100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

MattiRider

Astra med høy kjørelengde: Strømtap og rykk, reparasjon nødvendig

Hei alle sammen, min 2012 Vauxhall Astra (bensin, 278k km) har gitt meg hodepine i det siste. Motoren har opptrådt med krafttap og rykk når jeg akselererer, pluss at det kommer en merkelig støy fra under panseret. Sjekk at motorlampen lyser og jeg brenner gjennom drivstoff som en gal. Jeg mistenker at det kan være bankesensoren, men etter en tidligere dårlig erfaring med mekanikeren min, er jeg litt nølende med å gå tilbake. Er det noen som har hatt lignende symptomer? Noen anbefalinger for pålitelige mekanikere som har løst dette problemet? Setter virkelig pris på all innsikt! Takk!

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

MichiRacer

Hei, jeg hadde veldig lignende problemer med 2015 Vauxhall Insignia (bensin) i fjor. Symptomene du beskriver samsvarer nøyaktig med det jeg opplevde, krafttap, rykking og den irriterende motorlyden. Etter å ha tatt den med til garasjen min, viste det seg å være en defekt tennspole og slitte tennplugger som forårsaket feiltenningene. De måtte bytte to tennspoler og alle tennplugger. Hele jobben tok ca 2 timer. Dette er vanligvis ikke et superalvorlig problem, men det må definitivt fikses snart, da det kan skade katalysatoren hvis det ikke er merket av. I tillegg vil det overdrevne drivstofforbruket bare bli verre. Jeg har lagt rundt 30 000 km siden reparasjonen uten problemer. Bilen min går jevnt nå, og drivstofføkonomien er tilbake til normalen. Hvis du trenger en mekanikeranbefaling, foreslår jeg at du får en second opinion fra en annen sertifisert Vauxhall-spesialist. Håper dette hjelper!

(Oversatt fra Engelsk)

MattiRider (Forfatter)

Hei, takk for at du deler det. Høres perfekt ut, min Vauxhall hadde stort sett de samme problemene. Bare nysgjerrig, husker du omtrent hvor mye du betalte for jobben med spoler og tennplugger? Har også alt vært søtt siden den gang, eller har du sett andre niggles?

(Oversatt fra Engelsk)

MichiRacer

Hei der! Egentlig må jeg korrigere det forrige innlegget mitt, mens jeg først trodde det var tenningsspolene og tennpluggene i Insigniaen min, det viste seg bare å være en bankesensorfeil. Jeg fikk det ordnet i forrige uke i min lokale verksted, og det var en mye enklere løsning enn forventet, bare en tvilsom kabel og plugg som måtte byttes. Bare satt meg tilbake 95€, som var en lettelse! Bilen går som en drøm nå, ingen flere rykk, rare lyder eller strømtap. Drivstofforbruket er også tilbake til det normale. Ærlig talt, jeg sparker meg selv for ikke å få det sjekket før! Noen ganger utgjør de enkleste rettelsene den største forskjellen, ikke sant? Hvis du fortsatt har problemer med din, vil jeg absolutt anbefale å se på den. Disse bankesensorproblemene kan være ganske enkle å fikse når de oppdages tidlig. Fortell meg hvordan du går videre! Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

MattiRider (Forfatter)

Takk for oppdateringen! Kom akkurat tilbake fra mekanikeren selv, og du vil ikke tro det, viste seg å være bankesensoren i mitt tilfelle også! Hele prøvelsen var mye mindre smertefull enn jeg forventet. Fant denne virkelig anstendige mekanikeren gjennom en og han oppdaget problemet med en gang. Kostet meg rundt £ 85 for reparasjonen, trengte bare å bytte ut sensoren og ordne opp i litt usikre ledninger. To timer senere gikk Astra-en min som ny igjen. Ingen flere rykk eller strømtap, og den irriterende støyen er helt borte. Pluss at jeg ikke bløder drivstoff lenger, noe som er en enorm lettelse med disse prisene! Veldig glad jeg ikke utsetter det lenger. Noen ganger trenger du bare å bite i en kule og få orden på disse tingene, ikke sant? Takk igjen for all hjelpen, reddet meg definitivt fra å stresse over denne! Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: