A8 luftfjæringssvikt som forårsaker ujevn kjørehøyde

Hadde samme fjæringsproblem på min 2019 A7 Sportback. Symptomene samsvarer nøyaktig med det jeg opplevde, ujevn kjørehøyde og ujevn frontlysposisjon. Bilopphengssystemet viste flere feilkoder gjennom kontrollmodulen. Grunnårsaken var en mislykket høydesensor og skadet kontrollstang på forakselen. Utjevningssystemet klarte ikke å måle og justere kjørehøyden på riktig måte, noe som førte til at frontenden falt og skapte den karakteristiske sprettende følelsen. Lastsensoravlesningene ble også påvirket, og kastet av hele luftfjæringskalibreringen. Dette er et alvorlig problem som trenger umiddelbar oppmerksomhet, da det påvirker kjøretøyets stabilitet, dekkslitasje og sikkerhetssystemer. I mitt tilfelle involverte reparasjonen: Utskifting av den defekte høydesensorenheten, Installering av nye kontrollstenger, Rekalibrering av hele nivelleringssystemet, Sletting av alle feilkoder, Testing av fjæring gjennom hele bevegelsesområdet Sprettfølelsen indikerer vanligvis at luftfjærer prøver å kompensere for feil avlesning av høydesensoren. Vil sterkt anbefale å få det sjekket i en butikk som spesialiserer seg på luftfjæringssystemer, da riktig diagnoseutstyr er avgjørende for denne reparasjonen.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler den detaljen om A7-opplevelsen din. Håndterer en lignende hodepine på min A8 akkurat nå, godt å vite at utjevningssensoren var synderen i ditt tilfelle. Symptomene samsvarer ganske tett med det jeg ser. Gjør deg klar til å ta den med til butikken og håper reparasjonen ikke vil være for smertefull på lommeboken. Husker du omtrent hva du betalte for hele reparasjonen? Lurer også på om du har hatt andre suspensjonsproblemer siden reparasjonen ble utført?

(Oversatt fra Engelsk)

Gode ​​nyheter, siden jeg tok A7-en min til mekanikeren, har advarselen om begrenset høydekontroll blitt fullstendig løst. Den hoppende turen og ujevn holdning er også borte etter at de fikset den defekte kontrollstangen koblet til nivelleringssensoren. Totalkostnaden kom til 110 Euro for reparasjonen, som faktisk var mindre enn forventet for et luftfjæringsrelatert problem. Bilen har kjørt perfekt de siste 8 månedene uten noen som helst fjæringsproblemer. Kjørehøyden forblir konsekvent og frontlyktene opprettholder riktig justering nå som høydesensoren fungerer som den skal. Høres ut som din A8 har nesten identiske symptomer som det jeg opplevde. Å få det fikset før heller enn senere er smart for å forhindre ytterligere slitasje på andre fjæringskomponenter.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for tilbakemeldingen. Fikk endelig tilbake A8-en min fra butikken etter å ha håndtert fjæringsproblemene. Det viste seg at høydesensoren var fullstendig skutt, sammen med noen slitte kontrollarmer som påvirket nivelleringssystemet. Reparasjonskostnaden nådde 950 Euro totalt, mer enn jeg håpet, men verdt det for å få bilopphenget til å fungere ordentlig igjen. De måtte bytte ut begge høydesensorene foran og rekalibrere hele lastfølende systemet. Sprettingen er helt borte nå og bilen sitter perfekt i vater. Mekanikeren viste meg de gamle delene, høydesensoren var kraftig korrodert og en av kontrollarmene hadde en revet bøssing. Ikke rart utjevningssystemet holdt på å bli gal. Nå vet jeg i hvert fall hva jeg skal se etter hvis lignende problemer dukker opp i fremtiden. Veldig glad jeg fikk ordnet dette raskt før det skapte flere problemer. Bilen kjører som ny igjen og alle varsellys er tømt. Takk for at du hjalp meg med å diagnostisere problemet, sparte meg for litt diagnosetid i butikken.

(Oversatt fra Engelsk)