konstantinfrank6
Advarsel om oljetrykk i trafikken høye motorlyder
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En eier av en Renault Trafic fra 2007 rapporterer om et av og til blinkende oljetrykkvarsellys og høye motorstøy, til tross for at oljenivået ser normalt ut. Problemet kan stamme fra feil oljevisskositet, som påvirker smøring og trykk, eller mer alvorlige problemer som oljepumpefeil eller slitte motorlager. Anbefalingen er å søke profesjonell diagnose for å forhindre ytterligere skader, ettersom fortsatt kjøring kan føre til alvorlige motorproblemer.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
konstantinfrank6 (community.author)
Takk for ditt raske svar! Angående dine forslag, utførte jeg et oljeskift for omtrent 8000 km siden, ved å bruke den anbefalte oljetypen i henhold til kjøretøyets håndbok. Men jeg må innrømme at jeg ikke la så mye merke til oljeviskositeten. Kan du utdype hvordan feil viskositet kan forårsake disse symptomene, og finnes det en enkel metode for å bekrefte om viskositeten faktisk er synderen?
(community_translated_from_language)
tomlight4
Greit, 8000 km på oljen er ikke overdrevent gammelt, så det gjør oljen i seg selv mindre sannsynlig, men ikke umulig hvis den var av dårlig kvalitet til å begynne med. I utgangspunktet, hvis oljen er for tynn (lav viskositet), vil den ikke opprettholde en tilstrekkelig film mellom bevegelige deler, noe som fører til metall-mot-metall-kontakt, trykktap og de ekle lydene du hører. Dessverre kan du ikke virkelig sjekke oljeviskositeten uten spesialisert utstyr. Gitt symptomene – varsellampen OG høye lyder – og det faktum at du brukte den 'anbefalte' oljen, peker det dessverre mer alvorlig mot potensiell oljepumpefeil eller slitte motorlagre. Ærlig talt, på dette tidspunktet vil jeg sterkt anbefale å ta den til et verksted for å få en profesjonell diagnose før du forårsaker ytterligere skade. Å fortsette å kjøre den kan føre til at motoren skjærer seg helt. Forbered deg på en potensielt heftig regning.
(community_translated_from_language)
konstantinfrank6 (community.author)
Jeg setter pris på rådene dine. Det ser ut til at min første frykt var berettiget. Jeg vil følge rådene dine og ta bilen til et pålitelig verksted for en grundig diagnose. Jeg kontaktet dem allerede og forklarte situasjonen. De mistenker også oljepumpefeil. Estimatet er rundt 755€ inkludert deler og arbeid, så hold fingrene krysset. Takk igjen for ditt innsiktsfulle innspill.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
TRAFIC
tomlight4
Høres bekymringsfullt ut! Lavt oljetrykk kombinert med mekaniske lyder er aldri bra. Før du hopper til konklusjoner om oljepumpen, har du vurdert oljeviskositeten? Å bruke feil oljekvalitet, spesielt hvis den er for tynn, kan forårsake lavt trykk, spesielt når motoren er varm. Når var forresten siste oljeskift? Gammel, nedbrutt olje mister sine smørende egenskaper. Det kan være verdt å sjekke det før du fordømmer oljepumpen. Men hvis lydene er veldig høye, kan det dessverre også tyde på slitte motorlagre på grunn av mangel på riktig smøring.
(community_translated_from_language)