100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

erwinfrost1

Audi Q3 setemassasjekontroller døde, bryterfeil

Massasjeinnstillingen min i førersetet sluttet å fungere helt. Ved kontroll av feilminnet viser det en feil knyttet til setefunksjonene. Massasjestolkontrollene reagerer ikke uansett hva jeg prøver. Jeg har allerede hatt noen dårlige erfaringer med reparasjoner, så før jeg dro tilbake til en butikk, er det noen som har hatt lignende problemer med setebryteren? Hva var grunnårsaken og reparasjonskostnadene i ditt tilfelle? Bildetaljer: 2020 Audi Q3 bensin med 32132 km på klokken.

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

Massasjefunksjonen i førersetet i en Audi Q3 sluttet å virke, med feilkoder som indikerte en feil i setefunksjonene. Et lignende problem i en Audi Q5 ble sporet til en feil i ledningsnettet under setet, forårsaket av ledningsutmattelse fra setebevegelse. Løsningen innebar å få tilgang til setebasen for å reparere ledningstilkoblingene, noe som gjenopprettet massasjefunksjonene uten behov for større komponentbytter. Det anbefales å ta tak i slike elektriske problemer raskt for å forhindre ytterligere komplikasjoner.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

felixfuchs96

Hadde det samme problemet med min 2017 Audi Q5. Massasjefunksjonen for bilseter mislyktes fullstendig, og viser lignende feilkoder. Setemotorforbindelsene var grunnårsaken, nærmere bestemt ledningsnettet under massasjestolen hadde utviklet en feil. Reparasjonen innebar tilgang til setebasen for å sjekke alle koblinger. En brukket ledning i hovedstøpselet ble identifisert der den kobles til setekontrollmodulen. Den konstante bevegelsen av setemekanismene hadde forårsaket trådtretthet over tid. Dette viste seg å være ganske alvorlig siden tilgang krevde å fjerne hele setet. Reparasjonen inkluderte bytte av hele ledningsnettet og testing av alle massasjeinnstillingsfunksjonene. Selve setebryteren var fin, problemet var rent i ledningene. Hele reparasjonsprosessen tok ca. 4 timer på verkstedet. Selv om det var arbeidskrevende, trengte ingen større komponenter utskifting utover ledningsnettet. Testing bekreftet at alle massasjefunksjonene fungerte riktig etter reparasjonen. Verdt å sjekke om garantien din fortsatt dekker denne typen feil. Viktig å få det sjekket så fort som feil ledninger kan påvirke andre setefunksjoner over tid.

(community_translated_from_language)

erwinfrost1 (community.author)

Takk for at du deler disse detaljene. Hadde nøyaktig samme massasjeseteproblem med min Q3 sist vinter. Kablingsdiagnosen og reparasjonen fikset alt, men garantien min hadde nettopp utløpt, så jeg måtte betale fra egen lomme. Kan du huske omtrent hva den endelige regningen kom til for reparasjonen din? Lurer også på om biltrekket trengte noe ekstra arbeid under remontering. Min har fungert perfekt siden reparasjonen, men ønsker å sammenligne erfaringer. Setebryteren og alle massasjefunksjonene er tilbake til det normale, men lurer på om noen andre har hatt problemer dukker opp senere.

(community_translated_from_language)

felixfuchs96

Siden jeg fikk fikset det elektriske problemet på min Q5, har alle massasjefunksjonene fungert feilfritt. Den totale reparasjonskostnaden kom på 95 Euro, som dekket reparasjon av en feil kabelforbindelse i massasjesetesystemet. Biltrekket forble helt intakt under reparasjonen, teknikeren fikk tilgang til ledningene gjennom eksisterende servicepunkter uten skader på setematerialet. Setebryteren og massasjeinnstillingene har fungert perfekt i flere måneder nå uten tilbakevendende problemer. Det var definitivt verdt å få det profesjonelt diagnostisert og reparert i stedet for å prøve noen DIY-løsninger som kunne ha skadet den delikate ledningen ytterligere. Reparasjonen viste seg å være mye enklere enn først forventet, og krevde bare oppmerksomhet til pluggforbindelsene i stedet for å bytte ut komplett ledningsnett. Dette forklarer den rimelige reparasjonskostnaden sammenlignet med det som opprinnelig ble tilbudt.

(community_translated_from_language)

erwinfrost1 (community.author)

Jeg tok endelig med meg Q3 til verkstedet forrige uke etter å ha fått noen gode råd her. Det elektriske problemet med luksusbiler viste seg å være nøyaktig det andre beskrev, et ledningsproblem som påvirker funksjonaliteten for massasjeinnstillingen. Mekanikeren fant en skadet forbindelse i setemotorens ledningsnett, sannsynligvis fra normal setebevegelse over tid. Det var vanskelig å komme til bryterfeilstedet, men de aldret uten å skade noen møbeltrekk. Total reparasjonstid var rundt 3 timer. Den endelige regningen kom til 280 Euro inkludert deler og arbeid. Litt bratt siden garantien min hadde utløpt, men fortsatt bedre enn å trenge et komplett seteskifte. Massasjefunksjonene fungerer nå perfekt igjen uten problemer. For alle andre som har lignende problemer, er det viktig å få det sjekket tidlig. Mekanikeren nevnte at disse elektriske problemene har en tendens til å forverres hvis de ikke blir adressert. Nå vet jeg i hvert fall hva jeg skal se etter hvis det skjer igjen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

Q3