Amarok-hettefeil utløser feil i sikkerhetssystemet

Jeg hadde et lignende problem med min 2021 VW Atlas, også diesel. System for fotgjengersikkerhet ga falske avlesninger, utløste den aktive panseret og tente airbag-advarselen. Etter litt graving fant verkstedet en defekt akselerasjonspåvirkningsensor som sendte feil signaler til styreenheten for sikkerhetssystemet. Reparasjonen innebar å bytte ut den defekte sensoren og kalibrere hele fotgjengerbeskyttelsessystemet på nytt. Totalkostnaden var 315 € inkludert diagnosetid. Siden reparasjonen har det ikke vært flere uvanlige aktivering eller advarselslys. Før du hopper til konklusjoner, kan du dele følgende: * Eksakte feilkoder fra diagnoseskanningen * Om dette skjedde plutselig eller utviklet seg over tid * Om du ser noen skader eller korrosjon rundt panserets sensorer * Om det har vært noen nylige reparasjoner eller vedlikehold Disse detaljene vil bidra til å avgjøre om problemet ditt stemmer overens med det jeg opplevde. Systemfeil i bilelektronikk kan være vanskelige å diagnostisere uten fullstendig informasjon. Det er også verdt å merke seg at det ikke anbefales å kjøre med feil i aktive sikkerhetssystemer, da det kan påvirke andre tilkoblede sikkerhetsfunksjoner.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg fikk nettopp utført 24931 km service i forrige måned. Kollisjonsdeteksjonssystemet begynte å oppføre seg merkelig kort tid etterpå. Diagnoseskanningen viste feilkode P1A23, akkurat som du beskrev med panserlåsen og airbag-advarslene. Mekanikeren min fant ut at vann hadde kommet inn i en av de fremre støtfangerne, noe som forårsaket systemfeilen og falske utløsninger i pansersikkerhetssystemet. Bilenes elektronikk fikk forvirrende signaler, likt det som skjedde med din Atlas. Reparasjonen var billigere i mitt tilfelle, det var bare nødvendig å skifte ut den korroderte sensorledningen og forsegle tilkoblingen skikkelig. Total reparasjonskostnad var 180 €. Ingen problemer siden da, og alle sikkerhetssystemer fungerer normalt nå. Det er verdt å sjekke ledningene nær de fremre sensorene for tegn på fuktskader eller korrosjon. Dette ser ut til å være et kjent svakt punkt i systemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte reparasjonsopplevelsen din. Vannskader som forårsaker systemfeil er faktisk ganske vanlig i disse modellene. Etter at jeg byttet sensor, fikk jeg verkstedet til å legge til ekstra vanntetting rundt alle kollisjonsdeteksjonskomponenter for å forhindre fremtidige problemer. Prisforskjellen mellom reparasjonene våre gir mening, du oppdaget korrosjonen tidlig før den skadet sensoren selv. Bildelektronikken i disse modellene er ganske følsom for fuktighet, spesielt rundt panserlåsen og områdene for støtdeteksjon. Siden løsningen din fungerte, kan jeg få verkstedet mitt til å sjekke vanntettingen på den nye sensoren min under neste service. Bilsystemer for sikkerhet er sammenkoblet, så det er viktig å forhindre fuktighet for pålitelig drift. Et tips fra min erfaring: inspiser dreneringskanalene nær panserfølerne regelmessig, spesielt i våte årstider. Blokkerte dreneringer kan føre til vannsamling og utløse disse systemfeilene igjen. Kunne du dele om mekanikeren din brukte en spesiell tetningsmassetype? Min brukte standard beskyttelse, men jeg ser etter mer holdbare alternativer.

(Oversatt fra Engelsk)

Bra å vite om forslaget til forbedring av vanntetting. Mekanikeren min brukte en spesiell silikontetning i marin kvalitet, godkjent for bruk i biler. Den er litt dyrere, men bør vare lenger enn standard beskyttelse. I ettertid er jeg glad jeg oppdaget korrosjonen tidlig. Kollisjonsdeteksjonssystemet er for viktig til å risikere å kompromittere det. Etter å ha undersøkt lignende tilfeller på nett, ser det ut til at ledningsnettet til frontkollisjonssensoren er et vanlig feilpunkt som kan utløse ulike feil i sikkerhetssystemet. Jeg kommer definitivt til å følge med på dreneringskanalene du nevnte. Har allerede lagt det til i min månedlige vedlikeholdskontroll. Det gir mening at tilstoppet drenering kan forårsake disse problemene, spesielt med hvor følsom bilelektronikken er i disse nyere modellene. For alle andre som leser dette: Ignorer ikke advarselslamper relatert til bilens sikkerhetssystemer. Å få det sjekket tidlig sparte meg for en dyrere sensorutskifting og forhindret potensielle problemer med andre tilkoblede sikkerhetsfunksjoner.

(Oversatt fra Engelsk)