PapstUwe
Audi A6 sedan problemer med EGR-ventilen
(Oversatt fra Tysk)
Oppsummering av tråden
En Audi A6 diesel fra 2008 opplever motorproblemer, inkludert at motorlampa lyser, den stopper, mister kraft, går ujevnt, har en sterk eksoslukt og rister på tomgang. Disse symptomene tyder på et mulig problem med EGR-ventilen, som kan være defekt eller fastkjørt. Et lignende problem ble løst i en Audi A4 ved å bytte EGR-ventilen, noe som førte til forbedret ytelse. Det anbefales å la en verksted sjekke EGR-ventilen for å bekrefte diagnosen og løse problemet.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
6 kommentar(er)
PapstUwe (community.author)
Vel, det høres ganske likt ut som det jeg opplever. Med min trofaste Audi A6, som allerede har kjørt 186.543 km, merket jeg at problemene startet etter siste service. Jeg skal nok besøke verkstedet og spørre spesifikt om EGR-ventilen. Takk for tipset og erfaringsrapporten!
(community_translated_from_language)
DenScholz
Ikke noe problem, jeg håper jeg kunne hjelpe. Det har selvfølgelig allerede skjedd mye med kjørelengden på din A6, men EGR-ventilen skal definitivt fortsatt kunne fylle sin funksjon. Min har gått ca 200 000 km og den har gått knirkefritt igjen siden ventilen ble skiftet. Tilsynelatende er det et svakt punkt i disse modellene. Lykke til, problemet ditt er så enkelt å løse! Fortell oss hva verkstedet sier om det.
(community_translated_from_language)
PapstUwe (community.author)
Bra, takk! Med informasjonen din føler jeg meg definitivt forberedt og vil sette verkstedet mitt til å jobbe med EGR-ventilen. La oss krysse fingrene for at akkurat dette er problemet og at problemet kan løses raskt. Så snart jeg vet mer, skal jeg gi deg en oppdatering!
(community_translated_from_language)
NoahAudiA6
Audi A6 3.0tdi problem Feilkode: P040100 Hva har dere byttet? Ville rengjøring av AGR-røret være tilstrekkelig? Tusen takk på forhånd
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Audi A6 3.0tdi problem Feilkode: P040100 Hva har dere byttet? Ville rengjøring av AGR-røret være tilstrekkelig? Tusen takk på forhånd
Begynn med å sjekke om EGR-ventilen er tett eller fastkjørt, da dette ofte kan løses ved rengjøring. Hvis EGR-røret også er tett, kan rengjøring av det bidra til å forbedre situasjonen. Men hvis ventilen i seg selv er defekt, kan det være nødvendig å bytte den ut. Gi meg beskjed om hvordan det går, eller hvis du har flere spørsmål!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
A6
DenScholz
Hei, selvfølgelig kan jeg bidra med noe. Jeg er ingen ekspert, men jeg har litt erfaring med biler. Noe lignende skjedde med meg med min 2010 Audi A4. Det høres definitivt ut som EGR-ventilen er problemet. Jeg hadde akkurat dette problemet. På verkstedet mitt fant de raskt feilen: EGR-ventil defekt/fast. Jeg fikk den reparert der for 355 euro. Ganske dyrt, men det har fungert bra siden da. Kanskje du også bør få sjekket EGR-ventilen på et verksted. Kan du gi mer informasjon om bilen din? Dette kan bidra til å stille en mer nøyaktig diagnose.
(community_translated_from_language)