Audi A1 fra 2010: Vansker med trykksensor for innsugningsmanifold og økt drivstofforbruk

Hei, noe lignende skjedde med meg med min 2013 Audi A3. Motoren min rykket også når jeg akselererte og varsellampen tente. I garasjen min ble det oppdaget at inntaksmanifoldens trykksensor var defekt. Så anta at følelsen din er riktig. Det er et alvorlig problem fordi en defekt sensor forhindrer nøyaktig kontroll av drivstoff-luftblandingen, noe som kan føre til symptomene du beskriver. Det hjalp meg å fortelle mekanikeren direkte at jeg mistenkte at inntaksmanifoldens trykksensor kan være ødelagt. Da vet han i det minste at du allerede har behandlet saken noe. Lykke til!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, takk for svaret. Det er virkelig dumt at du har hatt det samme problemet. Husker du fortsatt hva du betalte for å reparere den? Og har du hatt flere problemer siden den gang eller har alt vært i orden siden da?

(Oversatt fra Tysk)

Hei igjen, ja, det var veldig dumt, men siden besøket hos mekanikeren har problemet med feilen på trykksensoren i inntaksmanifolden blitt løst. Jeg måtte ut med €235 for å fikse en større vakuumlekkasje. Siden den gang har alt gått som smurt igjen, ingen flere tilbakeslag. Håper det går like greit for deg!

(Oversatt fra Tysk)

Takk for informasjonen. €235 er ikke akkurat lite, men hovedsaken er at bilen går knirkefritt igjen etterpå. Jeg vil følge rådene dine og peke ut inntaksmanifoldens trykksensor direkte til mekanikeren. Forhåpentligvis får jeg ikke flere problemer etterpå. Takk igjen for hjelpen. Jeg skal fortelle deg hvordan det gikk.

(Oversatt fra Tysk)

P1018 Inntaksmanifoldklaffer …. kan ikke slettes. AUDI A4 3.0 TDI 2006 Hva nå?? Denne feilen kan slettes ved hjelp av verkstedutstyr.

(Oversatt fra Tysk)

Hallo, I dette tilfellet høres det ut som et problem med appen. Ta kontakt med supportteamet vårt slik at vi kan hjelpe deg videre: https://support.mycarly.com/hc/de/requests/new?ticket_form_id=360000444960

(Oversatt fra Tysk)

P1018 inntaksmanifoldklaff Etter oppdatering av motorkontrollen (recall 23BK), vises denne feilen fortsatt (tidligere kun sporadisk). Ifølge AUDI skal alt nødvendig arbeid på komponenter utføres? Skulle AUDI-partneren ha reparert innsugningsmanifoldklaffen?

(Oversatt fra Tysk)

Det er mulig at tilbakekallingsoppdateringen ikke tok opp det spesifikke problemet med inntaksmanifoldklaffen. P1018-koden indikerer et problem med inntaksmanifoldens løpekontroll, som kan påvirke motorytelsen. Jeg anbefaler å diskutere dette med din Audi-partner for å avklare om tilbakekallingsarbeidet inkluderte reparasjoner av innsugningsmanifoldklaffen. Hvis ikke, kan det være nødvendig å få dem til å inspisere og eventuelt reparere eller erstatte den defekte komponenten. Fortell meg hvordan det går eller hvis du har flere spørsmål!

(Oversatt fra Engelsk)