Arteon alarmsystem nede: Feilsøkingsveiledning for kontrollmodul

Dette høres veldig likt ut som et batteriproblem jeg opplevde med min 2016 VW Passat. Med litt erfaring med bilelektriske systemer, trodde jeg først det bare var et falsk alarm problem, men det viste seg at alarmsystemet trengte omkoding. Symptomene stemte nøyaktig overens med det du beskriver, komplett alarmsystemfeil mens immobilizeren forble funksjonell. Ingen respons fra kontrollmodulen, ingen advarselssignaler, ingenting ved låsing eller ulåsing. Etter å ha sjekket grunnleggende ting som sikringer, tok jeg den med til et verksted. De diagnostiserte et kodingsproblem der alarmsystemet var feil satt for optiske låsesignaler. Løsningen krevde spesialdiagnostisk utstyr for å omkode modulen, til en kostnad på 45 € og omtrent en times arbeid. Kunne du dele: Har du sjekket om batteriet i nøkkelfobben fungerer som det skal? Er det andre elektriske problemer til stede? Startet dette plutselig eller gradvis? Hvilken motorvariant har din Arteon? Denne informasjonen vil hjelpe til med å avgjøre om problemet ditt ligner på det jeg opplevde, eller om det kan være et annet problem med alarmsystemkomponentene.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg fikk service på bilen min forrige uke ved 99897 km, og de fant ut at tyverisikringsmodulen trengte omkoding etter å ha sjekket alle fysiske tilkoblinger. Som andre har nevnt, trodde jeg først det bare var batteriet i nøkkelfobben, men den komplette stillheten fra sikkerhetsalarmsystemet pekte på noe dypere. Diagnostikken av alarmsensoren viste en kommunikasjonsfeil mellom modulene. Verkstedet bekreftet at det ikke var noen fysisk skade på ledninger eller komponenter. Lokalt verksted fikk det fikset på omtrent 2 timer med VW-diagnostikkverktøyet. Total reparasjonskostnad var 95 €, mye bedre enn å bytte ut hele alarmenheten. Nøkkelen var å sørge for at de sjekket både alarm- og startsperresystemene uavhengig for å isolere den faktiske feilen.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for oppdateringen om reparasjonen av alarmsystemet på Arteon-en din. Interessant å høre at det også var et kodingsproblem, akkurat som i tilfellet med Passaten min. Disse kommunikasjonsfeilene mellom sikkerhetsmodulene ser ut til å være et vanlig svakhetspunkt i bilene våre fra den produksjonsperioden. Diagnostisk tilnærming og reparasjonstid stemmer perfekt overens med min erfaring. Tyverisikringssystemet trenger ofte profesjonell omkoding når disse kommunikasjonsfeilene oppstår, selv om alle fysiske komponenter er intakte. Reparasjonskostnaden på 95 € er rimelig, litt mer enn det jeg betalte, men fortsatt mye bedre enn å bytte ut maskinvare. For alle andre som leser dette med lignende problemer med bilalarmen: når hele sikkerhetsalarmen blir stille (ingen pip, ingen lys), men immobilizeren fortsatt fungerer, er det verdt å få modulkodingen sjekket før du antar maskinvarefeil. Problemer med kommunikasjon mellom alarmsensoren og kontrollmodulen kan vanligvis løses via programvare, noe som sparer betydelige reparasjonskostnader. Har du lagt merke til andre elektriske feil siden reparasjonen? Alarmsystemet mitt har fungert feilfritt etter omkodingen, men det tok noen dager før alle funksjonene var helt på plass.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for innspillet. Jeg er veldig glad for at jeg spurte her før jeg antok det verste om sikkerhetsalarmen på Arteon-en min. Etter å ha fått den fikset forrige uke, har alt fungert perfekt, alle advarselslyder og lys er tilbake til normalen når alarmen aktiveres. Diagnosen bekreftet det flere av dere foreslo om å sjekke kommunikasjonen mellom modulene før man bytter deler. Ingen problemer med alarmsensorer eller falske alarmer siden omkoding ble gjort. Bilalarmen reagerer umiddelbart nå når jeg låser og låser opp. For alle som søker senere med lignende symptomer: sørg for at verkstedet spesifikt sjekker koding/kommunikasjon mellom alarmstyringsmodulen og andre systemer. Den fullstendige stillheten fra sikkerhetssystemet viste seg å være reparerbart uten noen maskinvareutskifting. Setter virkelig pris på delte erfaringer, spesielt om å sjekke immobilizerfunksjonen separat. Sparte meg for potensielt unødvendige reparasjoner og holdt kostnaden under 100 €. Systemet har vært stødig siden reparasjonen uten at det dukker opp noen elektriske problemer.

(Oversatt fra Engelsk)