Audi Q3 Steering Shake peker på ABS-systemfare

Etter å ha opplevd lignende symptomer med min 2014 Audi Q5, kan jeg dele det som ble oppdaget i verkstedet. Det punkterte dekket var faktisk et symptom på et større problem. En defekt ventil for dekktrykkovervåking forårsaket en langsom luftlekkasje, men det virkelige problemet var et sviktende hjullager kombinert med en skadet dekksidevegg. Vibrasjonen gjennom rattet vedvarte selv etter korrigering av dekktrykket fordi hjullageret hadde blitt betydelig slitt. ABS-varsellyset ble utløst av uregelmessige hjulhastighetssignaler forårsaket av sviktende lager. Da dekket ble demontert, fant vi at ventilen hadde korrodert innvendig, noe som gjorde det umulig å opprettholde riktig dekktrykk. Mekanikeren viste hvordan hjullageret hadde for stor slør, noe som forklarte både styrevansker og vibrasjoner. Dette viste seg å være et alvorlig sikkerhetsproblem som krever umiddelbar oppmerksomhet, da et sviktet hjullager kan forårsake hjulseparasjon i ekstreme tilfeller. Reparasjonen innebar bytte av både hjullagerenheten og den defekte ventilen, pluss et nytt dekk på grunn av den skadede sideveggen. Overvåk alltid uvanlige dekktrykksvingninger, da de kan indikere underliggende mekaniske problemer utover en enkel punktert dekksituasjon.

(community_translated_from_language)

Takk for at du deler den opplevelsen. Nesten identisk problem med min Q3 sist vinter. Etter oppblåste dekk og flere trykkkontroller fortsatte dekksensoren å vise advarsler. Mekanikeren min fant både et defekt hjullager og en langsom luftlekkasje fra en korrodert ventilstamme. Vibrasjonen gjennom styringen var ganske skummel, spesielt siden jeg ikke hadde noen anelse om at et dårlig hjullager kunne forårsake disse symptomene. ABS-lyset gjorde meg definitivt bekymret også. Bare nysgjerrig, husker du den totale reparasjonskostnaden for saken din? Min ble løst, men lurer på om prisen jeg betalte var rimelig. Har du også lagt merke til lignende problemer siden reparasjonen?

(community_translated_from_language)

Siden reparasjonen ble utført på min Q5, har dekktrykkvarslingssystemet fungert feilfritt. Den defekte ventilen var faktisk den skyldige som forårsaket de vedvarende varslene om lavt dekktrykk. Reparasjonsregningen kom på 280 Euro for å erstatte den defekte ventilen, som kan virke bratt, men inkluderer den spesialiserte dekksensorkalibreringen. Ingen dekkrelaterte problemer har oppstått siden den gang. Dekkmåleravlesningene har holdt seg stabile, og styrevibrasjonene forsvant helt. ABS-varsellampen har slått av, noe som bekrefter at hjullageret ble riktig diagnostisert og fikset. Å få et punktert dekk eller flatt dekk er vanlig, men når sensorer fortsetter å utløse advarsler til tross for riktig oppblåst dekk, er det vanligvis et tegn på komponentfeil. I våre tilfeller trengte ventilproblemene profesjonell oppmerksomhet utover grunnleggende dekkvedlikehold.

(community_translated_from_language)

Takk til alle for nyttig innsikt. Ville bare avslutte og dele hvordan reparasjonen min gikk. Tok den endelig til mekanikeren min forrige uke etter å ha blitt stadig mer bekymret for styrevibrasjonene. Det viste seg at jeg trengte bytte av hjullager, og de fant ut at dekkovervåkingssystemet virket på grunn av en skadet sensor. Dekktrykktapet skjedde på grunn av en korrodert ventilstamme, akkurat som andre nevnt. Den totale reparasjonen kom til 320 Euro inkludert deler og arbeid. Mekanikeren viste meg det gamle lageret som var fullstendig skutt. Etter reparasjonen er styringen jevn igjen og dekksensoren fungerer perfekt, ingen flere uvanlige trykkadvarsler. Ganske lettet over at jeg fikk det sjekket da jeg gjorde det. ABS-lyset er nå slukket og bilen er som ny. Har definitivt lært å ta dekktrykkvarsler mer seriøst, selv når dekkene ser skikkelig oppblåste ut.

(community_translated_from_language)