssystemet. Hold øye med nivelleringssensorene under rutinemessig vedlikehold, da tidlig oppdagelse av fuktighet eller korrosjon kan forhindre fremtidige problemer. Sørg for at diagnoserapportene fra høydejusteringssystemet fortsetter å vise normale avlesninger. En plutselig endring i kjørehøyde eller varsellys vil indikere potensielle sensorproblemer. Så langt har reparasjonen vist seg å være permanent, med suspensjonen som har fungert feilfritt i over 18 måneder nå. Den første investeringen i riktig reparasjon og kalibrering var definitivt verdt å unngå mer omfattende skader på fjæringskomponentene.

(community_translated_from_language)

marcomystic87 (community.author)

Å gå til suspensjonsspesialisten var definitivt den rette samtalen. De fant nøyaktig det samme problemet du nevnte, defekte høydesensorer som gjorde at kontrollmodulen fikk feil avlesning. Reparasjonskostnaden kom på 780 Euro for deler og arbeid, som inkluderte utskifting av begge frontsensorene og en full rekalibrering av nivelleringssystemet. Forskjellen i kjørekvalitet er utrolig. Luftfjæringen fungerer perfekt nå, og opprettholder jevn kjørehøyde under alle forhold. Ingen flere varsellys eller feiljusterte frontlykter. Frontenden holder seg på nivå med baksiden akkurat som den skal. Jeg vil på det sterkeste anbefale alle med lignende symptomer å hoppe over de vanlige verkstedene og gå rett til en luftfjæringsspesialist. Riktig diagnoseutstyr og ekspertise gjorde hele forskjellen. Vel anvendte penger for et så kritisk sikkerhetssystem. Etter 3 måneder fungerer alt fortsatt perfekt. Bilfjæringen er tilbake til fabrikkspesifikasjonene og bilen føles stabil og komfortabel igjen. Glad jeg fikk ordnet det før det oppsto ytterligere skader.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

A7