Audi Q4 e-tron håndbremsfeil etterlater eiere strandet

Som eier av Audi Q6 e-tron møtte jeg lignende problemer med elektronisk parkeringsbrems forrige måned. Symptomene på svikt i bremsekontrollsystemet samsvarte nøyaktig med det du beskrev, fullstendig parkeringsbremssvikt og varsellys. Grunnårsaken viste seg å være en defekt elektronisk bremsemotor i bakre kaliper. Dette er faktisk et alvorlig sikkerhetsproblem som krever umiddelbar oppmerksomhet, siden parkeringsbremsen kan kobles inn eller ut uventet. Reparasjonen innebar å erstatte hele bremsekaliperenheten med den integrerte elektroniske motoren. Dette var ikke en enkel utskifting av bremsebryter eller systemtilbakestilling som opprinnelig antydet av diagnostiske skanninger. Riktig diagnose krevde spesialutstyr for å teste den elektroniske bremsemodulkommunikasjonen. Verkstedet fant at mens bremsekontrollenheten var funksjonell, hadde kalipermotoren sviktet fullstendig. Basert på beskrivelsen og kjørelengden din, høres dette veldig ut som det jeg opplevde med min Q6. Disse elektroniske parkeringsbremsesystemene er komplekse, men generelt pålitelige. Når de feiler, er det vanligvis aktuatormotoren i stedet for hovedkontrollenheten. Reparasjonen bør omfatte: Full diagnostisk skanning, Elektronisk bremsekaliperbytte, Systemkalibrering, Bremsefunksjonstesting Dette er ikke noe som vanligvis løser seg selv og krever skikkelig reparasjon av en kvalifisert tekniker med riktig diagnoseutstyr.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for den detaljerte forklaringen av de elektroniske bremseproblemene. Min Q4 e-tron viste også de nøyaktige symptomene i fjor. Etter en fullstendig bremsediagnosetest fant de en defekt kontrollmodul som forårsaket systemfeilen. Advarselen om bremsesvikt fortsatte å dukke opp fra ingensteds før reparasjonen. Har du lagt merke til andre problemer siden reparasjonen ble fullført? Bare nysgjerrig på hvordan reparasjonen har holdt seg på lengre sikt. Dessuten, hva var den endelige reparasjonskostnaden hvis du ikke har noe imot å dele? Regningen min kom på rundt 890 Euro, men prisene ser ut til å variere ganske mye for elektronisk bremsearbeid.

(Oversatt fra Engelsk)

Gode ​​nyheter å dele om min Q6 e-tron bremsereparasjon. Siden den elektroniske bremsekalipermotoren ble skiftet ut, har systemet fungert feilfritt uten gjentatte bremsefeiladvarsler eller problemer. Bremsekontrollsystemet fungerer nå akkurat som det skal. Den totale reparasjonskostnaden kom til 505 Euro, som inkluderte den elektriske erstatningsmotoren for bremsekaliperen, komplett systemdiagnostikk og rekalibrering. Dette var faktisk lavere enn reparasjonen din siden de bare trengte å erstatte motorkomponenten i stedet for hele kontrollmodulen. Sikkerhetsinspeksjonen av kjøretøyet bekreftet at alt var ordentlig fikset, ingen flere systemfeil eller varsellamper vises på dashbordet. Bremsediagnostikken viste at alle systemer kommuniserte riktig etter reparasjonen. Det har gått omtrent 6 måneder siden reparasjonen, og den elektroniske parkeringsbremsen har prestert pålitelig under alle forhold. Ingen andre bremserelaterte problemer har dukket opp. Den første feilen ser ut til å ha blitt fullstendig løst med utskifting av kalipermotoren. Dine 890 Euro-kostnader er fornuftige hvis de måtte erstatte hele kontrollmodulen. Disse elektroniske bremsesystemene kan ha forskjellige feilpunkter, noe som påvirker den endelige reparasjonsprisen.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg fikk endelig tilbake Q4 e-tron fra butikken i går etter å ha håndtert de elektroniske bremseproblemene. Bremsesensorsystemet oppdaget flere feil under testingen. Akkurat som du nevnte, ville den elektroniske parkeringsbremsen ut av ingensteds koble seg inn og ut. Etter en grundig bremsdiagnostikkskanning fant de at kontrollmodulen trengte utskifting, akkurat det du opplevde. Reparasjonen tok omtrent 4 timer totalt inkludert systemtesting og kalibrering. Mekanikerne måtte bestille en spesifikk bremsekontrollenhet som ga en ekstra dag til reparasjonstiden. Totalen kom til 890 Euro som inkluderte: Ny elektronisk bremsekontrollmodul, Komplett systemdiagnostikk, Kalibrering og testing, Arbeidskostnader Sikkerhetsinspeksjonen av kjøretøyet bekreftet at alt fungerer som det skal nå. Ingen flere varsellys eller systemfeil. Virkelig glad for å få dette fikset, da de uvanlige bremseproblemene var ganske bekymringsfulle. Reparasjonsverkstedet gjorde et godt arbeid med å sørge for at alle bremsesystemene kommuniserte riktig før de slapp bilen. Takk igjen for at du deler din erfaring. Det bidro til å bekrefte at jeg var på rett spor med diagnose- og reparasjonsmetoden.

(Oversatt fra Engelsk)