romylion1
Amaroks defekte TCM forårsaker knirkende girskift
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
romylion1 (Forfatter)
Takk for at du delte erfaringen din med problemer med girkasse-styringsmodulen. Dette høres akkurat ut som det jeg opplever med min Amarok. Jeg planlegger å ta den med til en girspesialist neste uke, men vil gjerne budsjettere skikkelig. Kunne du tenke deg å dele hvor mye du endte opp med å betale for den fullstendige reparasjonen? Jeg er også nysgjerrig på om du har hatt andre girkasseproblemer siden du fikk den fikset? Girproblemene blir verre, og jeg vil unngå fullstendig girkassesvikt som du opplevde. Kanskje jeg må få det gjort før hvis kostnadene er rimelige.
(Oversatt fra Engelsk)
maxswift10
Gode nyheter, siden jeg besøkte transmisjonsspesialisten, har girkassen min fungert perfekt uten tilbakevendende problemer med automatgirkassen. Kostnaden for å reparere den defekte girkasse-styreenheten kom på 1000 €, inkludert den nye styreenheten, programmering og arbeid. Bilens ECU kommuniserer nå korrekt med girkassen. De elektroniske problemene er helt løst, ingen ustabil giring eller problemer med nødmodus lenger. Jeg foreslår at du får sjekket din snart før girkasseproblemene utvikler seg videre. Når styreenheten svikter, kan det raskt føre til mer omfattende girkasseskader hvis det ikke repareres. De siste 6 månedene siden reparasjonen har girkassen fungert feilfritt med jevne girskift og responsive padle-girskiftere. Gitt dine lignende symptomer, har du sannsynligvis samme feil med styreenheten. Å få det fikset raskt vil bidra til å unngå dyrere reparasjoner senere. Investeringen var verdt det for å gjenopprette riktig girkassefunksjon og forhindre fullstendig girkassesvikt. Hvis symptomene dine stemmer overens med det jeg opplevde, bør du budsjettere rundt 1000 € for reparasjonen.
(Oversatt fra Engelsk)
romylion1 (Forfatter)
Etter å ha slitt med problematiske transmisjonsproblemer, fikk jeg endelig fikset min Amarok forrige uke hos et spesialverksted for transmisjonsreparasjoner. Den totale reparasjonen kom på 1200 €, litt mer enn forventet, men verdt hver krone for å få girkassen til å fungere skikkelig igjen. Transmisjonsdiagnosen bekreftet en defekt kontrollmodul, akkurat som antydet. Verkstedet hadde det riktige diagnoseverktøyet for å teste bilens datamaskin skikkelig og finne ut av det nøyaktige problemet. De byttet ut den defekte transmisjonskontrollenheten og programmerte om hele systemet. Reparasjonen tok 2 dager siden de hadde delen på lager. For en forskjell, girkassen skifter nå jevnt, padle-girskifterne fungerer perfekt, og det er ingen sliping eller problemer med nødmodus lenger. Transmisjonsspesialisten gjorde en utmerket jobb med å forklare alt og lot meg til og med prøvekjøre den grundig før jeg betalte. Jeg er virkelig glad jeg ikke ventet lenger, da de viste meg hvordan den gamle kontrollmodulen allerede forårsaket slitasje på andre transmisjonskomponenter. For alle som sliter med lignende problemer med automatgir, kan det å få det sjekket tidlig av et kvalifisert verksted forhindre større problemer senere.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
maxswift10
Forrige måned opplevde jeg nesten identiske symptomer på min 2018 VW Touareg diesel. Transmisjonsdiagnosen avdekket en defekt girkasse-kontrollmodul, noe som forårsaket uregelmessige skiftmønstre og til slutt total girkassefeil. De elektroniske problemene startet med inkonsekvent respons fra girspaker, etterfulgt av at girkassen gikk i nødmodus. Bilens ECU ga flere feilkoder relatert til girkasse-kontrollenheten. Reparasjonen av girkassen krevde utskifting av kontrollmodulen og omkalibrering av hele systemet. Dette var definitivt en alvorlig reparasjon som krevde spesialutstyr for diagnostikk. Girkasseproblemene var ikke noe som kunne fikses med grunnleggende vedlikehold eller væskeskift. En girspesialist måtte omprogrammere den nye kontrollenheten for å synkronisere den med kjøretøyets systemer. Reparasjonsprosessen tok omtrent 3 dager totalt, hovedsakelig på grunn av tilgjengeligheten av deler og programmeringstid. Etter reparasjonen returnerte girkassen til normal drift med jevn skifting og riktig respons fra girspaker. Denne typen elektronisk girkassefeil er ikke uvanlig i moderne kjøretøy med avanserte girkasser. Å få det diagnostisert og reparert på et verksted med riktig diagnostisk utstyr er avgjørende.
(Oversatt fra Engelsk)