JayBohm
Audi A5 2018 - motorproblemer, høyt drivstofforbruk og mulige problemer med gassventilpotensiometeret
(Oversatt fra Tysk)
Oppsummering av tråden
En eier av en Audi A5 fra 2018 opplever motorproblemer, inkludert motorvarsellys, uventet stans, ujevn gange, tap av kraft, rykking under akselerasjon og høyt drivstofforbruk. Eieren mistenker at gasspotensiometeret kan være problemet. Det ble foreslått å sjekke kabeltilkoblingen, ettersom et lignende problem ble løst i en annen Audi-modell ved å fikse en defekt tilkobling. I tillegg ble potensielle problemer med innsprøyting nevnt som en mulig årsak, og eieren vurderer å kjøpe en OBD-skanner for fremtidig diagnostikk.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
JayBohm (community.author)
Hei, takk for raskt svar. Min kjørelengde er 39632 km, så ikke så høy ennå. Dessverre har jeg ikke de eksakte feilkodene fordi jeg ikke har en OBD-skanner. Under min siste service fant verkstedet ikke noe uvanlig. Jeg skal sjekke kabeltilkoblingen. Tipset ditt hjelper meg virkelig. Ciao!
(community_translated_from_language)
SchneidiTim
Hei, velkommen, og jeg er glad jeg kunne hjelpe! Gitt kjørelengden er det ganske mulig at det ikke har oppstått noen store problemer ennå. Det er bra at du får sjekket kabeltilkoblingen. Kanskje er det egentlig bare det. Symptomene du beskriver høres også litt ut som et mulig problem med injeksjonen. Kanskje det er for mye eller for lite luft i blandingen? Men verkstedet måtte også merke dette. Å, og kanskje en idé for fremtiden: Å ha din egen OBD-skanner kan være veldig nyttig i det lange løp. Dette betyr at du kan lese feilkodene selv og ikke trenger å stole på verkstedet. Håper det ordner seg raskt og at A5-en din snart vil fungere problemfritt igjen! Hold oss informert. Lykke til!
(community_translated_from_language)
JayBohm (community.author)
Hei, takk for det nye tipset og støtten! Jeg vil definitivt tenke på å få min egen OBD-skanner. Det er absolutt fornuftig å investere en gang og så alltid ha muligheten til å sjekke dataene selv. Jeg vil også diskutere kommentaren din om injeksjonsproblemene med verkstedet. Jeg kommer tilbake til deg så snart jeg vet mer, og forhåpentligvis vil problemet løses. Ser deg da!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
A5
SchneidiTim
Hei, jeg er ingen ekspert, men jeg har nylig hatt et lignende problem med min 2016 Audi A4. Jeg har i utgangspunktet middels erfaring. Da de samme symptomene dukket opp i bilen min, kjørte jeg til verkstedet mitt. Problemet var at kabeltilkoblingen/pluggforbindelsen var feil. Reparasjonen kostet meg rundt 95 euro. Siden har bilen gått knirkefritt igjen. Det ville være bra om du gir flere detaljer om kjøretøyet ditt for å gi deg en mer nøyaktig løsning. Hvilke nøyaktige feilkoder viser bilen din? +1 for å finne et godt verksted! Lykke til!
(community_translated_from_language)