Audi A7 varmeventilfeil som forårsaker problemer med kalde kabiner

Hadde nøyaktig de samme symptomene på en 2019 Audi A6 diesel. Motorkjølevæsketemperaturen var svingende og kabinoppvarmingen var inkonsekvent. Første diagnose avslørte en fast kjølevæskeventil som ikke regulerte strømmen ordentlig. Inspeksjonen av kjølesystemet viste at den elektroniske kjølevæskekontrollventilen hadde sviktet på grunn av mineralavleiringer og korrosjon på de elektriske kontaktene. Dette er et kjent problem når vanlige kjølevæskeskift er forsinket. Ventilen kontrollerer motorens kjølevæskestrøm mellom radiatoren og varmekjernen. Reparasjonen som kreves: Komplett kjølesystemspyling, installasjon av ny kjølevæskekontrollventil, rensing og testing av elektrisk tilkobling, systemtrykktest, kjølevæskepåfylling med riktig blandingsforhold Dette var en alvorlig reparasjon siden en defekt ventil kan føre til overoppheting av motoren hvis den ikke kontrolleres. Symptomene starter vanligvis med dårlig oppvarming av kabinen før de går videre til problemer med temperaturstyring. Anbefaler å få det sjekket snart, ventilfeilen kan skade andre kjølesystemkomponenter hvis den ikke korrigeres. Sørg for at de kontrollerer både ventilens funksjon og elektriske tilkoblinger under diagnose.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring. De samme problemene med varmekjernen dukket opp med min Audi A7 sist vinter. Fikk fikset det umiddelbart da kupévarmen sluttet å fungere, da venting kunne ha ført til mer alvorlige kjølevæskelekkasjeproblemer nedover. Kan du fortelle hva den totale reparasjonskostnaden var i ditt tilfelle? Lurer også på om andre bilventilproblemer har dukket opp siden den første reparasjonen? Mekanikeren min nevnte at disse problemene noen ganger kan indikere større slitasje på kjølesystemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Hadde en mye enklere løsning enn først forventet. Vannventilen defekt viste seg å være forårsaket av en løs elektrisk tilkobling i stedet for en fullstendig ventilsvikt. Total reparasjonskostnad var bare 95 Euro for å fikse kabeltilkoblingen og rense kontaktene. Siden reparasjonen har motorkjølevæskestrømmen vært perfekt uten ytterligere problemer med ventilblokkering. Hytteoppvarmingen fungerer nå etter hensikten, og opprettholder jevn temperatur. Varmekjernens ytelse er tilbake til normalen, noe som beviser at det bare var den elektriske tilkoblingen som forårsaket problemet. Dette viser hvor viktig riktig diagnose er, det som virker som et stort kjølesystemproblem kan noen ganger løses med en enkel elektrisk løsning. Ingen andre kjølerelaterte problemer har dukket opp det siste året siden reparasjonen. Vil foreslå at mekanikeren din sjekker alle elektriske koblinger grundig hvis lignende symptomer kommer tilbake. Et enkelt tilkoblingsproblem kan etterligne mer alvorlige ventil- eller kjølevæskeproblemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk alle sammen for nyttige svar. Tok endelig min A7 til en ny mekaniker forrige uke. Diagnosen bekreftet en sviktende vannventil, men heldigvis fanget de det opp før noen større problemer med motorkjølevæsken utviklet seg. Reparasjonen tok ca. 3 timer og kostet 320 Euro inkludert deler og arbeid. De gjorde en fullstendig inspeksjon av kjølesystemet, byttet ut den defekte ventilen og utførte en grundig spyling. Hytteoppvarmingen fungerer nå perfekt, varm luft kommer umiddelbart gjennom og holder jevn temperatur. Mekanikeren var profesjonell og viste meg den gamle ventilen med synlig slitasje. Mens de sjekket systemet, la de også merke til små kjølevæskelekkasjetegn nær en av slangene, som de fikset under samme tjeneste. Veldig glad jeg tok tak i dette før vinteren når varmeytelsen betyr mest.

(Oversatt fra Engelsk)