100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

amelieice4

Advarsel om bankende motor og olje: SQ7 TDI-eiervarsel

Nylig lagt merke til problemer med min 2018 Audi SQ7 TDI. Oljetrykkvarsellampen fortsetter å lyse, ledsaget av høye bankelyder fra motoren. Min første tanke er lavt oljetrykk som forårsaker problemer med motorlagrene. Har noen opplevd lignende symptomer? Har overvåket oljenivået som virker normalt, og oljeskift ble gjort for 5000km siden. Spesielt interessert i å høre om underliggende årsaker andre oppdaget og reparere løsninger som fungerte. Kan det være en defekt oljetrykksensor eller noe mer alvorlig? Ser etter innsikt før du drar til verkstedet.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

maximilian_koehler3

Jeg hadde et veldig lignende problem med min 2016 Audi Q7 TDI. Med litt erfaring med å jobbe med dieselmotorer, gjenkjente jeg disse symptomene umiddelbart. Oljetrykkvarslingen og bankelydene indikerer ofte alvorlige problemer med oljesirkulasjonen. I mitt tilfelle forårsaket den defekte oljepumpen inkonsekvent oljetrykk, noe som skadet motorlagrene. Reparasjonen kostet meg 755 Euro, som inkluderte å bytte oljepumpe og sjekke lagrene for slitasje. Den bekymringsfulle delen var at oljenivåene mine var fine, i likhet med din, og jeg hadde nylig byttet olje. Verkstedet fant at oljepumpesvikten forårsaket utilstrekkelig smøring til tross for riktige oljenivåer. De utførte også: Fullstendig oljesysteminspeksjon, testing av oljetrykksensor, kontroll av oljefilter for potensiell tilstopping, kontroll av oljelekkasje rundt pumpeområdet Før du foreslår spesifikke løsninger, kan du oppgi: Gjeldende kjørelengde på din SQ7, eventuelle andre varsellamper eller meldinger, om bankelyden endres med motorens turtall, når den siste fullservicen ble utført, kan du finne ut om du stemmer overens med hvilken oljeopplevelse jeg har gjort, og denne informasjonen vil hjelpe deg. pumpe problemer.

(Oversatt fra Engelsk)

amelieice4 (Forfatter)

Takk for at du deler din erfaring. Min SQ7 har 10241 KM, og siste større service ble fullført for 5000km siden med fullt oljeskift. Bankelyden øker definitivt med høyere RPM, og oljetrykkmåleren viser svingende avlesninger. Ingen andre varsellamper er tilstede bortsett fra oljetrykkadvarselen. Dette ser ut til å samsvare med diagnosen din om potensiell oljepumpesvikt. Den konsekvente oljeviskositeten men varierende trykkavlesninger stemmer overens med det du beskrev om utilstrekkelig oljesirkulasjon. Vil få oljepumpen sjekket som en prioritet gitt disse symptomene.

(Oversatt fra Engelsk)

maximilian_koehler3

Takk for disse tilleggsopplysningene. Symptomene du beskriver samsvarer enda mer med Q7-situasjonen min enn jeg først trodde. Siden din SQ7 har relativt lav kjørelengde på 10241 km, peker dette sterkt mot en for tidlig feil på oljepumpen i stedet for normal slitasje. De fluktuerende oljetrykkavlesningene kombinert med RPM-avhengig banking er akkurat det jeg opplevde. Oljepumpesvikten skaper inkonsekvent oljetrykk, noe som fører til feil motorlagersmøring til tross for riktige oljeviskositetsnivåer. Da verkstedet mitt utførte reparasjonen, fant de ut at oljepumpen hadde en produksjonsfeil som forårsaket intern slitasje. De oppdaget også mindre skår på noen motorlagre på grunn av oljetrykkproblemene. Tidlig oppdagelse forhindret sannsynligvis mer omfattende motorskade. Noen få raske kontroller du kan gjøre før verkstedet: Lytt etter endringer i bankelyder under tomgang vs akselerasjon, overvåk om oljetrykkadvarsel vises oftere ved spesifikke turtallsområder, se etter oljelekkasje rundt timingdekselområdet Basert på samsvarende symptomer og lignende kjøretøyspesifikasjoner, anbefaler jeg på det sterkeste å få oljepumpen inspisert umiddelbart for å forhindre potensiell skade på lageret. Reparasjonskostnadene kan dekkes av garantien gitt din lave kjørelengde.

(Oversatt fra Engelsk)

amelieice4 (Forfatter)

Takk for detaljert oppfølgingsinformasjon og anbefalinger. Oljetrykksymptomene du beskrev med din Q7 samsvarer perfekt med situasjonen min. Med min SQ7 bare 10241 km og nylig service, er en defekt oljepumpe mest fornuftig. Den økte bankingen ved høyere turtall og fluktuerende oljetrykkmåleravlesninger virker nå som klassiske tegn på oljepumpesvikt som påvirker motorlagrene. Siden ingen andre varsellamper er til stede utover oljetrykkadvarselen, bidrar dette til å begrense diagnosen. Vil avtale et hastebesøk på verksted for å få oljepumpen inspisert og testet. Gitt den relativt lave kjørelengden, håper du å fange opp eventuelle problemer før de forårsaker mer omfattende skade på motorlager som i ditt tilfelle. Virkelig nyttig å vite den spesifikke reparasjonsprosessen verkstedet ditt fulgte. Vil be om at de gjør en fullstendig oljetrykksensorsjekk og full systeminspeksjon når de ser på pumpen. Muligheten for produsentfeil som forårsaker for tidlig slitasje er definitivt verdt å undersøke ved denne kjørelengden. Oppdaterer når jeg vet mer.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: