Audi Q2 girkassesliping og slapp modus advarselsskilt

En lignende overføringsfeil oppsto på min 2018 Audi Q3 2.0 TFSI. Symptomene samsvarte nøyaktig, grov giring, slipelyder og varsellamper som indikerer overføringsproblemer. Oljetrykksensoren sendte ukorrekte avlesninger, noe som førte til at transmisjonskontrollenheten aktiverer haltende modus som et beskyttende tiltak. Reparasjonen som kreves: Fullstendig spyling og utskifting av transmisjonsolje, installasjon av ny transmisjonsoljetrykksensor, rekalibrering av transmisjonskontrollenhet, inspeksjon av trykksensorens ledningsnett Dette var et alvorlig problem som trengte umiddelbar oppmerksomhet for å forhindre permanent transmisjonsskade. Slipelyden indikerte at girkassen allerede fungerte med utilstrekkelig oljetrykkbeskyttelse. Hovedreparasjonstrinn tok omtrent 6 timer ved et autorisert servicesenter. Etter reparasjonen skiftet girkassen jevnt igjen og alle varsellampene ble tømt. Utskifting av oljesensor løste feil trykkavlesninger som utløste haltemodus. Regelmessig overføringsvedlikehold bidrar til å forhindre slike problemer. Det anbefales å sjekke transmisjonsoljenivået hver 30000 km for å oppdage potensielle problemer tidlig.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for den detaljerte forklaringen. Dette er akkurat det som skjedde med min Audi Q2 for noen uker siden. Overføringssensoren sendte også feilavlesninger, og overføringsproblemene begynte å dukke opp kort tid etter. Mekanikeren min fant ut at lavt oljetrykk forårsaket sliping og grov skifting. Har reparasjonen holdt seg bra siden da? Og kan du dele hva den totale kostnaden var? Mekanikeren min oppga en ganske høy pris, og jeg vil sammenligne før jeg fortsetter. Også nysgjerrig på om du hadde andre overføringsrelaterte problemer dukker opp etterpå.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du spør om oppfølgingen. Etter å ha fått byttet giroljetrykksensoren hos min lokale Audi-spesialist, har alt fungert perfekt de siste 8 månedene. Den totale reparasjonskostnaden kom til 365 Euro, som inkluderte å fikse det lave oljenivået i girkassen som forårsaket slipelyder. Utskiftingen av trykksensoren var definitivt verdt det, girkassen skifter nå jevnt uten varsellys eller feilkoder. Ingen ytterligere overføringsproblemer har oppstått siden reparasjonen. Mekanikeren installerte også en ny trykkbryter mens de jobbet med den, som hjelper til med å overvåke oljestrømmen mer nøyaktig. Transmisjonssensorfeilen som ble fikset, gjorde virkelig en forskjell i hvordan bilen kjører. Den slipelyden forsvant helt når de korrigerte oljenivået og installerte den nye trykksensoren. Vanlig overføringsvedlikehold er nå en prioritet for meg for å unngå lignende problemer i fremtiden. Reparasjonskostnaden var rimelig med tanke på at den løste flere problemer: den defekte trykksensoren, lavt oljenivå og de grove skifteproblemene på en gang.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk til alle for at du deler dine erfaringer. Ville bare lukke sløyfen på mine Audi Q2-transmisjonsproblemer. Fikk det endelig fikset i forrige uke på en spesialisert girkasse. Mekanikken bekreftet at det var oljetrykksensoren som forårsaket kaos. De fant metallpartikler i overføringsvæsken, sannsynligvis fra slipingen. Reparasjonen inkluderte: Ny giroljetrykksensor, Komplett giroljespyling, Filterbytte, Oppdatert programvarekalibrering Totalkostnaden kom til 890 Euro, definitivt ikke billig, men verdt det for å forhindre ytterligere skade. Slipingen er helt borte og giret girer perfekt nå. Ingen flere varsellys eller problemer med haltende modus. Butikken viste meg også den gamle sensoren som var fullstendig korrodert. De anbefalte å sjekke giroljenivåene oftere, noe jeg definitivt vil gjøre fra nå av. Veldig glad for at jeg fanget dette tidlig, mekanikeren nevnte å vente lenger kunne ha ført til fullstendig overføringsfeil. Bilen går som ny igjen og jeg lærte en dyr, men viktig lekse om vedlikehold av girkasse.

(Oversatt fra Engelsk)