Audi A1 Flere elektriske problemer, klima- og speilretting

Hadde et veldig lignende problem med min 2012 Audi A3 sist vinter. Etter å ha litt erfaring med å jobbe med Audis elektriske systemer, la jeg først merke til problemer med funksjonsfeil i klimakontrollen og fuktighetssensoren. Dashboardadvarselen dukket stadig opp med jevne mellomrom, og de automatiske klimafunksjonene reagerte fullstendig. Speiloppvarmingen og spylerdysene som sviktet i kaldt vær, pekte på et vanlig problem med elektrisk tilkobling. Tok den til verkstedet hvor de diagnostiserte en feil kabeltilkobling i nærheten av hovedsensorklyngen. Koblingen til ledningsnettet hadde utviklet korrosjon, og påvirket flere komfortsystemer. Reparasjonen innebar å rense koblingene og bytte ut en skadet plugg, til sammen 95 Euro for deler og arbeid. For å hjelpe deg bedre med A1-problemet ditt, kan du dele: Hvilke spesifikke varsellamper på dashbordet viser? Fungerer klimakontrollen helt eller delvis? Har du lagt merke til problemer med vinduets synlighet eller automatisk avriming? Startet disse problemene plutselig eller utviklet seg gradvis? Sensorkalibreringssystemet i disse modellene er ganske følsomt for problemer med elektrisk tilkobling, og riktig diagnose krever ofte kontroll av flere relaterte komponenter.

(community_translated_from_language)

Takk for detaljert svar. Min A1 med 59928 KM har fått regelmessig service, sist gang for 3 måneder siden. Klimakontrollen er helt død, ingen respons når du trykker på knapper. Tåken på frontruten har blitt ganske alvorlig siden feilen startet, spesielt under morgenkjøring. Dashbordet viser feilkode P0533 som tilsynelatende er relatert til AC-trykksensoren. De elektriske problemene dukket opp gradvis over ca. 2 uker, og startet med periodiske klimakontrollfeil før de sviktet fullstendig. Fuktighetssensoren ser ut til å feillese forholdene siden den automatiske avrimingen aldri aktiveres lenger, selv når det er klart nødvendig. Ville det å sjekke ledningsnettforbindelsene være et godt første skritt før du bytter ut noen sensorer? Ønsker å unngå unødvendig utskifting av deler hvis det bare er et tilkoblingsproblem.

(community_translated_from_language)

Jeg kan bekrefte at en korrodert ledningsnettforbindelse definitivt var grunnårsaken i A3-dekselet mitt. Symptomene du beskriver med P0533-koden og gradvis feilmønster samsvarer nøyaktig med det jeg opplevde. Nøkkelindikatoren er hvordan flere relaterte systemer, klimakontroll, siktstyring og sensoravlesninger forringes over tid. Den fullstendige klimakontrollfeilen sammen med problemer med dugging av frontruten tyder sterkt på et ledningsproblem i stedet for bare en defekt sensor. Under reparasjonen min fant teknikeren at fuktighet hadde trengt inn i hovedsensorklyngekontakten, noe som forårsaket korrosjon som påvirket flere systemer som deler den ledningsbanen. Før utskifting av sensorer, må du definitivt få ledningsnettet inspisert, spesielt rundt sensorklyngeområdet. I mitt tilfelle løste bare rensing og forsegling av tilkoblingene feilen fullstendig, og gjenopprettet riktig sensorkalibrering og systemfunksjon. Fuktighetssensorens avlesninger skal gå tilbake til det normale når de elektriske tilkoblingene er gjenopprettet, noe som bør fikse problemene med automatisk avriming og dugging av frontruten. Basert på din kjørelengde og alder på bilen, bør reparasjonskostnaden være lik det jeg betalte (rundt 95 Euro) hvis det er samme ledningsproblem. Som referanse, etter reparasjonen gikk alle systemene (klima, spylerdyser, speiloppvarming) tilbake til perfekt stand og forble pålitelige gjennom flere vintersesonger.

(community_translated_from_language)

Ja, god innsikt om å sjekke ledningene før du bytter deler. Akkurat som saken din startet med klimafeilene, utviklet de elektriske problemene mine seg sakte. Feilkoden og sviktende komfortsystemer peker definitivt på lignende årsaker. Den vanlige vedlikeholdsplanen er et pluss siden den utelukker grunnleggende serviceproblemer. Fortsatt forvirrende hvordan fuktighetssensoren og klimasystemene kunne svikte så likt i forskjellige Audi-modeller. Det er fornuftig at ledningsnettforbindelsen kan være det felles svake punktet i stedet for at flere sensorer svikter samtidig. Jeg vil først fokusere mekanikeren på å inspisere ledningsforbindelsene rundt sensorklyngen. Reparasjonskostnaden på 95 euro høres mye bedre ut enn å bytte ut bilsensorer unødvendig. Håper bare å fikse tilkoblingene vil løse duggingen i frontruten og gjenopprette riktig klimakontrollfunksjon som i ditt tilfelle. Skal oppdatere når jeg får sjekket det ut. Dashboardadvarselen og elektriske problemer begynner virkelig å påvirke den daglige kjørekomforten, spesielt når det kalde været nærmer seg.

(community_translated_from_language)