100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

jonaskoehler6

Aldring av NOx-lagringskatalysator for Peugeot 206

Jeg er bekymret for min 2013 Peugeot 206 (bensinmotor). I det siste har motorlampen fortsatt å lyse, og feilminnet indikerer et problem med aldring av NOx-lagringskatalysatoren. For å toppe det hele er det en distinkt lukt av eksos. Kan dette være et stort problem?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

Samtalen dreier seg om en Peugeot 206 fra 2013 som har fått "Check Engine"-lys på grunn av aldring av NOx-lagringkatalysator, ledsaget av en merkbar eksoslukt. Hovedproblemet mistenkes å være relatert til en eksoslekkasje, som kan påvirke NOx-systemet. Den foreslåtte løsningen er å inspisere eksosanlegget for lekkasjer, spesielt rundt eksosmanifolden, rørene og katalysatoren. En profesjonell inspeksjon anbefales, som til slutt bekrefter og løser problemet med en reparasjon.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

joachim_eule1

Vel, det er ingen gode nyheter, men la oss ikke trekke forhastede konklusjoner. NOx-problemer kan være vanskelige. Eksoslukt er definitivt et rødt flagg. Noen merkbar nedgang i drivstofføkonomien eller motorytelsen? Når var siste gang du fikk eksosanlegget sjekket for lekkasjer? En liten lekkasje kan forstyrre hele systemet og forårsake disse NOx-feilene.

(community_translated_from_language)

jonaskoehler6 (community.author)

Takk for det raske svaret! Jeg har ikke lagt merke til noen vesentlige endringer i drivstofforbruket eller ytelsen. Når det gjelder sjekk av eksoslekkasjer, har jeg ikke hatt en slik nylig. Hvor nøyaktig bør jeg se etter disse lekkasjene?

(community_translated_from_language)

joachim_eule1

Greit, ingen ytelsesproblemer er et lite pluss. Nå er eksoslekkasjer lumske djevler. Vanlige steder er rundt eksosmanifolden, langs eksosrørene (spesielt ved skjøter og sveiser) og i nærheten av katalysatoren. Gitt NOx-koden er en lekkasje oppstrøms katalysatoren svært mistenkelig. Du kan prøve å lytte etter suselyder når motoren er kald. Men ærlig talt, uten skikkelig utstyr er det vanskelig å finne ut. Jeg vil anbefale en profesjonell inspeksjon på dette stadiet. Bedre føre var enn etter snar når det gjelder utslippsproblemer.

(community_translated_from_language)

jonaskoehler6 (community.author)

Jeg setter pris på dine detaljerte innsikter. Jeg fulgte rådet ditt og fikk det sjekket av en mekaniker. Du hadde rett! Det viste seg å være en lekkasje i eksosanlegget, som forårsaket NOx-problemet. Reparasjonen kostet meg 265 €, men problemet er i det minste løst. Takk igjen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

206