Audi Power Seat Failure: Bryterkontrolldiagnose

Hadde et lignende problem med min 2013 Audi S3 sist vinter. Har litt erfaring med bilseter og grunnleggende elektriske systemer. Passasjersetet sluttet å reagere helt, til tross for at setemotoren fikk strøm. Etter innledende feilsøking viste grunnårsaken seg å være et sterkt utladet batteri som skadet noen elektriske komponenter. Lavspenningen hadde påvirket seteledningene og setebryterens funksjonalitet. Reparasjonen innebar: Fullstendig diagnostisk skanning, Batteribytte, Tilbakestilling av setekontrollmodulen, Testing av setemotor og bryterforbindelser Total reparasjonskostnad var 290 Euro på mitt vanlige verksted. De fullførte alt på ca 3 timer. For mer spesifikk veiledning om din S1, kan du dele: Gjeldende batterispenningsavlesninger hvis du har dem, om andre elektriske systemer viser noen problemer, hvis setebryteren føles annerledes når du trykker på den, om dette startet plutselig eller gradvis, Eventuelle feilkoder som vises på dashbordet Passasjersetesystemene er ganske like mellom modellene våre, så ytterligere detaljer vil hjelpe med å avgjøre om det samme problemet ditt.

(community_translated_from_language)

Bilen min har 110400 KM på klokken. Setter virkelig pris på det detaljerte svaret angående problemet med elektriske seter. Sjekket akkurat batteriet mitt og det viser 12,3V som virker normalt. Problemet med justering av bilsete startet gradvis over omtrent en uke. Til å begynne med holdt frem/bakover-bevegelsen seg av og til, så stoppet høydejusteringen, og til slutt sluttet hele det elektriske setesystemet på passasjersiden å fungere. Ingen andre elektriske problemer oppdaget og ingen dash-advarsler bortsett fra setefeilen. Bevegelsen av setebryteren føles normal når du trykker, bare helt uten respons. Dette får meg til å tenke at det sannsynligvis ikke er et batterirelatert problem i mitt tilfelle, men muligens noe i selve seteselen eller kontrollmodulen. Skal planlegge et verkstedbesøk for å få den riktig diagnostisert siden det er en sikkerhetsfunksjon. Godt å vite at reparasjonstidsrammen er rimelig basert på din erfaring.

(community_translated_from_language)

Det er interessant at de elektriske setene dine sviktet gradvis i stedet for plutselig som mine gjorde, noe som peker på en annen underliggende årsak. Siden du har god batterispenning og ingen andre elektriske problemer, lener Id mot enten en sviktende setekontrollmodul eller et ledningsproblem i seteselen. Gitt den progressive karakteren av svikt i passasjersetet, som starter med periodisk bevegelse fremover/bakover, og deretter mister høydejusteringen før fullstendig feil, samsvarer den med mønsteret til en nedverdigende kontrollmodul i stedet for et enkelt bryter- eller motorproblem. For referanse, da kontrollmodulen min ble byttet ut på grunn av batteriskaden, kostet den omtrent 380 Euro pluss arbeidskraft. Hvis du ender opp med å bare trenge setebryterenheten, koster det vanligvis rundt 150 euro. Den elektriske seteselen kan være litt mer hvis det er synderen, typisk 200-250 Euro for delen. En rask sjekk du kan gjøre før verkstedbesøket: prøv å koble fra batteriet i ca. 15 minutter. Dette tilbakestiller noen ganger setekontrollmodulen og kan midlertidig gjenopprette funksjonen hvis det er et programvareproblem. Ville vært interessert i å høre hva selve diagnosen viser seg å være siden disse passasjerseteproblemene kan være vanskelige å peke på.

(community_translated_from_language)

Takk for innspillet om problemet med elektriske seter. Jeg prøvde tilbakestillingen av batterifrakoblingen du foreslo, og dessverre hjalp det ikke i det hele tatt. Fikk den på verkstedet i dag, og diagnostikken deres bekreftet at det er en defekt setekontrollmodul. Problemet var forårsaket av vannskader fra en liten lekkasje i taklukens pakning som dryppet ned på kontrollenheten under passasjersetet under kraftig regn. Reparasjonstilbudet kom inn på 520 Euro inkludert deler og arbeid, noe som er litt mer enn forventet, men fornuftig gitt at de må erstatte både kontrollmodulen og noen korroderte seteledninger. I det minste var ikke selve bilsetemekanismen skadet. De sa at det gradvise feilmønsteret er typisk når vann påvirker disse kontrollmodulene, funksjoner faller ut én etter én ettersom korrosjon sprer seg gjennom kretsene. Godt å vite for fremtidig referanse at et sakte sviktende passasjersetejusteringssystem kan indikere vanninntrenging et sted. Delene er allerede bestilt og de kan fikse alt i morgen. Veldig glad for å få en riktig diagnose og løsning ordnet. Vil sørge for å få den soltakpakningen byttet også for å forhindre flere vannskader på seteselen eller annen elektronikk.

(community_translated_from_language)