Audi A4 GPS-navigasjonssystem døde etter 189K km

Hadde et lignende problem med min Audi A6 2006. GPS-modulen begynte å svikte, noe som førte til fullstendig navigasjonsfeil og systemfeil. GPS-signalet ville stadig synke, noe som gjorde navigasjonssystemet ubrukelig. Grunnårsaken var en feil GPS-antennetilkobling. Den originale antennen hadde korroderte terminaler der den kobles til GPS-hovedmodulen. Vann hadde sivet inn gjennom en forringet tetning rundt antennefestet på taket. Reparasjonen som kreves: Fjerning av headliner for å få tilgang til antennekablingen, Utskifting av GPS-antenneenheten, Installasjon av nye værbestandige forseglinger, Testing av GPS-signalstyrken etter reparasjon Dette var en seriøs reparasjonsjobb som krevde spesifikt diagnoseutstyr for å bekrefte at signalforstyrrelsen var løst. Hele prosessen tok ca 4 timer i butikken. Uten forsvarlig reparasjon ville vannskader til slutt ha påvirket andre elektroniske komponenter. For din A4 anbefaler vi at du får en profesjonell sjekk: 1. Antennetilkoblingspunkter for korrosjon 2. Taktetninger rundt antennefeste 3. GPS-modulfunksjonalitet ved hjelp av diagnoseverktøy 4. Ledningsnettets tilstand Best å løse dette umiddelbart for å forhindre ytterligere elektriske problemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler opplevelsen din med GPS-antenne-reparasjonen. Symptomene du beskrev samsvarer nøyaktig med det jeg ser med min A4. Jeg vil definitivt få sjekket disse koblingspunktene og tetningene. Husker du omtrent hvor mye bilelektronikk-reparasjonen endte opp med å koste? Lurer også på om du har hatt problemer med GPS-signalet siden du fikk det fikset? Jeg ønsker virkelig å unngå at vann kommer inn i andre deler av systemet, så å vite reparasjonskostnadene vil hjelpe meg med å budsjettere riktig og få det gjort snart.

(Oversatt fra Engelsk)

Etter å ha fått fikset A6 GPS-antennen min av mekanikeren, har bilnavigasjonssystemet fungert feilfritt. Satellittforbindelsen er sterk og stabil nå, uten flere signalutfall eller systemfeil. Bilens GPS-reparasjon kostet meg 200 Euro totalt, inkludert deler og arbeid. Investeringen var verdt det siden bilens GPS fungerer perfekt nå. Mekanikeren fant betydelig korrosjon ved antennetilkoblingspunktene, akkurat som mistenkt. Å få det fikset forhindret potensiell skade på andre elektroniske komponenter som kunne ha ført til mye dyrere reparasjoner. For perspektiv ville en komplett erstatning av GPS-modulen vært betydelig dyrere enn bare å fikse antenneproblemet. Hvis A4-en din har lignende symptomer, vil du sannsynligvis spare penger i det lange løp ved å ta tak i det umiddelbart. Det mest tydelige tegn på suksess er at navigasjonssystemet henter satellittsignaler raskt nå og opprettholder en solid forbindelse gjennom hele kjøreturen. Ingen flere feilmeldinger eller systemstarter som før reparasjonen.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for nyttige råd. Jeg tok min A4 til en sertifisert mekaniker i går, og diagnostikken bekreftet at det faktisk var GPS-antennen som forårsaket navigasjonsproblemene. Den totale reparasjonen kom til 180 Euro, litt mindre enn forventet. Mekanikeren fant vannskader rundt antennefestet, lik det andre beskrev. De byttet ut hele bilens navigasjonsantenne og installerte nye tetninger. Reparasjonen tok ca 3 timer totalt. Har nettopp kjørt hjem og kjøretøyets GPS fungerer perfekt igjen, rask satellittinnsamling og stabilt signal under hele kjøreturen. Ingen flere systemfeil eller omstarter. Veldig glad jeg fikk fikset dette før vannskader kunne spre seg til annen elektronikk. For alle andre som har lignende problemer med bil-GPS, absolutt verdt å få antennetilkoblingene sjekket tidlig. Reparasjonskostnadene var rimelige med tanke på potensialet for dyrere problemer hvis de ikke fikses.

(Oversatt fra Engelsk)