Alfa 147 lyskontrollfeil forårsaker feilkoder

Hadde et lignende elektrisk problem med min 2013 Alfa Giulietta 1.4T. Feilen på dimmerbryteren startet med periodiske problemer med dashbordbelysning, og spredte seg deretter til baklysene. Bilbryteren begynte å utløse flere feilkoder. Etter riktig diagnose viste det seg at problemet ikke var selve dimmerbryteren, men heller korroderte kontakter i sikringsskapet. Billyssystemet deler flere felles grunner, og når disse koblingspunktene forringes, forårsaker det kaskadende elektriske problemer over flere kretser. Reparasjonen innebar rengjøring av sikringsbokskontaktene, bytte av hovedlysrelé og oppdatering av kroppskontrollmodulens fastvare. Det var et alvorlig problem som kunne ha ført til fullstendig belysningssvikt hvis det ble forlatt uten tilsyn. Når du sjekker din, start med det grunnleggende: inspiser alle sikringsboksforbindelser og ledningsnettet nær rattstammen der dimmerbryteren kobles til. Ofte stammer problemet fra dårlige tilkoblinger i stedet for defekte komponenter i seg selv. En kvalifisert bilelektriker bør kunne diagnostisere dette nøyaktig ved å bruke riktig diagnoseutstyr for å spore kretsproblemene.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for den detaljerte forklaringen. Glad jeg fant noen med lignende problem. Min startet akkurat på samme måte med dashbordlysene flimret før baklysene begynte å virke. De korroderte kontaktene i sikringsskapet gir mening gitt hvordan frontlysbryteren og andre lyskontroller oppfører seg. Vil du dele hva reparasjonen kostet i ditt tilfelle? Lurer også på om du har hatt noen tilbakevendende problemer med brytersystemet i bilen siden du fikk det fikset? Vil være sikker på at jeg budsjetterer riktig og vet hva jeg kan forvente på lang sikt.

(Oversatt fra Engelsk)

Etter å ha fulgt opp mitt tidligere svar, var reparasjonen av Giulietta-en min mye enklere enn først forventet. Hovedlysbryterens ledninger hadde en løs forbindelse som forårsaket alle de elektriske problemene. Etter å ha sett en sertifisert mekaniker, fant og fikset de det defekte lysbryterkoblingspunktet for 95 Euro, som hovedsakelig var arbeidskostnader for å spore og reparere kabelen. Etter at bilens brytersystem ble fikset, har alt fungert perfekt. Ikke flere dashbordlys som flimrer eller feilkoder som dukker opp. Baklysene fungerer også normalt nå. Når jeg ser tilbake, burde jeg ha tatt tak i det elektriske problemet tidligere, men reparasjonen var i det minste grei og relativt rimelig. Nøkkelen var å finne en mekaniker som riktig diagnostiserte problemet i stedet for bare å bytte ut deler. En løs forbindelse kan etterligne mer alvorlige elektriske feil, så riktig diagnose sparer både tid og penger.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk alle sammen for hjelpen. Jeg fikk endelig fikset bilen min forrige uke. Etter å ha tatt den til en ny mekaniker, fant de flere problemer med bilens lyssystem. Dimmerbryteren hadde slitte kontakter og det var betydelig korrosjon i sikringsskapet, akkurat som nevnt. Reparasjonen tok ca 3 timer. De renset alle koblinger, erstattet den defekte lysbryterenheten og sjekket hele kretsen. Totalkostnaden kom til 180 Euro som inkluderte deler og arbeid. Baklysene og dashbordbelysningen fungerer nå perfekt. Det som virkelig imponerte meg var hvor grundig den nye mekanikeren var med å forklare problemet. De viste meg de korroderte delene og ledet meg gjennom testing av brytersystem for biler. Ingen flere feilkoder eller flimrende lys siden reparasjonen. Absolutt verdt å få det riktig diagnostisert i stedet for å prøve raske løsninger.

(Oversatt fra Engelsk)