Audi A6 Eksoslekkasje forårsaker grov lukt av motor og kabin

Jeg hadde et veldig lignende problem med min 2006 Audi A4 2.0T i fjor. Jeg har litt grunnleggende erfaring med å jobbe med biler, men overlater komplekse problemer til fagfolk. Motorlyset tente og jeg la merke til dårlig ytelse sammen med en sterk eksoslukt. Min første tanke var bare en eksosrørlekkasje, men verkstedet gjorde en skikkelig diagnostisk skanning som avdekket en defekt lambdasensor. Dette forårsaket feil avlesninger av drivstoffblandingen og påvirket ytelsen til katalysatoren. Den totale reparasjonskostnaden var 375 Euro, som inkluderte diagnostikk, deler og arbeid. Etter byttet gikk motoren jevnt igjen og eksoslukten forsvant helt. Gitt symptomene dine høres det veldig likt ut, men det er et par ting som er verdt å sjekke først. Kan du dele: Gjeldende kjørelengde på A6-en din, eventuelle nylige reparasjoner eller vedlikehold, om du merker lukten mer under akselerasjon eller tomgang, hvis motorlyset lyser konstant eller blinker, merkbare endringer i drivstofforbruket. Denne informasjonen vil hjelpe deg med å finne ut om du har det samme problemet eller muligens noe annet i eksossystemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for ditt detaljerte svar. Den nåværende kjørelengden er 96522 KM og siste service ble utført for 2 måneder siden, kun et standard oljeskift og inspeksjon. Hadde en mekaniker som sjekket det i dag, og det viste seg å være en kombinasjon av problemer. Eksosrørlekkasjen var reell, men hovedproblemet var faktisk en sviktende katalysator. EGR-ventilen viste også tegn til karbonoppbygging som bidro til røff kjøring. De gjorde en diagnostisk skanning som viste flere koder relatert til eksosanlegget og utslipp. De foreslår en fullstendig reparasjon inkludert katalysatoren, fiksing av eksoslekkasjen og rengjøring av EGR-ventilen. Notert 850 Euro for alt. Planlegger å få det gjort neste uke siden jeg ikke vil risikere mer skade på motoren eller møte problemer med utslippstester.

(Oversatt fra Engelsk)

Godt å høre at du har sjekket det ut. Problemene dine er nesten identiske med det jeg opplevde med min A4 i fjor, selv om mine ble mer omfattende etter hvert som den utviklet seg. Katalysatorfeilen gir perfekt mening med disse symptomene. Da min til slutt sviktet fullstendig, utløste den flere eksosrelaterte koder og motorlyset forble konstant. De dårlige oksygensensoravlesningene kombinert med eksoslekkasjen skapte en snøballeffekt som skadet katalysatoren over tid. 850 Euro for hele reparasjonspakken er faktisk rimelig med tanke på delene som er involvert. Da katten min ble dårlig, prøvde jeg først å bare fikse eksoslekkasjen, men endte opp med å betale mer i det lange løp ved å ikke ta opp alle relaterte problemer på en gang. EGR-rengjøringen bør også bidra til å forhindre fremtidige problemer. Rask tips: Etter reparasjonene, sørg for at de gjør en fullstendig tilbakestilling av systemet og kontroller om DEF-væskenivået er riktig. Dette bidrar til å sikre at alle utslippssystemene fungerer som de skal. Også verdt å få dem til å sjekke de gjenværende oksygensensorene mens alt er fra hverandre, da de ofte slites ut i par. Å ta vare på det nå er definitivt den rette oppfordringen før det fører til dyrere problemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for innsikten. Du har rett i å ta opp alt på en gang, det gir mer mening økonomisk. Fikk akkurat tilbake bilen fra butikken i dag. De byttet ut katalysatoren, fikset eksoslekkasjen ved manifolden og renset EGR-ventilen som planlagt. Oksygensensoravlesningene er nå normale og motorlyset er av. Totalt kom til 875 Euro som var litt over tilbudet, men verdt det siden de også erstattet en sprukket vakuumledning de fant under reparasjonen. Forskjellen i ytelse er bemerkelsesverdig. Ikke mer eksoslukt i kupeen, motoren går jevnt og drivstofforbruket har allerede blitt bedre. Mekanikeren sa at den gamle katalysatoren var helt tilstoppet, noe som forklarer den røffe driften og dårlig ytelse. For alle som søker med lignende problemer, hvis du har en eksoslekkasje kombinert med motorytelsesproblemer, få det sjekket med en gang. Den diagnostiske skanningen viste nøyaktig hva som var galt og sparte tid på å gjette. Partikkelfilteret ble også sjekket, men var heldigvis fortsatt i god stand.

(Oversatt fra Engelsk)