Advarselsskilt ved feil i VW Passat Hybrid MAF-sensor

Had lignende symptomer med min 2019 VW Arteon Hybrid forrige måned. Feil på massestrømningsmåleren forårsaket feil luft-drivstoff-forholdsmålinger, noe som førte til de nøyaktige problemene du beskriver: dårlig drivstofforbruk, ujevn tomgang og motorstans. Innledende diagnose bekreftet forurensning på sensorelementet, som påvirket luftstrømningsmålingene. Røyk under akselerasjon indikerer typisk at motoren går for fett på grunn av feil MAF-avlesninger. Dette er ganske alvorlig, siden feil luft-drivstoffblanding kan skade katalysatoren over tid. Reparasjonen omfattet: Grundig rengjøring av luftinntakssystemet, Fullstendig utskifting av massestrømningsmåleren, Tilbakestilling av motorstyringsmodulen, Testing for å verifisere riktig luft-drivstoff-forhold Etter utskifting forbedret drivstofforbruket seg betydelig, og motorstansproblemene forsvant helt. Reparasjonen var enkel, men viktig for å forhindre ytterligere motorskader. Kontrolllampen forsvant umiddelbart etter reparasjonen. Dette er et vanlig problem med VW-hybrider fra den generasjonen, spesielt når vedlikeholdsplanen for luftfilteret ikke følges nøye. Jeg vil anbefale å få det sjekket snart for å unngå potensielle langsiktige motorproblemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte den erfaringen med bytting av Arteon MAF-sensor. Jeg sliter med lignende problemer på min Passat for øyeblikket. Ytelsesfallet og ujevn tomgang stemmer nøyaktig overens med det du beskrev. Får den sjekket ut neste uke, mekanikeren nevnte at det enten kunne være massemåleren eller et tett luftfilter. Har du lyst til å dele hva den totale reparasjonskostnaden var i ditt tilfelle? Jeg er også nysgjerrig på om du har hatt noen tilbakevendende problemer siden reparasjonen? Jeg vil være sikker på at jeg er forberedt på alle muligheter når jeg tar den inn.

(Oversatt fra Engelsk)

Siden jeg fikk byttet MAF-sensoren på min Arteon, har ytelsen vært feilfri. Reparasjonen kostet totalt 365 €, inkludert deler og arbeid. Mekanikeren fant at luftmassemåleren faktisk var defekt, akkurat som de først mistenkte. Drivstofforbruket kom tilbake til normalen umiddelbart etter reparasjonen, og motorvarsellampen har ikke tent seg igjen. Motoren går nå jevnt på tomgang, og akselerasjonsproblemene er helt løst. Ingen røyk under akselerasjon heller. Reparasjonen var verdt hver krone, tatt i betraktning hvordan de feilaktige avlesningene påvirket den generelle motoreffekten. For forebyggende vedlikehold sørger jeg nå for å sjekke luftfilteret oftere for å unngå lignende MAF-sensorproblemer i fremtiden. Bare sørg for at mekanikeren din grundig tester den nye sensoren etter installasjon, riktig kalibrering er avgjørende for optimal ytelse. Basert på min erfaring, bør dette løse alle symptomene du opplever med din Passat.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg tok Passat-en min til verkstedet i morges, og diagnosen bekreftet akkurat det vi hadde diskutert, en defekt MAF-sensor. Reparasjonsprosessen gikk overraskende raskt og effektivt. Mekanikeren gikk gjennom problemene med meg, og viste hvordan den forurensede sensoren forårsaket problemer med luft-drivstoff-forholdet og dårlig drivstofforbruk. Totalsummen ble 340 €, litt mindre enn forventet. De rengjorde hele luftinntakssystemet, byttet massedriftsføleren og kalibrerte alt på nytt. Kontrolllampen slo seg av umiddelbart etter reparasjonen. Jeg er veldig glad for at jeg fikk dette fikset raskt. Motoren går nå perfekt på tomgang, og drivstofforbruket har allerede blitt merkbart bedre på hjemturen. Ingen røyk under akselerasjon heller. Jeg planlegger å følge en strengere vedlikeholdsplan fremover for å forhindre lignende problemer med sensorsvikt. Takk igjen for rådet, din erfaring hjalp meg å gå til verkstedet med mer selvtillit og kunnskap om hva jeg kunne forvente.

(Oversatt fra Engelsk)