Amarok baklukesensorfeil stopper åpningsfunksjon

Hadde samme problem på en Volkswagen Tiguan 2015. Den automatiske bakluken stoppet halvveis, og utløste en feilkode i kjøretøyets sensor. Problemet viste seg å være mer enn bare en defekt hallsensor; det var korrosjon i ledningsnettet til bakluke motoren. Reparasjonen involverte utskifting av både den elektriske sensor-enheten og ledningsnettet som kobler til bakluke motoren. Dette er faktisk et vanlig feilpunkt der fuktighet kan trenge inn i systemet. Tenkte først det bare var hallsensoren, men komplett utskifting av ledningsnettet var nødvendig for å forhindre at problemet oppstod igjen. Reparasjonen krever fjerning av bakluke-trekkpanelet og testing av tilkoblingene med spesialiserte diagnostiske verktøy. Det er ikke en rask løsning, men definitivt noe som trenger skikkelig oppmerksomhet fra en kvalifisert tekniker, siden det er en del av kjøretøyets sikkerhetssystem. Ved testing etter reparasjon var bevegelsen til den automatiske bakluken igjen jevn uten avbrudd. Denne typen ledningsproblem blir ofte verre over tid hvis det ikke blir løst skikkelig. Det er best å få det sjekket grundig i stedet for å prøve midlertidige løsninger.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte din erfaring. Nesten samme sensorfeil skjedde på min 2018 Amarok forrige måned. Etter å ha lest om problemer med den elektriske bakluken på nett, gikk jeg rett til forhandleren siden sensorledningen trengte spesialutstyr for å diagnostisere skaden skikkelig. Du har rett angående ledningsnettet, min hadde også fuktskader nær tilkoblingspunktene til baklukemotoren. Mekanikeren nevnte at disse elektriske sensorproblemene er ganske vanlige i våre modellår. Husker du omtrent hvor mye du betalte for den komplette reparasjonen? Jeg er også nysgjerrig på om du har hatt andre problemer med bakluken siden den ble reparert?

(Oversatt fra Engelsk)

Gleder meg over å høre at du fikk sjekket det ut. Min reparasjon endte opp med å være enklere enn forventet; problemet med den elektriske bakluken ble løst ved å fikse en løs kabeltilkobling ved hall-sensoren. Den totale kostnaden var bare 95 €, mye mindre enn først fryktet da feilen i den elektriske sensoren først dukket opp. Den automatiske bakluken har fungert feilfritt siden reparasjonen. Ingen mer stopp halvveis eller sensorfeil. Diagnosen viste at det bare var tilkoblingen som trengte å sikres, og ikke en fullstendig utskifting av ledningsnettet. Noen ganger kan slike problemer løses uten større delerstatning hvis de oppdages tidlig. Mitt råd til andre som står overfor lignende problemer med å åpne bakluken, ville være å få det sjekket raskt av en kvalifisert tekniker. Rask diagnose kan forhindre mer omfattende skade på de elektriske komponentene og holde reparasjonskostnadene nede.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for all tilbakemeldingen. Etter å ha håndtert sensorfeilen på min Amarok, fikk jeg den endelig skikkelig diagnostisert og reparert. Tok den med til en sertifisert mekaniker som spesialiserer seg på elektriske problemer. Reparasjonskostnaden kom på 320 € inkludert deler og arbeid. De fant korrodert sensorledning nær baklukemotoren og byttet ut hele ledningsnettet. Mekanikeren viste meg hvor fuktighet hadde skadet de originale tilkoblingene, og forklarte hvorfor den åpne baklukefunksjonen fungerte dårlig. Sensorkalibrasjonsprosessen tok omtrent en time etter installasjonen, men nå fungerer den elektriske bakluken perfekt igjen. Ingen flere stopp på halvveis eller feilkoder. Jeg er virkelig glad jeg ikke prøvde noen DIY-reparasjoner, siden det elektriske sensorsystemet trengte riktig diagnostisk utstyr for å repareres korrekt. Verdt hver krone å få det gjort ordentlig. Det har gått 3 måneder siden reparasjonen, og null problemer med den automatiske baklukebetjeningen. For alle andre som står overfor lignende problemer, vent ikke, å få det sjekket tidlig sparte meg definitivt for dyrere reparasjoner senere.

(Oversatt fra Engelsk)