100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

fabian_schulz71

Adam Ingen start

Min 2017 Vauxhall Adam med bensinmotor nekter å starte. Den kinner, men det er ingen tenning, og jeg får en advarsel om 'motorstyringsfeil'. Jeg har sjekket sikringene, og drivstoffpumperelèet ser ut til å være i orden. Jeg mistenker ECU-svikt, men før jeg bytter den ut, har noen sett dette? Min billige OBD-leser kunne ikke koble til. Kan det være motorprogramvare relatert? Noen som har hatt et lignende ECU-problem?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

ludwigfuchs59

Høres frustrerende ut. Jeg hadde et lignende problem med min gamle Renault Megane – den ville ikke starte og viste en generell motorfeil. Kabeltilkoblingene til batteriet var synderen. Det kan være så enkelt. Motorstyreenheten (ECU), noen ganger kalt motorstyringsmodul (ECM), er i utgangspunktet bilens datamaskin som styrer innsprøytingen eller tenningen. At OBD-leseren ikke klarer å koble til, peker også på et strøm- eller kommunikasjonsproblem med ECU-en. Før du antar det verste, må du dobbeltsjekke hovedstrømforsyningen og jordingen til ECU-en. Har du sjekket alle kabeltilkoblingene?

(Oversatt fra Engelsk)

fabian_schulz71 (Forfatter)

Batteritilkoblinger, sier du? Jeg har ikke sett veldig nøye på dem. Når du sier 'kabeltilkoblinger', snakker vi bare om hovedterminalene på selve batteriet, eller er det andre jordingspunkter jeg bør lete etter? Og hvordan diagnostiserte du det på din Megane – hadde du også problemer med å koble til ECU med et diagnoseverktøy?

(Oversatt fra Engelsk)

ludwigfuchs59

Ja, jeg hadde samme problem med diagnoseverktøyet. Klarte ikke å koble til i det hele tatt. Jeg ville sjekket begge hovedterminalene for korrosjon og tetthet og sporet jordingskabelen fra batteriet til chassiset. Sørg for at den tilkoblingen er ren og stram også. Det er vanligvis også andre jordingsstropper fra motoren til chassiset – sjekk dem også. Hvis disse tilkoblingene ikke er gode, fungerer ikke motorstyreenheten som forventet, og motoren starter ikke. Hvis alt det er i orden, kan det være på tide å konsultere et verksted for å utelukke dypere problemer.

(Oversatt fra Engelsk)

fabian_schulz71 (Forfatter)

Vel, du hadde rett! Jeg skrubbet de batterikabeltilkoblingene skikkelig og strammet dem, og hun startet med en gang! Tilsynelatende var de ikke "gode". Kostet meg 155€ på verkstedet. Det er en lærepenge! Tusen takk for tipset! Du har spart meg for en formue og masse problemer. Jeg fryktet virkelig en dyr ECU-utskifting!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: