Audi Q3-motortempmåler viser ujevn oppførsel

Hadde lignende symptomer med min Audi A4 2016. Den uberegnelige temperaturmålerens oppførsel og sakte oppvarming pekte på en defekt kombinasjon av termostat og temperatursensor. Kontrollampen for motoren ble utløst av feil temperaturavlesninger. Opprinnelig mistenkte en radiatorblokkering eller feil på kjølegrillen, men diagnostiske tester avslørte at termostaten satt fast åpen, og forhindret riktig kjøling av motoren. Temperatursensoren sendte også feil signaler til ECU. Reparasjonen innebar å bytte ut begge komponentene ettersom de fungerer sammen i motorens kjølesystem. Selv om det ikke er et katastrofalt problem hvis det løses raskt, kan det å kjøre med en defekt termostat føre til dårlig drivstofføkonomi og potensiell motorslitasje. Viktige advarselsskilt som samsvarte med din situasjon: Inkonsekvente temperaturmåleravlesninger, Forlengede oppvarmingsperioder, Kontroller motorlysaktivering, Uregelmessig motorkjøleytelse Vurder å la en profesjonell sjekke termostaten og temperatursensoren før du utforsker mer komplekse kjølesystemproblemer. Diagnosekodene bør peke direkte til disse komponentene hvis de faktisk er problemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring. Termostat- og sensorerstatningen høres akkurat ut som det min Q3 trenger. Symptomene samsvarer perfekt, spesielt den uregelmessige termiske oppførselen. Siden du ordnet dette, har du lagt merke til andre problemer med overoppheting av motoren eller problemer med bilkjøling? Vil du også dele hva reparasjonskostnaden var? Planlegger budsjettet mitt for denne løsningen og vil være sikker på at jeg er forberedt.

(Oversatt fra Engelsk)

Etter at termostaten og sensoren ble byttet, har A4s termiske styringssystem fungert feilfritt. Ingen mer overoppheting av motoren eller uregelmessige temperaturavlesninger. Reparasjonskostnaden for termostaten og sensoren kom på 52 Euro for bytte av sikring. Mekanikeren fant og fikset også et begrenset kjølegitter, noe som bidro til kjølesystemproblemene. Etter å ha løst disse problemene, varmes motoren opp normalt og opprettholder konsistente driftstemperaturer. Verdt å nevne at drivstoffeffektiviteten har blitt bedre og motoren går mye jevnere nå som kjølesystemet fungerer som det skal. Kontrollampen for motoren har heller ikke kommet tilbake, noe som bekrefter at reparasjonen var vellykket. Hvis symptomene dine er like, vil det å fikse det før snarere enn senere bidra til å forhindre potensiell langsiktig motorskade. Reparasjonen var grei og definitivt verdt investeringen for riktig motorytelse.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for nyttige råd. Tok min Q3 til en annen mekaniker denne gangen som faktisk visste hva de gjorde. Det viste seg at termostaten og sensoren faktisk var synderne, akkurat som foreslått. Reparasjonen gikk raskt, ca 3 timer totalt. Endte opp med å koste 380 Euro for deler og arbeid. De renset også ut noe rusk som påvirket bilkjølesystemet mens de holdt på. Bilen går så mye bedre nå. Ingen mer uberegnelig temperaturmåleroppførsel og motoren varmes opp normalt. Sjekk at motorlyset endelig er slukket og forblir av. Drivstofføkonomien har også blitt bedre, noe som er en fin bonus. Definitivt glad jeg fikk fikset dette før det førte til alvorlige problemer med overoppheting av motoren. Å ha et riktig fungerende kjølesystem gjør en stor forskjell i hvordan bilen kjører. Setter virkelig pris på alle innspillene som hjalp meg i riktig retning.

(Oversatt fra Engelsk)