AKaficionado
Alfa 159 Keyless Entry Feil: Antenneproblemer sporet
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
AKaficionado (Forfatter)
Sist service på 116792KM og har opplevd dette problemet siden da. Ville bare legge til at verkstedet også testet spenning på batteripolene, og viste normale avlesninger. Jeg merker nå at radiodisplayet i midtkonsollen også flimrer av og til, noe som kan ha sammenheng med antenneproblemene i kjøretøyet. Begynner å lure på om det er et bredere elektrisk problem som påvirker flere systemer i stedet for bare de nøkkelløse komponentene.
(Oversatt fra Engelsk)
anton_flamme1
Takk for tilleggsinformasjonen om symptomene etter tjenesten. Den flimrende radioskjermen kombinert med de nøkkelløse problemene antyder definitivt et bredere elektrisk problem som kan påvirke flere antennerelaterte systemer. På min Alfa 156 trodde jeg i utgangspunktet at antennereparasjonen ville løse alt, men symptomene på radiodisplayet du nevner gjenspeiler det jeg opplevde. Det viste seg at hovedantennens ledningsvev hadde flere skadede punkter, noe som påvirket både FM-antennemottaket og det nøkkelfrie inngangssystemet. Reparasjonsverkstedet fant ut at under en tidligere service kom noen ledninger nær hovedantennefestet i klem, og ble gradvis dårligere over tid. De skadede ledningene påvirket både radioantennesignalet og den nøkkelfrie antennefunksjonen. Hele antennebyttet med nytt ledningsnett kostet 280 Euro. Etter å ha fikset dette, ble både det nøkkelløse systemet og radiodisplayproblemene løst. Kjøretøysantennesystemet i disse Alfaene integrerer flere funksjoner, slik at skader i ett område kan falle til andre systemer. Foreslå å spørre butikken din om å: 1. Sjekke hele antenneledningsbanen, ikke bare kontakten 2. Teste signalstyrken på forskjellige punkter i systemet 3. Inspisere for skadet isolasjon eller klemte ledninger, spesielt i nærheten av nylige serviceområder De konsekvente problemene siden siste service tyder sterkt på utilsiktet skade under vedlikeholdsarbeid.
(Oversatt fra Engelsk)
AKaficionado (Forfatter)
Takk til alle for detaljerte innspill. Etter å ha lest gjennom svarene, er jeg overbevist om at jeg trenger en grundig inspeksjon av hele antennesystemet, ikke bare de nøkkelløse komponentene. Det flimrende radiodisplayet kombinert med nøkkelfrie inngangsfeil samsvarer med det andre opplevde med skadet antenneledning. Vil få butikken min til å sjekke hele ledningsbanen, spesielt rundt områder som ble åpnet under siste service ved 116792KM. Basert på den nyttige tilbakemeldingen her, ser det ut til at problemene med kjøretøyets antenne faktisk kan stamme fra klemte eller skadede ledninger i stedet for bare en defekt antennemodul. Godt å vite at radiosignalproblemene kan løses uten å bytte ut hver komponent. Oppdaterer når jeg får riktig diagnose og kostnadsestimat for reparasjoner. Håper det er bare ledningsskader som kan fikses for rundt 280 Euro i stedet for å trenge en komplett utskifting av bilantenne.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
anton_flamme1
Etter å ha møtt lignende symptomer med min Alfa 156 2.2 JTD fra 2005, kan jeg dele min erfaring med moderat ekspertise innen bilelektronikk. Problemet med bilantennesystemet du beskriver samsvarer med det jeg møtte. Bilen min sluttet også å svare på fjernnøkkelen, og nøkkelfrie funksjoner sviktet fullstendig. Den første diagnosen pekte på bilantennemodulen, men det viste seg å være en skadet ledningsforbindelse i antennemonteringsområdet. Verkstedet fant ut at fuktighet hadde tæret på kontaktpinnene i bunnen av bilantennen, og forstyrret mottaket av radiosignaler. De byttet ut ledningsnettet og rengjorde kontaktpunktene for antennefestet. Total reparasjonskostnad var 95 Euro, inkludert diagnostikk. For en riktig diagnose, kan du gi: Byggeår for din 159, Varighet av problemet, om problemene startet gradvis eller plutselig, Hvis du merker problemet mer i vått vær, om sentrallåsen fungerer med den fysiske nøkkelen. Disse detaljene vil hjelpe deg med å avgjøre om saken din samsvarer med det vanlige antennekontaktproblemet som er typisk for denne modellserien, eller om andre komponenter må sjekkes. Det er også verdt å sjekke batteriet i nøkkelbrikken først, da dette kan etterligne antennerelaterte problemer og er en mye enklere løsning.
(Oversatt fra Engelsk)