Audi A4 Climate Control død på grunn av defekt sensor

Hadde nøyaktig samme temperaturkontrollproblem på min 2005 Audi A6 2.0T. Klimareguleringssystemet viste lignende symptomer, fullstendig HVAC-svikt og ingen respons fra kontrollene. En defekt temperatursensor var faktisk årsaken. Hovedsensordiagnostikken avslørte at ledningsnettet som kobles til sensoren hadde blitt dårligere, noe som forårsaket intermitterende tilkoblinger. Selve temperatursensoren var faktisk fin, men kontaktpluggen hadde korroderte pinner. Dette viste seg å være et vanlig problem med disse modellene. Reparasjonen innebar å bytte ut hele ledningsnettet for temperaturkontrollsystemet i stedet for bare selve sensoren. Selv om det ikke var en komplisert reparasjon, krevde tilgang til komponentene å fjerne flere dashborddeler. Utskifting av sensor og omkobling tok totalt ca. 3 timer. Dette var ikke et alvorlig mekanisk problem, men å la det være uløst kan forhindre riktig klimakontroll og potensielt belaste andre HVAC-komponenter over tid. Når det gjelder plassering, bør enhver sertifisert Audi-tekniker med diagnoseutstyr kunne håndtere denne reparasjonen. Nøkkelen er å finne noen som har erfaring med VAG-klimakontrollsystemer som kan teste sensortilkoblingene ordentlig før deler skiftes ut.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring med A6 klimakontrollproblemer. Virkelig nyttig informasjon om at ledningsnettet er det faktiske problemet i stedet for selve sensoren. A4-en min ble fikset forrige måned, og beskrivelsen din samsvarer nøyaktig med det jeg gikk gjennom med sensordiagnostikken og reparasjonen av HVAC-systemet. Kunne du tenke deg å dele hva du betalte for hele reparasjonen? Klimareguleringsarbeidet på min var litt kostbart, men virker verdt det siden alt fungerer perfekt nå. La du merke til andre problemer med temperaturkontrollsystemet siden du ble reparert? Lurer på om jeg skal passe på noe spesifikt i de kommende månedene.

(Oversatt fra Engelsk)

Har akkurat sett oppdateringen din, glad du klarte å få orden på A4-temperaturkontrollsystemet! Reparasjonen på min A6 klimakontroll viste seg å være mye enklere og billigere enn først forventet. Etter å ha kjørt omfattende sensordiagnostikk, fant mekanikeren ut at det bare var en defekt innvendig temperatursensortilkobling som måtte fikses. Den endelige regningen kom på 95 Euro, som dekket fiksering av kabel og pluggforbindelse. Ganske rimelig i forhold til hva jeg fryktet det kunne koste. Temperaturkontrollsystemet har fungert feilfritt siden reparasjonen, ingen problemer med klimareguleringen. VVS-responsen er faktisk bedre enn den var før problemet startet. Det har gått omtrent 8 måneder nå, og sensorbyttet ser ut til å ha løst problemet fullstendig. Basert på min erfaring, når temperatursensortilkoblingen er riktig fikset, bør du ikke støte på noen ytterligere problemer. Bare hold et øye med den generelle ytelsen til klimakontrollsystemet ditt under sesongmessige endringer, men det er bare god praksis for ethvert kjøretøy.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for tilbakemeldingen. Etter å ha lest om ledningsnettproblemene, tok jeg endelig A4-en min til en sertifisert uavhengig butikk forrige måned. Sensordiagnostikken bekreftet en mislykket tilkobling i klimakontrollledningene, akkurat som andre nevnt. Mekanikeren fant korroderte pinner i temperatursensorkontakten og måtte bytte ut hele ledningsenheten. Klimareguleringssystemet fungerer perfekt nå, riktig kjøling, nøyaktig temperaturkontroll og responsiv HVAC-drift. Totalkostnaden kom til 280 Euro for deler og arbeid, noe som føltes rimelig gitt det grundige diagnosearbeidet og reparasjonskvaliteten. Veldig glad jeg fikk fikset dette før vinteren. Butikken gjorde et godt arbeid, og jeg vil definitivt anbefale å få disse sensorproblemene løst av noen som kjenner disse systemene godt. Mye bedre enn min tidligere mekanikererfaring og verdt hvert øre for å ha skikkelig klimakontroll igjen.

(Oversatt fra Engelsk)