100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

robertkoehler5

Atos dekktrykkslys forblir på

Hei, jeg har et merkelig problem med min 2011 Hyundai Atos, det er en bensinmotor. Dekktrykkslampen fortsetter å dukke opp på dashbordet, og jeg får en feilmelding i speedometeret. Jeg har sjekket dekktrykket manuelt, og det ser ut til å være bra, men feilen er fortsatt der! Jeg koblet den til og med til en kodeavleser, og den viser en feil på dekktrykksensoren. Bilen har 175723 km på seg. Kan det være et sensorproblem?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

Varsellys for dekktrykk på en 2011 Hyundai Atos forblir på til tross for at dekkene er korrekt oppblåst, noe som indikerer et potensielt problem med dekktrykkovervåkingssystemet (TPMS). En kodeleser viser en feil i dekktrykksensoren, noe som tyder på et mulig sensorproblem. En sannsynlig årsak er et dødt batteri i en av sensorene, spesielt gitt bilens alder og kilometerstand. En mekaniker bekreftet problemet, og utskifting av sensorbatteriet løste problemet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

lindadragon1

Hilsen. Situasjonen din høres kjent ut. Jeg møtte en lignende situasjon med min Opel Corsa fra 2014 for en stund siden. Den viste sammenlignbare symptomer: en vedvarende advarsel om lavt dekktrykk til tross for at dekkene var riktig oppblåst. Feilen ble også lagret i minnet. Har du vurdert muligheten for en defekt TPMS-sensor? Det kan være så enkelt som et dødt batteri i en av sensorene.

(community_translated_from_language)

robertkoehler5 (community.author)

Det er interessant! Et dødt sensorbatteri... hmmm. Hvordan fant du ut at det var sensorbatteriet og ikke noe mer alvorlig med selve systemet? Måtte du gjennom mye feilsøking?

(community_translated_from_language)

lindadragon1

Etter min erfaring viste eliminasjonsprosessen seg å være den mest effektive tilnærmingen. Gitt kjøretøyets alder og kjørelengde, er et utladet sensorbatteri en plausibel forklaring. Levetiden for slike batterier er begrenset, i likhet med et vanlig klokkebatteri. Selv om en mer omfattende diagnostisk evaluering kan utføres, kan det være mer hensiktsmessig å konsultere en kvalifisert mekaniker. De har spesialverktøy for å fastslå statusen til hver sensor og tilby skreddersydde anbefalinger.

(community_translated_from_language)

robertkoehler5 (community.author)

Tusen takk for rådet! Jeg tok den med til et lokalt verksted, og du hadde rett! Det var sensorbatteriet. Reparasjonen kostet meg 280 €. Jeg setter virkelig pris på din hjelp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

ATOS