Arteon kjølevæsketap signaliserer potensielt problem med hodepakning

Jeg opplevde veldig like symptomer på min 2019 VW Passat. Etter å ha sett advarsler om lav kjølevæske, la jeg merke til at kjølevæsken forsvant raskere enn normalt. Problemet viste seg å være en defekt radiatorlokk som ikke opprettholdt riktig trykk, kombinert med noen luftlommer i kjølesystemet. En grundig inspeksjon avslørte at vannpumpen også begynte å svikte, noe som forklarte det gradvise tapet av kjølevæske. Dette var et alvorlig problem som krevde øyeblikkelig oppmerksomhet; å fortsette å kjøre med lav kjølevæske kunne ha ført til motoroveroppheting og alvorlig skade. Kjøleviften ble også påvirket fordi systemet ikke opprettholdt riktig trykk. Viktige tegn som hjalp til med å diagnostisere problemet: Kjølevæske nivået synker konsekvent, små pytter under bilen, sporadisk damp fra motorrommet, kjølesystemet opprettholder ikke trykk. Jeg anbefaler å få en spesialist til å sjekke hele kjølesystemet grundig, spesielt radiatorlokket, vannpumpen og alle slangetilkoblinger. Disse symptomene indikerer ofte større underliggende problemer som grunnleggende inspeksjoner kan overse.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte din Passat-opplevelse. Våre situasjoner høres ganske like ut. Min Arteon hadde også disse lav-kjølevæske-advarslene, og jeg la merke til at nivået i kjølevæskebeholderen fortsatte å synke. Kjølesystemtrykks-testen du nevner, høres fornuftig ut. Jeg fant til slutt en spesialisert VW-verksted som diagnostiserte og fikset problemet. Det viste seg at det både var en kjølevæskelekkasje fra en sprukket slange og noen luftlommer i systemet som trengte riktig lufting. Husker du omtrent hva den totale reparasjonskostnaden din var? Jeg er også nysgjerrig på om du har hatt noen problemer med kjølesystemet siden det ble fikset? Min reparasjon ble nettopp gjort i forrige måned, så jeg følger fortsatt med på tingene.

(Oversatt fra Engelsk)

Dine erfaringer med Passaten stemmer helt overens med mine. Godt å høre at du fant et verksted som diagnostiserte problemene skikkelig. Etter at reparasjonen min var fullført, var de opprinnelige problemene med kjølevæskebeholderen helt løst. Mekanikeren fant en løs kabeltilkobling som forårsaket feil avlesninger, en relativt enkel reparasjon til 95 €. Den defekte tilkoblingen fikk systemet til å rapportere lave kjølevæske nivåer selv om de var normale. Kjølesystemet har fungert perfekt siden reparasjonen for 6 måneder siden. Ingen flere problemer med synkende kjølevæske nivåer eller overopphetingsvarsler for motoren. Regelmessige kontroller viser at radiatorvæsken holder seg nøyaktig der den skal. En skikkelig diagnose gjør all verdens forskjell, de luftlommer i kjølesystemet kan være vanskelige å oppdage hvis verkstedet ikke vet hva de leter etter. Vannpumpen og alle tilkoblinger fungerer nå som de skal. Fortsett bare å overvåke kjølevæske nivåene dine de neste ukene for å sikre at alt forblir stabilt.

(Oversatt fra Engelsk)

Fantastiske nyheter, kjølesystemet mitt fungerer perfekt etter at det ble reparert for 3 uker siden. Etter å ha lest om dine erfaringer, tok jeg Arteon min til en sertifisert VW-spesialist som utførte en komplett diagnose av kjølesystemet. De fant ut at topppakningen var i orden, men oppdaget en hårfin sprekk i kjølevæskebeholderen og en løs vannpumpetilkobling. Den totale reparasjonen kom på 780 €, inkludert en ny beholder, utskifting av vannpumpesel, og en full systemtryktest og spyling. Radiatorlokket viste også tegn til slitasje, så de skiftet det ut som en forholdsregel. Siden reparasjonen har kjølevæske nivået holdt seg stabilt, og alle varsellys er slukket. Mekanikeren viste meg nøyaktig hvor lekkasjen var og forklarte hvordan kjølesystemet fungerer, noe som hjalp meg å forstå hva som gikk galt. Det er en så stor lettelse å få dette fikset ordentlig etter mitt første mislykkede reparasjonsforsøk. Kommer definitivt til å bruke denne verkstedet for fremtidig vedlikehold. Takk igjen for at du hjalp meg å finne riktig retning med diagnosen.

(Oversatt fra Engelsk)