Alfa MiTo Power Windows-feil, regulatorfeilretting

Som en med moderat erfaring med å jobbe på Alfa Romeo, hadde jeg et veldig lignende problem med min 2014 Giulietta-diesel. Vinduskontrollene reagerte plutselig, og viste nøyaktig samme initialiseringsfeil for vindusregulatoren. Etter litt grunnleggende feilsøking av vinduet, viste det seg at grunnårsaken faktisk var et svakt batteri. Når batterispenningen faller for lavt, kan tilbakestillingssystemet for vinduet svikte, noe som fører til at alle elektriske vinduer slutter å fungere. Verkstedet fant at det originale batteriet hadde blitt betydelig degradert, og påvirket flere elektriske systemer. Løsningen innebar å bytte ut batteriet (290 Euro inkludert installasjon og programmering) og utføre en prosedyre for tilbakestilling av vinduet. Etter at det nye batteriet ble installert, begynte alle vinduskontroller å fungere perfekt igjen. Før du foreslår at dette kan være ditt eksakte problem, vil det hjelpe å vite: Opplever du andre elektriske problemer? Lyser batterivarsellampen? Hvor gammelt er det nåværende batteriet? Har du lagt merke til at motoren starter tregere i det siste? Vindusregulatorsystemet i disse modellene er ganske følsomt for spenningssvingninger, så å starte med batteriet er ofte en god diagnostisk tilnærming.

(community_translated_from_language)

Takk for at du deler den opplevelsen med Giulietta. Min MiTo ble sist betjent ved 117 000 KM, og jeg merker faktisk at batterivarsellampen flimrer av og til. De elektriske vinduskontrollene sluttet å virke gradvis, først passasjervinduene, så førersiden. Motorveiingen har vært litt treg i det siste, spesielt ved kaldstart. Batteriet mitt er fortsatt det originale fra 2016, så forslaget ditt om at batteriet er den skyldige gir mye mening. Jeg vil få batteriet sjekket før jeg fortsetter med utskifting av vindusregulator. Vindutilbakestillingsprosedyren du nevnte høres ut som en lovende løsning etter batteribytte. Håper denne relativt enkle løsningen vil gjenopprette alle vinduskontroller i stedet for å trenge mer omfattende reparasjoner.

(community_translated_from_language)

Takk for oppfølgingen. Etter å ha lest symptomene dine, er jeg enda mer overbevist om at vi har det samme problemet. Det gradvise feilmønsteret til de elektriske vinduene dine samsvarer nøyaktig med det jeg opplevde, det startet med passasjervinduene før det påvirket førersiden. Den flimrende batterivarsellampen kombinert med treg kaldstart er klassiske indikatorer på et sviktende batteri. Det originale 2016-batteriet har definitivt nådd slutten av sin typiske levetid, akkurat som mitt 2014-batteri gjorde. Etter å ha byttet ut batteriet, la jeg merke til forbedringer utover bare vinduskontrollene, den generelle bilelektronikken ble mer stabil og responsiv. Initialiseringen av vindusregulatoren lyktes umiddelbart etter prosedyren for batteribytte og tilbakestilling. Rask tips angående tilbakestillingen: Sørg for å ha motoren i gang under vinduets initialiseringsprosessen for å opprettholde riktig spenning. Prosedyren innebærer å åpne og lukke hvert vindu helt mens du holder bryterne, noe som hjelper til med å rekalibrere anti-klemmefunksjonen. Basert på gjeldende priser, bør du budsjettere rundt 300 Euro for et kvalitetsutskiftningsbatteri og programmering. Dette er langt mer kostnadseffektivt enn å bytte ut vindusregulatorer unødvendig.

(community_translated_from_language)

Takk alle sammen for de detaljerte svarene om batterirelaterte vindusproblemer. Jeg fikk sjekket MiTo i går, og du hadde helt rett, batterispenningen var faktisk årsaken. Vinduskontrollene begynte å fungere perfekt etter å ha installert et nytt batteri og utført prosedyren for tilbakestilling av vinduet. Den totale kostnaden kom til 285 Euro inkludert batteri, installasjon og programmering. Mekanikeren bekreftet at det originale 2016-batteriet var alvorlig degradert, noe som forklarte både vindusregulatorproblemene og kaldstartproblemene. For alle andre som opplever lignende feil på strømvinduer i kjøretøyet, bør du definitivt sjekke batteriet først. Det gradvise feilmønsteret til vinduskontroller kombinert med trege start- og varsellys ser ut til å være en klar indikator. Etter prosedyren for tilbakestilling av vinduet med det nye batteriet, fungerer all bilelektronikk mye bedre. Mye billigere enn å bytte ut vindusmotorer eller regulatorer unødvendig. Virkelig glad jeg spurte her før jeg fortsatte med mer omfattende reparasjoner.

(community_translated_from_language)