100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

elizabethwolf11

ATS ABS og trekkraftproblemer peker på hastighetssensorfeil

Nylig begynte ABS-lyset mitt å vises på min 2017 Cadillac ATS (61612 KM, gassmotor). Bilen har opptrådt med trekkraftproblemer og ABS ser ikke ut til å fungere som den skal. Jeg tror det er relatert til hastighetsmålersignalet, men er ikke sikker. Den siste mekanikeren jeg gikk til belastet meg mye uten å fikse problemet. Er det noen som har opplevd lignende problemer med ATS? Ser etter råd om nøyaktig hva som må fikses og hvilke diagnostiske tester jeg bør be om for å unngå å bli overladet igjen.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

matteojohnson92

Hadde lignende symptomer på min 2014 Cadillac CTS med speedometeret som ga feil inndata og ABS virket uforutsigbart. De diagnostiske testene avdekket en sviktende kontrollenhet som påvirket både ABS-systemet og hastighetsmålerens signal. Hovedproblemet var ABS-modulen som måtte byttes ut etter å ha kjørt en fullstendig diagnostisk skanning. Kilometertelleravlesningene var også inkonsekvente, noe som indikerer at forbindelsen mellom hastighetssensorene og kontrollenheten var kompromittert. Dette påvirker flere systemer siden ABS-modulen gir kritiske input til ulike kjøretøyfunksjoner. Reparasjonen innebar: Full diagnostisk skanning av ABS-systemet, Testing av alle hjulhastighetssensorer, Kontroll av ledningsnettets integritet, Bytting av ABS-kontrollmodulen, Rekalibrering av den nye enheten Dette var en seriøs reparasjon som krevde spesialutstyr for å diagnostisere og fikse riktig. De opprinnelige symptomene ble verre over tid, og påvirket til slutt kjøretøyets stabilitetskontroll. Vil anbefale at en sertifisert butikk utfører omfattende diagnostiske tester med fokus på ABS-modulen og hastighetssensorkretsene først. Reparasjonen løste alle problemer, riktig hastighetsmålerfunksjon, ABS-ytelse og traction control ble gjenopprettet til normal drift.

(Oversatt fra Engelsk)

elizabethwolf11 (Forfatter)

Takk for at du deler din erfaring. Dette høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med på min ATS. De diagnostiske trinnene du skisserte hjelper til med å forklare hvorfor hastighetsmåleravlesningene mine har vært inkonsekvente. Jeg tok den med til en butikk forrige uke og betalte 180€ bare for at de skulle fortelle meg at overføringen var fin, noe som tydeligvis ikke var grunnårsaken. Løste reparasjonen dashbordproblemene dine? Og husker du omtrent hva totalkostnaden var for å fikse alt? Jeg vil være sikker på at jeg er forberedt før jeg tar den tilbake for å få riktig diagnose.

(Oversatt fra Engelsk)

matteojohnson92

Takk for at du spør om oppfølgingen. Etter å ha fått ABS-kontrollenheten skiftet ut og riktig diagnostisert av en kvalifisert butikk, ble alle varsellampene på dashbordet fullstendig tømt. Speedometeret og ECM mottar nå nøyaktig hastighetssignal, noe som løste den uregelmessige oppførselen. Den totale reparasjonen kom til 1000€ for utskifting av den berørte kontrollenheten, inkludert diagnostisk testing og rekalibrering. Selv om dette kan virke dyrt, var det verdt å få det fikset ordentlig i stedet for å fortsette med periodiske sensorproblemer som kan kompromittere sikkerhetssystemene. Reparasjonen løste de opprinnelige symptomene fullstendig: Ikke flere ABS-varsellys, Nøyaktige hastighetsmåleravlesninger, Riktig traction control-drift, Normal dashbordfunksjon Mye bedre å løse disse elektroniske kontrollmodulproblemene på riktig måte i stedet for å prøve delvise reparasjoner som ikke løser grunnårsaken. Diagnosetestingen din forrige butikk gjorde kan hjelpe til med å utelukke overføringsproblemer, men hastighetssignalfeilen trengte tydeligvis en dypere undersøkelse.

(Oversatt fra Engelsk)

elizabethwolf11 (Forfatter)

Jeg tok rådet ditt og fant en sertifisert butikk som spesialiserer seg på ABS-systemer. Diagnosen avslørte nøyaktig det du beskrev, en defekt ABS-kontrollmodul som forårsaket feil inngangssignaler. Etter å ha sett hvordan de opprinnelige symptomene stemte med opplevelsen din, følte jeg meg trygg på å fortsette med hele reparasjonen. Den totale kostnaden kom til 950€ inkludert: Komplett diagnostisk testing, ny ABS-modulerstatning, Systemrekalibrering, Arbeidskostnader Mye bedre resultat enn mitt første reparasjonsforsøk. ECM mottar nå riktige hastighetssignaler og alle systemer fungerer normalt. Ingen flere varsellys eller problemer med trekkraft. Speedometeravlesningene er konsekvente og ABS-en fungerer som den skal. Absolutt verdt å betale for riktig diagnostisk arbeid i stedet for raske reparasjoner som ikke adresserer årsaken. Erfaringen lærte meg viktigheten av å finne butikker med riktig diagnoseutstyr for moderne kjøretøyelektronikk. Takk for at du hjelper meg med å unngå flere bortkastede reparasjonsforsøk.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: