AdBlue-problem Mercedes SLC diesel starter ikke

Jeg forstår frustrasjonen din med AdBlue-problemet i din SLC. Selv om min ikke er en 2018-modell, har jeg opplevd et lignende problem med dieselavgassystemet. Det høres ut som du er på rett spor med den potensielle årsaken som et problem med AdBlue-leveringssystemet. Spesielt er den selektive katalytiske reduksjonskatalysatoren (SCR) avhengig av riktig injeksjon av AdBlue for å redusere NOx-utslipp. La du merke til noen andre symptomer i tillegg til varslingen på dashbordet og at bilen ikke startet? Var det noen uvanlig lukt eller lekkasjer under kjøretøyet relatert til AdBlue-systemet?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for raskt svar. Når det gjelder tilleggssymptomer, ingen uvanlige lukter eller synlige lekkasjer under bilen. Bare feilmeldingen og den eventuelle startsituasjonen. Du nevner SCR-katalysatoren, er det en måte å teste om AdBlue faktisk blir injisert riktig? Det virker for meg som at utslippskontrollen er der problemet ligger siden motoren er blokkert nå.

(Oversatt fra Engelsk)

Vær så snill, jeg er glad for at jeg kan hjelpe. Dessverre er det uten spesialisert utstyr og diagnoseverktøy vanskelig å definitivt teste AdBlue-injeksjonen selv. Gitt startforbudet og din mistanke om en defekt AdBlue-utgang til doseringsenheten, vil det være fornuftig å få et verksted til å inspisere AdBlue-tanken og de tilknyttede linjene for eventuelle blokkeringer eller feil. Jeg vil anbefale at du søker profesjonell hjelp for å diagnostisere og rette opp problemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Ville bare gi deg en heads up om at jeg tok bilen til verkstedet som du foreslo. De bekreftet at AdBlue-pumpen var defekt, noe som forhindret at væsken nådde SCR-katalysatoren. Det kostet meg 250 € som estimert å bytte den ut, men bilen går i det minste igjen. Takk igjen for hjelpen, setter virkelig pris på det.

(Oversatt fra Engelsk)