Alfa 159 Trans Advarsel: Sliping, gliring og feilkoder

Hadde lignende automatgirproblemer med min Alfa 156 2.4 JTD fra 2003. Symptomene stemmer godt overens med det som viste seg å være en omformerfeil i mitt tilfelle. Slipelyden under skift og sklir mellom gir indikerer sterkt momentomformerproblemer, spesielt låsekoblingsfeilen du nevnte. Da girkassen min begynte å virke, begynte den med periodisk grov giring, og gikk deretter videre til konsekvent sliping og glidning. Den automatiske girkassen trengte fullstendig utskifting av momentomformer siden låsekoblingen var sterkt slitt. Transmisjonsvæsken var forurenset med metallpartikler fra de forringede omformerkomponentene, noe som krevde en full systemspyling. Dette var en seriøs reparasjonsjobb som krevde spesialiserte overføringsverktøy og ekspertise. Hele enheten måtte fjernes for å få tilgang til momentomformeren. Motorstøtet og uregelmessig giring stoppet helt etter reparasjon. Verdt å merke seg at kjøring med disse symptomene risikerer å forårsake ytterligere skade på girkassens indre. Å få den riktig diagnostisert og reparert snart er avgjørende for å forhindre mer omfattende skade på automatgiret.

(community_translated_from_language)

Takk for at du delte den opplevelsen med 156. Den samsvarer med det jeg gikk gjennom med min 159 sist vinter. Symptomene på svikt i låsekoblingen var nesten identiske. Hadde også et problem med motoren som ble verre til jeg fikk det fikset. Sporte du hva den endelige kostnaden var for reparasjonen av omformerfeilen? Min overføringsreparasjonsregning var betydelig, men lurer på hvordan den kan sammenlignes. Lurer også på om du har hatt andre overføringsproblemer siden du fikk det fikset?

(community_translated_from_language)

Takk for spørsmålet om kostnadene. Reparasjonen av automatgirets momentomformer på min Alfa fungerte perfekt siden den ble fikset. Den endelige regningen kom på 2120 Euro som dekket hele overhalingen inkludert arbeid og deler. Transmisjonsverkstedet gjorde en grundig jobb med å løse den låste clutchen. Når de byttet ut den defekte dreiemomentomformeren, løste alle problemene seg, ingen mer motorstøt, grov giring eller varsellys. Den automatiske girkassen har skiftet jevnt i over et år nå. Har ikke opplevd noen omformerfeilsymptomer eller overføringsproblemer siden reparasjonen. Investeringen var verdt det med tanke på hvor godt girkassen presterer nå. Mye bedre enn å risikere mer omfattende skader ved å fortsette å kjøre med en sviktende momentomformer.

(community_translated_from_language)

Takk alle sammen for nyttige råd. Etter å ha fulgt opp hva som skjedde med min 159, fikk jeg endelig fikset girkassen hos en spesialforretning forrige uke. Mekanikeren bekreftet at det faktisk var momentomformeren som forårsaket alle disse problemene. Reparasjonen av automatgiret kostet meg 2350 Euro, men de gjorde en komplett jobb. De fant metallrester i væsken fra den mislykkede låsekoblingen og erstattet hele omformerenheten. Transmisjonens varsellamper forsvant rett etter reparasjonen. Girkassen girer nå helt jevnt igjen uten sliping eller sklir mellom girene. Veldig glad jeg fikk ordnet det før omformerfeilen forårsaket mer skade på girkassens indre. Verdt hver eneste krone for å få den til å fungere ordentlig igjen. Føl deg mye mer selvsikker når du kjører den nå som automatgirkassen er festet skikkelig. Ikke mer å bekymre deg for å bli strandet et sted på grunn av overføringsfeil. Takk igjen for at du hjalp meg i riktig retning med diagnosen.

(community_translated_from_language)