100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

sinaschmidt24

Audi A3 TPMS-advarsel vedvarer etter trykkkontroll

Får litt problemer med min 2005 Audi A3 1.8T (175k km). TPMS-problemet dukker stadig opp på dashbordet selv etter å ha kontrollert dekktrykket på alle hjul. Mekaniker jobbet nylig med bilen, men advarselen vil ikke forsvinne, og nå er det også en feilkode lagret. Har noen opplevd lignende problemer med TPMS-sensorene deres? Begynner å lure på om dette er et vanlig problem eller om mekanikeren min kan ha rotet til noe under siste service. Eventuelle tilbakemeldinger om reparasjonskostnader eller mulige gjør-det-selv-fikser ville være flott.

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

Den vedvarende TPMS-advarselen på en Audi A3 fra 2005, til tross for korrekt dekktrykk, tyder på at TPMS-sensorene feiler, sannsynligvis på grunn av utladete, ikke-utskiftbare batterier. Dette er et vanlig problem i eldre Audi-modeller, der sensorbatteriene typisk varer i 5–8 år. Løsningen innebærer å bytte ut de defekte sensorene og kalibrere systemet på nytt, noe som krever spesialutstyr og ikke er en typisk gjør-det-selv-oppgave. Å ta tak i dette problemet er avgjørende for å sikre nøyaktig overvåking av dekktrykket og for å forhindre at reelle problemer med dekktrykket blir maskert.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

peterblitz1

Hadde samme situasjon med min 2008 Audi A4 2.0T. Det vedvarende TPMS-problemet viste seg å være mer enn bare lavt dekktrykk. Når sensorbatteriene begynner å svikte, utløser de falske advarsler selv når dekktrykket er riktig. Hvert hjul har sin egen TPMS-sensor, og de trenger vanligvis utskifting etter 5-8 år på grunn av ikke-utskiftbare batterier. Tok bilen min til verkstedet forrige måned på grunn av en lignende sensorfeil. Diagnosen viste to døde sensorer og en som ga intermitterende avlesninger. Reparasjonen krevde å erstatte de defekte TPMS-sensorene og omprogrammere systemet. Ikke et alvorlig mekanisk problem, men det trenger riktig oppmerksomhet siden kjøring med feilfungerende TPMS kan maskere reelle dekktrykkproblemer. En rask måte å bekrefte sensorbatterifeil: Hvis TPMS-advarselen vises innen minutter etter kjøring, selv etter riktig dekkoppblåsing, er det sannsynligvis et sensorproblem. Feilkoden lagres vanligvis fordi systemet ikke kan få konsistente avlesninger fra de sviktende sensorene. Dette er et vanlig problem med eldre Audier fra den generasjonen. Mens du midlertidig kan slette feilkoden, kommer advarselen tilbake til sensorene er skiftet ut. Egentlig ikke en gjør-det-selv-jobb med mindre du har programmeringsevner, da de nye sensorene trenger riktig kalibrering med bilens system.

(community_translated_from_language)

sinaschmidt24 (community.author)

Takk for at du deler din erfaring. A4-situasjonen din høres akkurat ut som det jeg møtte med min A3 sist vinter. Etter at dekksjekken min viste perfekte trykknivåer, oppdaget jeg at flere sviktende sensorer forårsaket de konstante TPMS-varslene. Luftventilsensorene på bilen min var alle originale, så det var fornuftig at de sviktet etter mange år. Kunne du tenke deg å dele hva den totale reparasjonskostnaden var for utskiftingen av sensorene? Bare lurer på om prisene har endret seg mye siden jeg gjorde min. Lurer også på om du har hatt problemer med overvåking av dekktrykk siden reparasjonen? Systemet mitt har fungert feilfritt etter reparasjonen, men det er alltid godt å høre om langsiktig pålitelighet.

(community_translated_from_language)

peterblitz1

Takk for spørsmålet om reparasjonskostnadene. Siden jeg fikk fikset sensorproblemet i garasjen, har TPMS-en min fungert perfekt uten falske varsler. Den totale regningen kom på 280 Euro for å bytte ut de defekte sensorene og omprogrammere systemet. Dekktrykkovervåkingen har vært perfekt siden reparasjonen, og gir nøyaktige avlesninger hver gang. Regelmessige dekksjekker bekrefter at sensoravlesningene er nøyaktige nå. Mekanikeren forklarte at hovedproblemet faktisk bare var tomme sensorbatterier, som er akkurat det du opplevde med din A3. Det er godt å høre at systemet også fungerer bra etter reparasjonen. Disse sensorerstatningene kan virke kostbare, men de er avgjørende for å opprettholde riktig dekktrykkovervåking og generell sikkerhet. Mye bedre enn å håndtere konstante falske advarsler som kan maskere virkelige lave dekksituasjoner.

(community_translated_from_language)

sinaschmidt24 (community.author)

Takk alle sammen for deres innspill. Etter å ha håndtert de irriterende TPMS-advarslene, fikk jeg endelig ordnet det på min lokale verksted. Mekanikeren fant tre døde sensorer som fikk systemet til å vise konstante feil. Total reparasjon kom til 320 Euro, de måtte erstatte alle de sviktende TPMS-sensorene og rekalibrere systemet. Tok rundt to timer siden de trengte spesialutstyr for å programmere de nye sensorene. Var litt mer enn forventet, men verdt det for å stoppe de falske advarslene. Trykkovervåkingen fungerer perfekt nå. Ingen flere uvanlige varsler på dashbordet, og dekktrykkavlesningene samsvarer nøyaktig med mine manuelle trykkmålerkontroller. Virkelig glad jeg fikk det fikset i stedet for å fortsette å ignorere disse sensorfeiladvarslene. For alle andre som har med lignende TPMS-problemer i eldre Audier, absolutt verdt å sjekke sensoralderen. Reddet meg fra hele tiden å lure på om jeg faktisk hadde et problem med lavt dekk.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

A3