sophiemoon1
Audi A1 Start-Stop System dør uten varsel
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
sophiemoon1 (Forfatter)
Takk for at du deler disse detaljene om spenningsomformerproblemet. Min A1 hadde nesten identiske symptomer og beskrivelsen din samsvarer nøyaktig med det jeg opplevde da det automatiske omstartsystemet sviktet. Husket du totalkostnaden for reparasjonen? Utskiftingen av spenningsomformeren var ganske dyr, men Eco-modusen og start-stopp-funksjonene fungerer feilfritt nå. Lurer på om du hadde noen andre problemer som dukket opp siden jeg fikk det fikset, startmotoren min trengte oppmerksomhet omtrent 6 måneder senere, men det kan ha vært uten sammenheng med det opprinnelige problemet.
(Oversatt fra Engelsk)
rudolfklein8
Gode nyheter, etter å ha tatt min A1 til en sertifisert butikk forrige måned, fungerer tomgangsstoppsystemet perfekt igjen. Problemet viste seg å være mye enklere enn spenningsomformerdiagnosen opprinnelig antydet. Bilbatteriet var sterkt utladet og viste tegn til feil, noe som påvirket hele start-stopp-funksjonaliteten. Den totale reparasjonen kom til 290 Euro inkludert: Ny AGM-batteriinstallasjon, Systemdiagnostikk, Rekalibrering av start-stopp-system Siden reparasjonen fungerer motorstartsekvensen feilfritt og alle varsellampene ble løst. Hybridkjøretøysystemene kjører jevnt uten problemer med stopp. Selv Eco-modus-ytelsen har blitt merkbart forbedret. Ingen ytterligere problemer har dukket opp i ukene etter reparasjonen. Startmotorens tilstand ble også sjekket under diagnose og viste normale slitasjemønstre, så forhåpentligvis trengte ingen overraskelsesreparasjoner der. Den umiddelbare forbedringen i ytelse antyder at batteriet definitivt var grunnårsaken, til tross for hva tidligere diagnostikk indikerte. Regelmessige batterihelsesjekker er nå en del av vedlikeholdsrutinen min for å forhindre lignende problemer.
(Oversatt fra Engelsk)
sophiemoon1 (Forfatter)
Mekanikerbesøket løste endelig A1-problemene mine fullstendig. Fant et spesialisert Audi-verksted gjennom en forumanbefaling, og opplevelsen var helt forskjellig fra mitt første forsøk på diagnose. Selve reparasjonen var grei, feil veivakselposisjonssensor forårsaket at den uvanlige motoren stoppet og rotet med tomgangsstoppsystemet. Totalregningen kom til 380 Euro inkludert: Sensorbytte, Full diagnostisk skanning, Systemrekalibrering, Programvareoppdatering Den automatiske omstarten fungerer perfekt nå, og ingen varsellamper har dukket opp siden. Motorstart er også mye jevnere. Eco-modusen gjør faktisk jobben sin ordentlig i stedet for å kutte ut fra ingensteds. Tok ca 4 timer totalt i butikken. De viste meg den slitte sensoren og forklarte hvordan den påvirket start-stopp-systemets timing. Mye bedre opplevelse enn den første mekanikeren som bare foreslo batteribytte. Ingen problemer i løpet av de 2 månedene siden reparasjonen. Bilen går som ny igjen og tomgangsstopp-funksjonen fungerer akkurat som den skal.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
rudolfklein8
Hadde lignende symptomer med en 2016 Audi A3 2.0 TDI. Start-stopp-systemet begynte å svikte uventet, forårsaket uvanlige motorstopp og utløste flere varsellys. Innledende diagnose antydet et batteriproblem til tross for feilkodene som indikerte noe annet. Etter grundig testing på et spesialverksted ble problemet sporet til en sviktende spenningsomformermodul som styrer start-stopp-systemets strømfordeling. Tomgangsstoppfunksjonen krever nøyaktig spenningsstyring mellom hoved- og hjelpebatteriet. Når denne komponenten degraderes, forårsaker det inkonsekvent krafttilførsel under start-stopp-sykluser. Reparasjonen som kreves: Komplett systemdiagnose, bytte av spenningsomformer, rekalibrering av start-stopp-system, testing av batterilast, programvareoppdatering for motorkontrollenheten Dette var en betydelig reparasjon som tok to hele dager på verkstedet. Start-stopp-systemet er ganske komplekst i moderne kjøretøy, og integrerer flere komponenter som må fungere perfekt synkronisert. Uvanlig stopp indikerer et alvorlig problem som bør løses umiddelbart for å forhindre potensiell skade på andre motorkomponenter. Hybridbilteknologien i disse systemene krever spesialisert diagnoseutstyr. Generiske OBD-lesere savner ofte den underliggende årsaken.
(Oversatt fra Engelsk)