TimoSpeedster
Audi A6 sedan problemer med DPF
(Oversatt fra Tysk)
Oppsummering av tråden
Audi A6 Sedan opplever problemer med svart røyk under akselerasjon, et tent motorvarsellys, tap av kraft og en dieselpartikkelfilter (DPF) regenerering som ikke fungerer. Den mistenkte årsaken er en sterkt belastet eller defekt DPF, muligens på grunn av høy kilometerstand. Foreslåtte løsninger inkluderer å få DPF-en sjekket av en ekspert for potensiell regenerering eller utskifting, med kostnader som potensielt kan være lik en tidligere sak der en reparasjon kostet 1550 euro. Det anbefales å søke profesjonell inspeksjon og sammenligne reparasjonskostnader fra forskjellige verksteder.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
TimoSpeedster (community.author)
Hei, takk for raskt svar! Min A6 har allerede mange kilometer under beltet, nemlig 253 467 km. Chunks, ikke sant? Den siste servicen var nylig, men røykproblemet er der fortsatt. Erfaringsrapporten din høres ikke spesielt oppmuntrende ut når det kommer til kostnadene. Men hvis det hjelper, så hjelper det. Takk igjen for info!
(community_translated_from_language)
ChrisFuchs
Hei, ikke noe problem, vi er her for å hjelpe! Ja, 253467 km er litt av en prestasjon. Jeg mistenker at DPF er akkurat problemet for deg, slik det var for meg den gang. Vanskelig å si om en reparasjon fortsatt er verdt det eller ikke. Det må du bestemme selv. Hva jeg fortsatt kan gi deg råd: Det er verdt å få DPF sjekket av en ekspert. Kanskje den er overbelastet og trenger bare en god regenerering. Hvis en fullstendig erstatning er nødvendig, kan prisen jeg nevnte tjene som en veiledning. Kanskje du har andre prisspesifikasjoner på verkstedet ditt. Jeg krysser i alle fall fingrene for at det ikke blir så dyrt for deg. I mitt tilfelle: Etter reparasjonen kjørte bilen min uten problemer, den svarte røyken er borte og motorytelsen er flott igjen. Så det var verdt det for meg. Jeg håper du får problemet under kontroll snart og at Audien din går knirkefritt igjen!
(community_translated_from_language)
TimoSpeedster (community.author)
Hei og igjen takk for ditt detaljerte svar! Det hjelper å vite at jeg ikke er alene med et slikt problem. Slutten på historien er at jeg ikke kan unngå å gå på et verksted. Informasjonen om kostnadene dine er veldig nyttig, så jeg vet omtrent hva jeg kan forvente. Jeg skal nå ringe til noen få verksteder i mitt område og få sammenligninger. Det kan være betydelige prisforskjeller. Jeg er spent og litt nervøs, men jeg håper på det beste og krysser fingrene for meg selv. Din erfaring gir meg mot til at ting vil bli bedre etterpå. Takk igjen for støtten!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
A6
ChrisFuchs
Hallo! Jeg hadde et lignende problem med min 2014 Audi A4. Jeg har middels kunnskap om biler, så jeg er ikke en profesjonell, men jeg er heller ikke en nybegynner. Da jeg la merke til at bilen min røykte kraftig og mistet strøm, bestemte jeg meg for å ta den med til mitt lokale verksted. Etter en nøye undersøkelse viste det seg at dieselpartikkelfilteret (DPF) var defekt på grunn av høy kjørelengde. Jeg ble tilbudt en reparasjon som kostet 1550 euro. Det var ikke billig, men det løste problemet. Etter det gikk bilen min perfekt og røykte ikke lenger. Kan du gi meg noen flere detaljer om bilen din? Hvor mange mil har den gått og når var siste gang du byttet olje? Jo mer informasjon jeg har, jo bedre kan jeg kanskje hjelpe deg.
(community_translated_from_language)