Audi Q2 SRS Varsellyssignaler Airbag System Alert

Når jeg kjørte en Audi Q3 35 TDI fra 2020, opplevde jeg nøyaktig samme advarsel om sikkerhetssystem. SRS-lyset dukket opp plutselig og forble konstant opplyst. Dette krever umiddelbar oppmerksomhet, da det indikerer at kollisjonsputesystemet kanskje ikke fungerer som det skal under en kollisjon. Problemet viste seg å være en feilkobling i kollisjonsputesensorens ledninger under førersetet, som er et kjent svakt punkt i flere Audi-modeller. Reparasjonen innebar å teste hele kollisjonsputesystemet med diagnostisk utstyr, da SRS-lyset kan indikere flere problemer, inkludert: Løse kollisjonsputesensorforbindelser, Skadet ledningsnett, Defekt klokkefjær, Kompromittert kollisjonsputekontrollmodul I mitt tilfelle fant teknikeren korroderte pinner i ledningskontakten. Airbag-reparasjonen krevde utskifting av hele sensorenheten og rekalibrering av systemet. Dette ble klassifisert som en sikkerhetskritisk reparasjon. Fortsett kun å kjøre hvis det er absolutt nødvendig frem til inspeksjon. Kollisjonsputesystemet kan ikke utløses i tilfelle en ulykke. Avtal en diagnosesjekk med en kvalifisert tekniker som har erfaring med VAG-kollisjonsputesystemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring med problemet med sikringssystemet. Krasjsensorproblemet i min Q2 viste seg ganske likt. Godt å vite om sikkerhetsimplikasjonene siden kollisjonsputeutløsningssystemet er kritisk. Raskt spørsmål, husker du de totale reparasjonskostnadene for saken din? Lurer bare på prisklassen for denne typen sikkerhetsløsninger for kjøretøy. Har også alt fungert som det skal siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre varsellamper?

(Oversatt fra Engelsk)

Hadde den samme bekymringen om bilsikkerhet med min Q3 i utgangspunktet, men kan gjerne rapportere at kollisjonsputesystemet fungerer feilfritt siden reparasjonen. Mekanikeren fant en løs forbindelse i kollisjonssensorens ledninger som forårsaket SRS-varsellyset. Totalkostnaden var 95 Euro for å fikse den defekte kabeltilkoblingen, mye mindre enn jeg forventet for reparasjon av en kollisjonsputesensor. Ingen varsellamper eller problemer på de 8 månedene siden reparasjonen. Kollisjonsputeutløsningssystemet har fungert korrekt i henhold til diagnosetestene. Alltid greit å ta opp disse kjøretøysikkerhetsadvarslene umiddelbart, selv om reparasjonen ender opp med å være relativt enkel som i begge våre tilfeller.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg tok den med til mitt vanlige verksted forrige uke for å få ordnet SRS-lysproblemet. Reparasjonen av kollisjonsputesensoren var grei, de fant en løs forbindelse i ledningsnettet under setet, akkurat som du nevnte. Totalregningen kom til 120 Euro for diagnosearbeid og fiksing av forbindelsen. Bilsikkerhet var prioritet, og jeg var lettet over at det ikke var en stor feil med selve kollisjonsputeutløsningssystemet. Mekanikeren viste meg den korroderte kontakten som forårsaket problemet. Siden reparasjonen har ingen varsellamper dukket opp, og systemsjekkene bekrefter at alt fungerer som det skal. God oppfordring til å foreslå umiddelbar oppmerksomhet, bedre trygt enn beklager når det kommer til bilsikkerhetssystemer. Takk igjen for at du hjalp meg i riktig retning med dette problemet.

(Oversatt fra Engelsk)