Audi A3 bankesensor problemer med støtytelse

Jeg hadde et veldig lignende problem med min 2011 Audi A4 2.0T i fjor. Etter å ha litt erfaring med grunnleggende bilvedlikehold, trodde jeg først at det kunne være noe mer alvorlig når varsellampen dukket opp sammen med dårlige ytelsessymptomer. Etter å ha opplevd de samme problemene, grov tomgang og redusert drivstoffeffektivitet, tok jeg den med til mitt vanlige verksted. Diagnostikken avslørte at det faktisk var et bankesensorproblem, men spesifikt relatert til en feil kabeltilkobling til sensoren. Disse bilproblemene var overraskende enkle å fikse når de ble riktig diagnostisert. Reparasjonen innebar å bytte ut ledningsnettkontakten for bankesensoren. Totalkostnaden var 95 Euro for den komplette løsningen, inkludert arbeid. Bilen har gått jevnt siden da uten motorbanking eller varsellys. Før du foreslår noe spesifikt for ditt tilfelle, kan du dele: Har du lagt merke til noen spesifikke kjøreforhold når varsellampen vises? Skjer den grove tomgangen mer når motoren er kald eller varm? Har du skannet etter spesifikke feilkoder? Noe nylig utført vedlikeholdsarbeid før disse symptomene startet? Denne informasjonen vil hjelpe deg med å finne ut om problemet ditt er identisk med det jeg opplevde med min A4.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk alle sammen. Fikk akkurat tilbake bilen min fra siste service på 13084 km. Mekanikeren gjorde en sjekk av tenningstidspunktet og oppdaget at motorbankingen faktisk var relatert til en defekt bankesensor, akkurat som foreslått. Kablingen så fin ut, men selve sensoren trengte utskifting. Bilreparasjonskostnadene kom til 220 Euro totalt med deler og arbeid. Problemer med dårlig ytelse er nå fullstendig løst, og varsellampen er endelig av. Butikken sjekket også de omkringliggende komponentene mens de var i gang, alt annet ser bra ut.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for oppdateringen på din A3. Den høyere reparasjonskostnaden er fornuftig siden du trengte bytte av bankesensoren, mens det i A4-tilfellet bare var ledningsforbindelsen. Feilindikatoren som forblir av er et godt tegn på at reparasjonen ble utført riktig. Gjorde nettopp min siste service ved 14500 km, og alt fungerer fortsatt perfekt siden jeg fikset bankesensorkablingen i fjor. Ingen varsellys eller ytelsesproblemer. Disse 2.0T-motorene er ganske robuste når du først løser sensorproblemer på riktig måte. For alle andre som leser denne tråden som oppdager lignende symptomer, ujevn tomgang, høyere drivstofforbruk og sjekke motoradvarsler, få det sjekket tidlig. Riktig diagnose av bankesensorproblemer bidrar til å forhindre potensiell motorskade fra feil tidsjusteringer. Har du lagt merke til noen forbedring i drivstoffeffektiviteten siden reparasjonen? Forbruket mitt falt tilbake til det normale innen ca. 2 tankfyllinger etter reparasjonen.

(Oversatt fra Engelsk)

Viktig vedlikeholdslærdom lært her. Mekanikeren bekreftet at bankesensoren forårsaket motorproblemene. Bilreparasjonsregningen kom på 220 Euro med deler og arbeid, noe som virker rettferdig med tanke på at de måtte bytte ut hele sensorenheten. Varsellampen er nå av og ytelsen er tilbake til normal. De gjorde en grundig sjekk av omkringliggende komponenter under feilindikatordiagnosen som bidrar til å forhindre fremtidige problemer. Veldig glad jeg fikk ordnet dette før det kunne oppstå alvorlige motorskader fra feil timing. Det er verdt å merke seg at drivstofføkonomien min allerede viser forbedring etter bare én tankfylling. Takk for at du hjalp meg med å diagnostisere dette riktig, sparte tid i butikken siden de visste nøyaktig hvor de skulle lete.

(Oversatt fra Engelsk)