100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

siegfriedwilliams1

AMG GT Hybrid Parkeringsassistentfeil

Min 2019 Mercedes AMG GT Hybrid kaster en parkeringshjelpsfeil. 51323 km på klokken. Parkeringsassistenten er helt ikke-funksjonell, og feilminnet viser en feil. Jeg mistenker en defekt kabel eller pluggforbindelse. Anslaget er 95€ for reparasjon. Har noen andre opplevd dette med sine ultralyd- eller radarsensorer? Det påvirker også ryggekameraet siden det er avhengig av parkeringshjelpssystemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Mercedes AMG GT Hybrid fra 2019 opplever en feil i parkeringsassistenten, noe som gjør systemet ikke-funksjonelt og påvirker ryggekameraet. Problemet mistenkes å skyldes en defekt kabel eller pluggtilkobling. Mulige årsaker inkluderer en defekt sensor, ledningsproblem eller problem med kontrollmodulen. Løsningen involverte å identifisere en korrodert kontakt på en bakre ultralydssensor, som ble rengjort av et verksted, og løste feilen.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

andreas_schmidt25

Jeg har opplevd lignende problemer med min AMG GT. Parkeringsassistent-systemet er avhengig av et nettverk av ultralydsensorer, radarsensorer (hvis utstyrt med avanserte førerassistentsystemer) og en sentral kontrollmodul. Ryggekameraet er ofte integrert i dette systemet. Feilen du ser kan stamme fra en defekt sensor, et ledningsproblem eller et problem med selve kontrollmodulen. Har du sjekket tilkoblingene til sensorene? En løs eller korrodert kontakt kan lett utløse denne typen feil.

(community_translated_from_language)

siegfriedwilliams1 (community.author)

Takk for det raske svaret. Jeg har ikke sjekket koblingene selv ennå. Hvor er ultralydsensorene plassert nøyaktig? Og er det en spesifikk kontrollmodul jeg bør se etter, eller er den integrert med noe annet?

(community_translated_from_language)

andreas_schmidt25

Ultralydsensorene er vanligvis plassert i de fremre og bakre støtfangerne. Deres nøyaktige plasseringer vil bli beskrevet i kjøretøyets tekniske dokumentasjon, men visuell inspeksjon av støtfangerne bør avsløre dem. Når det gjelder kontrollmodulen, er det ofte en dedikert enhet for parkeringshjelpssystemet, selv om det kan grensesnitte med den sentrale kjøretøykontrollenheten. Jeg vil fraråde å undersøke disse systemene selv, med mindre du er kjent med diagnostiske prosedyrer for biler. Gitt den relativt lave kostnaden for diagnose, kan et besøk på et kvalifisert verksted være det mest fornuftige.

(community_translated_from_language)

siegfriedwilliams1 (community.author)

Setter pris på rådet. Høres ut som en tur til verkstedet er det beste alternativet. Takk for at du bekreftet mistankene mine og avklarte sensorplasseringene og kontrollmodulsituasjonen. Det viste seg å være en korrodert kontakt på en av de bakre ultralydsensorene, akkurat som du mistenkte. Verkstedet renset den, og alt fungerer igjen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

AMGGT