charlotte_knight9
Alfa Spider Auto Start-Stop Feil + Motorstopp
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
Samtalen dreier seg om en Alfa Spider fra 2010 som opplever feil i start-stopp-systemet og motorstans. Problemet tilskrives et svekket batteri som ikke klarer å opprettholde riktig spenning, noe som påvirker både start-stopp-systemet og motorstyringen. Den foreslåtte løsningen innebærer å bytte batteriet med en høykapasitetsenhet designet for start-stopp-systemer og utføre en komplett systemtilbakestilling. Denne tilnærmingen løste lignende problemer for andre, og gjenopprettet normal kjøretøyfunksjon og fjernet varsellys.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
charlotte_knight9 (community.author)
Takk for at du deler din erfaring med batteriproblemet. Dette høres ekstremt likt ut som jeg opplever med Spider. Problemene med motorstopp og tomgangsstopp er virkelig bekymringsfulle, spesielt siden jeg bruker bilen daglig. Husket du omtrent hvor mye reparasjonen kostet med det nye batteriet og tilbakestillingen av systemet? Har også alt fungert perfekt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til at noen andre elektriske gremlins dukker opp? Jeg vil være sikker på at jeg budsjetterer riktig og vet hva jeg kan forvente når jeg tar den med til butikken. Bilbatteriproblemene du beskrev samsvarer nøyaktig med symptomene mine, så dette gir meg et godt utgangspunkt for diskusjoner med mekanikeren.
(community_translated_from_language)
evaraven3
Takk for at du spør om kostnadsdetaljene. Siden jeg fikk byttet batteriet har start-stopp-systemet fungert feilfritt i min Alfa Brera. Verkstedet belastet 290 Euro totalt, som dekket høyytelses batteribytte og systemrekalibrering. Ikke en liten utgift, men verdt det for å løse problemer med både motorstopp og tomgangsstopp. Det beste er at alle elektriske systemer nå fungerer perfekt, ingen varsellys, ingen uvanlige nedstengninger, og start-stopp-systemet kobles inn jevnt hver gang. Å bruke et batteri spesielt utviklet for kjøretøy med denne teknologien gjorde en stor forskjell. Ett tips: sørg for at mekanikeren din tilbakestiller motorstyringssystemet fullstendig etter at du har installert det nye batteriet. Systemet trenger riktige spenningsavlesninger for å fungere korrekt. I mitt tilfelle utførte de en fullstendig diagnosesjekk etter installasjonen for å sikre at alt kommuniserte riktig. Denne reparasjonen løste batteriproblemet som forårsaket problemer med flere kjøretøysystemer. Det er en vanlig feil i biler med start-stopp-teknologi ettersom originalbatteriet når slutten av levetiden.
(community_translated_from_language)
charlotte_knight9 (community.author)
Jeg tok min Alfa Spider til AutoTech forrige uke etter å ha lest om lignende batteriproblemer her. Mekanikeren bekreftet det andre nevnte, bilbatteriet mitt var sterkt degradert, noe som førte til feil på tomgangsstoppsystemet og motorstopp. Diagnosen viste at batteriet ikke lenger kunne opprettholde riktig spenning for start-stopp-funksjonen. De installerte et nytt batteri med høy kapasitet designet for kjøretøy med tomgangsstoppsystemer, etterfulgt av en fullstendig tilbakestilling av systemet. Totalkostnaden kom til 310 Euro inkludert arbeidskraft. Etter reparasjonen fungerer alle elektriske systemer perfekt. De uvanlige motorstoppene har stoppet helt og start-stopp-systemet fungerer normalt igjen. Varsellysene er borte og bilen starter pålitelig hver gang. Veldig glad jeg sjekket her først. Å ha denne informasjonen hjalp meg å diskutere problemet trygt med mekanikeren og forstå reparasjonsprosessen. Symptomene samsvarte nøyaktig med det andre opplevde med aldrende batterier i start-stopp-utstyrte kjøretøy.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
ALFA ROMEO
community_crosslink_rmh_model
SPIDER
evaraven3
Jeg hadde akkurat dette batteriproblemet med min 2013 Alfa Brera sist vinter. Symptomene var identiske, start-stopp systemfeil etterfulgt av uvanlig motorstopp. Trodde først det var startmotoren, men diagnostisk testing avdekket et sterkt utladet batteri som ikke lenger kunne holde riktig spenning. Verkstedet fant at det originale batteriet hadde blitt betydelig forringet, noe som påvirket både start-stopp-systemet og den generelle motorstyringen. Disse systemene er spesielt følsomme for spenningssvingninger. Etter en fullstendig testprosedyre identifiserte de at battericellene var skadet uten å bli gjenopprettet. Løsningen krevde en fullstendig batteribytte med en enhet med høyere kapasitet spesielt designet for kjøretøy med start-stopp-systemer. De utførte også en fullstendig tilbakestilling av motorstyringssystemet for å slette lagrede feilkoder. Etter installasjonen trengte systemet riktig kalibrering for å gjenopprette normal start-stopp-funksjonalitet. Dette var et alvorlig problem som kunne ha ført til fullstendig feil på kjøretøyet hvis det ikke ble adressert. Den uvanlige motorstoppen under kjøring var spesielt bekymringsfull fra et sikkerhetsperspektiv. Å bli strandet på grunn av fullstendig batterisvikt var en reell risiko. Dette er et vanlig problem i kjøretøy utstyrt med start-stopp-teknologi når det originale batteriet begynner å eldes. Det høye antallet lade-utladingssykluser i disse systemene akselererer batterislitasje sammenlignet med konvensjonelle oppsett.
(community_translated_from_language)