100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

kurt_tiger3

AdBlue-tank Tom feil

Min 2013 Honda Accord diesel kaster en feilmelding om at AdBlue-tanken er tom. 167802 km på klokken og motoren vil ikke starte. Det ser ut som AdBlue ikke kommer seg til doseringsenheten. Noen andre som har slitt med denne djevelske diesel eksosvæske-debakelen? Servicelampen er på, og jeg er bekymret for utslippsstandarder. Før jeg kaster deler på den, noen tanker?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En 2013 Honda Accord diesel opplever en feilmelding om "AdBlue-tank tom", som forhindrer motoren i å starte. Problemet ser ut til å være at AdBlue ikke når doseringsenheten. Mulige årsaker inkluderer en defekt sensor i AdBlue-tanken eller en defekt utgang fra tanken til doseringsenheten. Den foreslåtte løsningen er å få et profesjonelt verksted til å diagnostisere og fikse problemet, som ble bekreftet å være en defekt utgang, og kostet rundt 250€ å reparere.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

alfredmoore7

Åh, jeg føler din smerte! Jeg hadde et lignende problem på min 2016 Renault Scenic. Ikke akkurat det samme, men symptomene ringer en bjelle. Meldingen 'AdBlue-tank tom', nektelsen av å starte... det var alt utrolig frustrerende. For de av dere som ikke vet det, er AdBlue (også kalt Diesel Exhaust Fluid) en viktig del av moderne dieselinjeksjonssystemer; det injiseres i eksosstrømmen for å redusere skadelige utslipp. I mitt tilfelle var problemet en defekt sensor i AdBlue-tanken. Har du sjekket selve sensoren? Den kan gi en falsk avlesning selv om det er væske i tanken, noe som kan utløse hele feilkaskaden.

(community_translated_from_language)

kurt_tiger3 (community.author)

Takk for raskt svar! En defekt sensor, ja? Det hadde jeg ikke vurdert spesifikt. Jeg helte mer mot et pumpeproblem, og tenkte at den slet med å levere væsken, og derfor utløste lavnivåvarslene. Hvor nøyaktig er denne sensoren plassert i tanken? Og er det noen måte å teste den, eller er det bare en rett frem erstatningsjobb?

(community_translated_from_language)

alfredmoore7

Ok, så på min Scenic var sensoren integrert i selve AdBlue-tankens enhet. Jeg er ikke 100 % sikker på Accords oppsett, så ta dette med en klype salt. Når det gjelder testing, er jeg ikke komfortabel med å gi spesifikke råd, da det kan ugyldiggjøre garantien. Det beste rådet jeg kan gi er å ta bilen din til et pålitelig verksted. De vil ha de riktige diagnoseverktøyene for å finne problemet uten å forårsake ytterligere skader. Det er en irriterende utgift, jeg vet, men noen ganger er det den tryggeste og mest kostnadseffektive veien i det lange løp.

(community_translated_from_language)

kurt_tiger3 (community.author)

Setter pris på innspillet. Jeg tror du har rett, å rote rundt uten de riktige verktøyene er bare å be om trøbbel. Tok tyren ved hornene og tok den til mitt lokale verksted. Viste seg å være Ad-Blue-utgangen fra tanken til doseringsenheten som var defekt, som jeg først mistenkte. Kostet meg rundt 250€ å få det fikset. Takk igjen for at du dyttet meg i riktig retning!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

ACCORD