Audi A1: Flere vindusregulatorer sviktet samtidig

Støt nylig på et lignende problem med min 2012 Audi A3. Etter utskifting av kjøretøyets batteri, sluttet alle elektriske vinduer å svare, og viste samme feilkode for vindusregulator. Grunnårsaken viste seg å være et initialiseringsproblem med strømvinduer. Når batteriet kobles fra eller skiftes, mister vinduskontrollmodulen sine programmerte innstillinger. Dette krever en prosedyre for tilbakestilling av vinduet i stedet for å erstatte vindusmotorer eller regulatorer. Tilbakestillingsprosessen omfatter: 1. Vri tenningen til PÅ-posisjon 2. Trykk og hold vindusbryteren nede til vinduet åpnes helt 3. Slipp bryteren 4. Trekk bryteren opp til vinduet lukkes helt 5. Hold bryteren oppe i 2 sekunder til 6. Gjenta for hvert vindu Hvis tilbakestillingen mislykkes, kan det være underliggende problemer med bilens elektronikk eller vindusmotor. I mitt tilfelle løste tilbakestillingen problemet fullstendig. Men hvis du merker slipelyder eller rykende bevegelser, kan det hende at vindusregulatoren må skiftes ut. Verdt å sjekke om batteribyttet ble gjort nylig, da dette er en vanlig trigger for problemer med vinduskontroll i Audi-biler. Ellers, få en profesjonell diagnose om det er en enkel tilbakestilling eller mekanisk problem med det elektriske vindussystemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring. Tilbakestillingsreparasjonen fungerte bra og reddet meg fra unødvendige utskiftninger av vindusmotorer. Siden vindusfeilsøking kan bli dyrt, lurer du på hvor mye du endte opp med å betale for diagnostisering og tilbakestillingsprosedyre i butikken? Ville vært nyttig å vite for referanse. Lurer også på om de elektriske vinduskontrollene dine har fungert ordentlig siden den gang, eller om du har opplevd andre elektriske feil? Min A1 ser ut til å gå bra nå, men planlegger å holde et øye med vindusregulatorsystemet i tilfelle problemet kommer tilbake.

(Oversatt fra Engelsk)

Godt å høre at tilbakestillingen av vinduet fungerte for deg også. Jeg kan dele at verkstedbesøket mitt kom til 290 Euro totalt, som dekket både diagnostisering og fiksing av initialiseringsproblemet for vindusregulatoren etter batteribyttet. De elektriske vinduene har fungert perfekt siden reparasjonen, ingen vindusmotorproblemer eller elektriske feil på over 8 måneder nå. Bilelektronikken fungerer som den skal. Reparasjonsverkstedet forklarte at disse initialiseringsproblemene er ganske vanlige etter batteriarbeid på disse modellene, men når de er tilbakestilt på riktig måte, forblir vindusregulatorsystemet vanligvis pålitelig. Bare husk at hvis du hører uvanlige lyder fra vindusmekanismen eller legger merke til rykende bevegelser, kan det tyde på et problem under utvikling med vindusbryteren eller andre komponenter. Men en riktig initialisering løser vanligvis disse symptomene fullstendig. For hva det er verdt, kan det være nyttig å føre oversikt over eventuelle vindusrelaterte reparasjoner hvis spørsmål om garantidekning dukker opp senere. Vinduskontrollene mine har vært problemfrie siden den ene reparasjonen.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for nyttige råd. Jeg ønsket å dele min erfaring med mekanikeren for å avslutte dette. Diagnoseavgiften var 120 Euro, og etter å ha bekreftet at det bare var et initialiseringsproblem, tok tilbakestillingsprosedyren bare omtrent 30 minutter. Den totale regningen kom på 180 Euro, noe som føltes rimelig i forhold til hva det ville ha kostet å bytte ut vindusmotorer. Mekanikeren viste meg hvordan jeg gjør tilbakestillingen selv hvis det skjer igjen etter batteriarbeid. Siden reparasjonen forrige måned har alle dørpanelkontroller fungert perfekt. Vinduets feilsøking viste seg å være mye enklere enn forventet. Veldig glad for at jeg sjekket her først før jeg antok det verste om å trenge nye vindusmotorer. God læringsopplevelse generelt, noen ganger trenger bilelektronikk bare en skikkelig tilbakestilling i stedet for å bytte ut dyre deler. Hold denne løsningen i bakhodet for eventuelle fremtidige problemer med vindusregulator.

(Oversatt fra Engelsk)