100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

denniseule1

Audi Q2s MEST bussfeil dreper all underholdning

Ser etter hjelp med min 2020 Audi Q2, hele infotainmentsystemet er nede. Ingen lyd fra høyttalere, navigasjon fungerer ikke, og kontrollenheten viser flere feil. Basert på min forskning, kan det være relatert til MOST-bussnettverket. Har noen jobbet med lignende problemer der flere underholdningsfunksjoner sviktet samtidig? Ville satt pris på å høre om reparasjonserfaringer og hva verkstedet fant som rotårsak. Hovedsakelig interessert i faktiske rettelser som fungerte, da dette virker som et komplekst bilprotokollproblem i stedet for bare en enkel hovedenhetsfeil.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

felix_blade17

Som noen med litt erfaring innen bilelektronikk, møtte jeg et identisk problem med min 2018 Audi Q3. Symptomene samsvarte nøyaktig, fullstendig infotainmentfeil og flere feilmeldinger fra kontrollenheten. Grunnårsaken var faktisk knyttet til bussystemet. Etter diagnostikk fant verkstedet en defekt kontrollenhet som forstyrret MOST-bussnettverket. Disse optiske bussnettverkene er ganske følsomme, og når en komponent svikter, kan det påvirke hele underholdningssystemet. Reparasjonen innebar: 1. Full diagnostisk skanning av bilelektronikken 2. Testing av alle noder i bussnettet 3. Bytte av defekt kontrollenhet 4. Omkoding og tilpasning av den nye enheten Totalkostnad var 1000 Euro, inkludert deler og arbeid. Reparasjonen tok omtrent 4 timer, men bilen var perfekt etterpå med alle systemer som fungerte normalt. For å hjelpe deg videre med din spesifikke sak: Har du skannet etter feilkoder? Startet dette plutselig eller gradvis? Er det andre elektriske problemer enn infotainment? Har du nylig fått utført arbeid på de elektriske systemene? Disse detaljene vil bidra til å avgjøre om Q2-en din opplever den samme bussystemfeilen som jeg møtte.

(Oversatt fra Engelsk)

denniseule1 (Forfatter)

Takk for svaret ditt om MOST bussproblemet. Etter min siste service på 107468 KM, sjekket verkstedet faktisk feilkodene og de pekte på en skadet fiberoptisk kabel i bilprotokollsystemet. Kontrollenheten viste stadig de samme feilene du nevnte, men i mitt tilfelle fungerte fortsatt hele bussystemet delvis, da telefonforbindelsen forble aktiv. Teknikeren fant tegn på gnagerskader på ledningsnettet, som hadde kompromittert bilens elektronikk. I motsetning til situasjonen din, ville ikke bytte av kontrollenheten alene ha løst problemet mitt siden den fysiske forbindelsen ble brutt. Venter for øyeblikket på deler, men de estimerte reparasjonskostnadene er rundt 600 Euro.

(Oversatt fra Engelsk)

felix_blade17

Takk for oppdateringen om Q2s situasjon. Gnagerskaden forklarer mye, dette er faktisk ganske forskjellig fra mitt tilfelle hvor kontrollenheten var synderen. Dataoverføring gjennom fiberoptikk er ekstremt følsom for fysisk skade, noe som forklarer hvorfor telefonforbindelsen din fortsatt fungerte mens andre systemer sviktet. Reparasjonstilbudet på 600 euro høres rimelig ut siden de må erstatte de skadede fiberoptiske kabelseksjonene. Den vanskelige delen med disse reparasjonene er å sikre perfekt justering under installasjonen, selv en liten feiljustering i det optiske bussystemet kan forårsake kommunikasjonsproblemer. Den delvise funksjonaliteten du nevnte med telefonen bidrar faktisk til å bekrefte at den er kabelspesifikk i stedet for en systemomfattende feil som jeg hadde. Når kontrollenheten svikter, tar den vanligvis ned all kommunikasjon. Sørg for at verkstedet også sjekker for ytterligere skader mens de er der inne. Gnagere stopper sjelden bare på ett sted, og forebyggende tiltak kan være verdt å vurdere for å beskytte bilelektronikken mot fremtidige angrep. Vil du fortelle oss hvordan reparasjonen går når delene kommer? Det ville være nyttig å vite om å erstatte bare de skadede delene løser alle infotainment-problemene fullt ut.

(Oversatt fra Engelsk)

denniseule1 (Forfatter)

Ja, jeg vil definitivt oppdatere når reparasjonen er fullført. Verkstedet bekreftet at de vil gjøre en grundig inspeksjon av hele ledningsnettet mens de erstatter de skadede delene. Bildiagnostikken viste at problemet er isolert til det spesifikke området, men bedre enn unnskyld med skade på gnagere. Interessant poeng om dataoverføringsfølsomheten, som forklarer hvorfor noen funksjoner forble operative mens andre feilet fullstendig. De nevnte at de vil bruke spesialisert testutstyr for å verifisere den optiske bussnettverkets integritet etter reparasjonen. Delene skal komme neste uke. Kontrollenhetens avlesninger antyder ingen annen skade på kjernesystemene, så vi håper at reparasjonen på 600 Euro vil løse infotainmentproblemene fullt ut. Vil legge ut resultatene her for andre som kan møte lignende bilprotokollproblemer i fremtiden. Planlegger definitivt å legge til noen beskyttelsestiltak for gnagere mens de har alt åpnet opp. Bilelektronikken er for dyr til å risikere en ny hendelse som dette.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: