Audi A4 Passasjersete Feil etter nylig service

Etter å ha sett lignende problemer med min 2011 Audi A5, lærte jeg at setejusteringsfeil ofte kan spores tilbake til elektriske problemer. Seteledningsnettet svikter vanligvis i disse modellene, spesielt under passasjersetet der kablene bøyer seg under justeringer. I mitt tilfelle avslørte diagnosen et utslitt seteledningsnett og en røket sikring. Ledningene hadde gnaget mot seterammen og forårsaket kortslutninger i systemet. Setejusteringsmotorene var fine, men de elektriske tilkoblingene ble kompromittert. Viktige punkter å sjekke: Sikringsboks for sikringer som har gått i setekontroll, Ledningsnett under passasjersetet for synlige skader, Setekontrollmodulfunksjonalitet, Strømforsyning til setemotorene Reparasjonen som kreves: Fullstendig utskifting av setets ledningsnett, Ny setekontrollmodul, Systemomkalibrering Dette var en betydelig reparasjon som tok flere timers arbeid. Problemet er vanlig nok til at deler er lett tilgjengelige, men det krever ekspertise innen bilseteelektronikk. Å ha tvilsomt tidligere arbeid kan bety løse koblinger eller feil trukket kabler, noe som akselererer slitasje på seteledningssystemet. Vurder å la en sertifisert butikk utføre en riktig diagnose før du bytter ut deler. Noen ganger er reparasjonen så enkel som en sikring, men skadet ledning indikerer vanligvis at en mer omfattende reparasjon er nødvendig.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring. Nøyaktig det samme skjedde med A4s passasjersete for ca. 6 måneder siden. Etter å ha byttet setets ledningsnett og kalibrert de elektriske setene på nytt, fungerer alt perfekt nå. Setejusteringen er jevn igjen og ingen flere feilkoder. Kunne du tenke deg å dele hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Lurer også på om du har hatt andre problemer med setebryteren siden reparasjonen? De elektriske setene i disse modellene kan være vanskelige, så det er nyttig å vite hva du kan forvente på lang sikt.

(Oversatt fra Engelsk)

Godt å høre problemet med elektriske seter ble løst. Jeg fikk fikset A5-en min forrige måned, og reparasjonen viste seg å være mindre komplisert enn først fryktet. Mekanikeren fant ut at hovedproblemet faktisk var et sterkt utladet batteri som fikk setemotoren til å fungere feil. Den totale reparasjonen kom til 290 Euro, som inkluderte testing, opplading og utskifting av det defekte batteriet. Siden den gang har setejusteringssystemet fungert feilfritt. Ingen flere feilkoder eller problemer med passasjersetekontrollene. Jeg vet at mange bekymrer seg for omfattende ledningsproblemer, men noen ganger kan disse bilsetefeilene spores til enklere elektriske problemer. Setebryteren og motorene i mitt tilfelle var helt i orden når den riktige strømforsyningen ble gjenopprettet. For alle andre som har lignende problemer, er det verdt å få batteriet sjekket først før du antar det verste om setets ledningsnett. Seks måneder senere fortsetter alle elektriske setefunksjoner å fungere etter hensikten.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for innspillet. Etter å ha lest erfaringene dine, tok jeg endelig min A4 til en sertifisert mekaniker forrige uke. Diagnostikken avslørte en skadet setesele som forårsaket problemer med setejusteringen. Reparasjonsregningen kom på 480 Euro inkludert deler og arbeid. Selv om det ikke var billig, var det verdt å fikse ordentlig. Mekanikeren viste meg hvor de gamle seteledningene hadde blitt slitt av konstant bevegelse. De installerte en ny setesele og utførte en full systemkalibrering. Setejusteringen fungerer nå perfekt, ingen flere frosne kontroller eller feilmeldinger. For alle andre som har lignende problemer, anbefaler jeg å få det sjekket før heller enn senere for å forhindre ytterligere skade på setebryterkomponentene. Det beste er å ha full kontroll over passasjersetet igjen. Reparasjonen tok omtrent 4 timer totalt, men resultatene var definitivt verdt ventetiden og kostnadene.

(Oversatt fra Engelsk)