heinzkrause87
Audi Q4 e-tron Alarmsystem feilrettingsveiledning
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
Samtalen dreier seg om en 2021 Audi Q4 e-tron som opplever en feil i alarmsystemet, og viser et signalproblem. Problemet kan stamme fra et enkelt ledningsproblem eller en mer alvorlig feil med sirenen. En lignende sak involverte en korrodert kontrollmodulkontakt på grunn av fuktighet, noe som påvirket hele sikkerhetssystemet. Foreslåtte løsninger inkluderer inspeksjon av alarmledningnettet, spesielt ved dørtilkoblingspunkter, og bruk av spesialdiagnostisk utstyr for å teste alarmkommunikasjonsnettverket. Samtalen fremhever viktigheten av grundig diagnose og reparasjon for å gjenopprette riktig alarmfunksjon.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
heinzkrause87 (community.author)
Takk for at du deler den opplevelsen. Min feildeteksjonsprosess var veldig lik, selv om jeg endte opp med å trenge en fullstendig utskifting av alarmkontrolleren på grunn av intern korrosjon. Alarmtilbakestillingsforsøkene fra forhandleren mislyktes alle før de identifiserte grunnårsaken. Kunne du tenke deg å dele hva den endelige reparasjonskostnaden var i ditt tilfelle? Bare lurer på om jeg ble belastet for 850 euro for reparasjonen min. Har kjøretøyets sikkerhetssystem fungert som det skal siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre problemer?
(community_translated_from_language)
kevineis83
Gode nyheter, etter mitt siste innlegg gikk jeg faktisk for å få det sjekket, og problemet viste seg mye enklere enn først fryktet. Feildeteksjonsprosessen avslørte bare en løs forbindelse som forårsaket signalproblemet, ikke den omfattende korrosjonsskaden jeg opprinnelig mistenkte. Reparasjonen kostet kun 95 Euro for å fikse en defekt kabelkontakt. Mye bedre enn kostnaden for utskifting av kontroller. Bilalarmsystemet har fungert feilfritt siden reparasjonen, ingen flere sikkerhetsvarsler eller kommunikasjonsfeil med sirenen. Når jeg ser tilbake, bekymret jeg meg nok for mye for potensielle store systemfeil. Noen ganger trenger kjøretøyets sikkerhetssystem bare grunnleggende vedlikehold for å gjenopprette riktig funksjon. Mekanikeren bekreftet at disse tilkoblingsproblemene er ganske vanlige på disse modellene. Ser ut til at du hadde det verre scenariet med innvendig korrosjon som krever full utskifting. Dine 850 Euro reparasjonskostnader høres faktisk rimelig ut for et komplett bytte av alarmkontroller, gitt kompleksiteten til disse integrerte sikkerhetssystemene.
(community_translated_from_language)
heinzkrause87 (community.author)
Hadde siste sjekk i dag etter å ha håndtert alarmsystemets problemer. Mekanikeren viste meg den omfattende korrosjonen inne i den gamle kontrollerenheten, og forklarer definitivt hvorfor ingen forsøk på tilbakestilling av alarm fungerte. Glad jeg gikk for full erstatning i stedet for å prøve billigere løsninger. Kostnadene på 850 Euro strakte seg litt, men å se de skadede delene gjorde det klart hvorfor det var nødvendig med et fullstendig bytte. Den nye bilalarmkontrolleren integrert perfekt uten signalproblemer siden installasjonen. Ingen flere uvanlige sikkerhetsvarsler eller systemfeil. Kontrollen av ledningsproblemer var grundig, de testet alle tilkoblinger for å sikre at ingen annen skade ville påvirke den nye enheten. Det som startet som en frustrerende alarmsystemfeil viste seg å være en enkel, men dyr løsning. Nå vet jeg i hvert fall hvilke tidlige varselsignaler jeg bør se etter hvis lignende problemer oppstår. Setter pris på at alle deler sine erfaringer. Å ha den kunnskapen hjalp meg med å ta en informert beslutning når jeg sto overfor reparasjonsalternativer.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
Q4ETRON
kevineis83
Et kjøretøysikkerhetsproblem som dette oppstod på min 2018 Audi e-tron. Alarm frakoblingsfunksjonen sviktet fullstendig, og viste lignende symptomer. Etter inspeksjon ble problemet sporet til en korrodert kontrollmodulkontakt nær førersidedøren. Kablingsproblemet virket i utgangspunktet mindre, men det påvirket hele sikkerhetssystemet. Grunnårsaken var fuktinfiltrasjon ved hovedkoblingspunktet, noe som forårsaket et sikkerhetsbrudd i kommunikasjonen mellom moduler. Dette krevde å bytte ut både kontakten og en del av ledningsnettet. Selve bilalarmkontrollenheten fungerte riktig, feilen stammet fra den forringede signaloverføringen gjennom skadede ledninger. Gitt kjørelengden din og symptomene, samsvarer dette med det vanlige mønsteret for koblingsforringelse i disse systemene. Riktig diagnose krever spesialisert diagnoseutstyr for å teste alarmkommunikasjonsnettverket. Reparasjonen innebærer tilgang til flere tilkoblingspunkter gjennom sikkerhetssystemet, ikke bare det åpenbare sireneområdet. Dette er ikke en rask løsning og krever omfattende testing etter reparasjon for å sikre at alle alarmfunksjoner gjenopprettes. Basert på den liknende arkitekturen mellom modellene våre, foreslår du å inspisere hele alarmledningsnettet, spesielt ved dørtilkoblingspunktene der fukteksponeringen er høyest.
(community_translated_from_language)