100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

willieagle1

Audi Massasje Sete Feil: Reparasjonstips og løsninger

Har problemer med min 2005 Audi A8 massasjesetefunksjon. Massasjefunksjonen sluttet å virke helt og kan ikke aktiveres gjennom bryteren. Bilen viser en feilkode relatert til dette problemet. Har noen opplevd dette elektriske problemet med sine luksuriøse bilmassasjeseter? Spesielt interessert i å høre om vellykkede reparasjoner og hvilke komponenter som måtte byttes ut, var det bare bryterfeilen eller noe mer komplekst med setemotoren? Ser etter reparasjonskostnader og verkstederfaringer før du tar det inn.

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

Samtalen sentrerer seg om et defekt massasjesete i en Audi A8 fra 2005, der massasje-funksjonen sluttet å virke og en feilkode dukket opp. Problemet mistenkes å være elektrisk, muligens relatert til en løs eller slitt ledningsnett-kontakt, heller enn en komplett svikt i setemotoren. En lignende sak i en Audi A6 fra 2007 ble løst ved å skifte en kontakt og sikre ledningene, til en kostnad på rundt 95 euro. Det foreslås å utføre en diagnostisk skanning for å finne årsaken, med fokus på å sjekke ledningsnett-tilkoblingene først.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

susansilber1

Som en med moderat erfaring med å jobbe med luksusbiler, møtte jeg et lignende problem med massasjesete med min 2007 Audi A6. Massasjeinnstillingen sluttet å svare helt, og trodde først at det var en bryterfeil. Etter å ha tatt den til et spesialverksted, diagnostiserte de en løs kabelforbindelse mellom setekontrollmodulen og massasjesetemotoren. Det elektriske problemet ble sporet til en utslitt ledningsnettkontakt som hadde løsnet over tid. Reparasjonen var relativt grei, de måtte bytte ut kontakten og sikre ledningene skikkelig. Totalkostnaden var 95 Euro inkludert diagnostikk og arbeid. Massasjefunksjonen har fungert feilfritt siden den gang. For å hjelpe deg bedre med din spesifikke sak, kan du dele: Er det andre elektriske problemer med setefunksjonene? Fungerer den vanlige setejusteringen fortsatt normalt? Når startet problemet først, var det gradvis eller plutselig? Har du sjekket om alle sikringer knyttet til setefunksjoner er intakte? Dette vil bidra til å avgjøre om du har et lignende koblingsproblem eller potensielt et mer komplekst setemotorproblem.

(community_translated_from_language)

willieagle1 (community.author)

Takk for detaljert svar om ledningsnettet. Biltrekket mitt er fortsatt i god stand ved 96323 KM, med siste service utført for 2 måneder siden. De vanlige setejusteringene fungerer helt fint, det er bare massasjeinnstillingen som plutselig stoppet forrige uke. Alle sikringer er intakte i følge min sjekk. Setebryteren ser ut til å reagere normalt for alle andre funksjoner bortsett fra massasje. Når du trykker på massasjekontrollene, er det absolutt ingen respons eller bevegelse. Tror det kan være mer enn en enkel bryterfeil siden det dukker opp en feilkode. Skal planlegge en diagnosesjekk på verkstedet, i håp om at det bare er et tilkoblingsproblem som ditt og ikke hele massasjesetemekanismen som må skiftes ut.

(community_translated_from_language)

susansilber1

Etter å ha vært gjennom en lignende situasjon, kan jeg relatere til din bekymring for bilsetene. Siden de vanlige setejusteringene dine fungerer bra og problemet dukket opp plutselig, styrker dette muligheten for at det er et tilkoblingsproblem i stedet for en fullstendig feil på setemotoren. Tilstedeværelsen av feilkoden fungerer faktisk i din favør her, i mitt tilfelle hjalp det teknikerne med å finne den nøyaktige plasseringen av de frakoblede ledningene. Gitt at luksusbilen din har samme kjørelengde som min hadde da problemet oppsto, er disse tilkoblingsproblemene ganske vanlige ettersom ledningsnettet slites over tid. En rask sjekk du kan gjøre før verkstedbesøket: prøv å aktivere massasjeinnstillingen flere ganger mens du beveger setet forsiktig frem og tilbake. I mitt tilfelle ble denne noen ganger midlertidig gjenopprettet funksjon, noe som bidro til å bekrefte at det faktisk var en løs forbindelse i stedet for en fullstendig systemfeil. Basert på beskrivelsen din og min erfaring, vil du sannsynligvis trenge: Diagnostisk skanning for å finne den nøyaktige plasseringen av ledningsproblemet, Mulig utskifting av ledningsnettkontakten, Systemtilbakestilling etter reparasjon Reparasjonskostnaden skal være lik det jeg betalte (rundt 95 Euro) med mindre de finner flere problemer under diagnostikk.

(community_translated_from_language)

willieagle1 (community.author)

Takk for at du deler disse detaljene om reparasjonsopplevelsen din. Det du beskrev om å flytte setet mens du tester massasjefunksjonen gir mening, det skal jeg definitivt prøve før jeg tar det til verkstedet. Hvis jeg kan reprodusere en midlertidig funksjon som du nevnte, ville det virkelig bidra til å begrense diagnosen til et tilkoblingsproblem. Likheten i kjøretøyets kjørelengde og symptomer er betryggende. Godt å vite at de vanlige setejusteringene som fungerer normalt peker ofte på ledninger i stedet for en fullstendig feil på massasjesetet. 95 Euro for reparasjonen høres mye bedre ut enn det jeg var bekymret for å betale for en komplett systemerstatning. Vil få det booket inn for diagnostikk denne uken og ber om at de spesifikt sjekker ledningsnettforbindelsene først. Feilkoden skal hjelpe dem med å finne det nøyaktige problemet raskt. Håper virkelig det bare er en løs eller slitt kontakt som i ditt tilfelle siden massasjefunksjonen fungerte perfekt til den plutselig stoppet forrige uke.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

A8