100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

alinawilliams35

Audi Q7 AC Dead: Vanlige relé- og kjølemiddelproblemer

Min 2011 Audi Q7 AC sluttet nylig å fungere helt. Systemet vil ikke slå seg på i det hele tatt, og når det av og til reagerer, kommer det ingen kald luft gjennom ventilene. Jeg mistenker enten en kjølemiddellekkasje eller et AC-reléproblem, men ønsker å få innsikt fra andre som har jobbet med lignende problemer. Er det noen som har støtt på dette problemet og fått det fikset? Hva kostet diagnosen og reparasjonen? Ser spesifikt etter informasjon om utskifting av komponenter og verkstederfaringer for å hjelpe til med å begrense problemet før du tar det inn for service.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

michaelfrost45

Etter å ha opplevd et svært lignende problem med AC-effektivitet med min 2013 Audi Q5, kan jeg dele noen innsikter basert på moderat erfaring med AC-vedlikeholdsproblemer. Symptomene samsvarer nøyaktig med det som skjedde med bilen min i fjor sommer. Etter å ha kjørt AC-diagnostikk fant verkstedet defekte ventiler i klimaanlegget. Temperaturkontrollen ble fullstendig kompromittert, noe som gjorde AC-en ikke-funksjonell. Reparasjonen innebar: Full systemtrykktest, Utskifting av defekte ekspansjonsventiler, Etterfylling av kjølemiddel, AC-systemvakuumtest, Endelig ytelseskontroll Totalkostnaden kom til 1000 Euro inkludert deler og arbeid. Reparasjonen gjenopprettet riktig AC-ytelse og eliminerte de periodiske driftsproblemene. For en mer nøyaktig diagnose av din Q7, kan du oppgi: Noen uvanlig AC-støy før fullstendig feil? Går kompressorclutchen inn når du slår på AC? Vises det noen feilkoder? Når ble siste AC-vedlikehold utført? Denne informasjonen vil hjelpe deg med å avgjøre om du står overfor det samme ventilrelaterte problemet eller potensielt noe annet.

(Oversatt fra Engelsk)

alinawilliams35 (Forfatter)

Jeg har samme bilmodell med 15959 KM på kilometertelleren og fikk fikset AC-en min forrige måned. Trykkbryteren var faktisk synderen i mitt tilfelle. Viftemotoren og kompressoren var i orden, men systemet ville ikke koble seg ordentlig inn på grunn av den defekte bryteren. Reparasjonen inkluderte bytte av trykkbryter og etterfylling av kjølemediet, noe som kom til rundt 450 Euro totalt. Etter reparasjonen gikk AC-effektiviteten tilbake til normalen med jevn kjøling. Det som hjalp til med å diagnostisere problemet raskt, var at systemet mitt viste lignende symptomer, fullstendig avslutning etterfulgt av sporadiske operasjoner. Jeg vil foreslå å få trykksensorene sjekket først før du ser på dyrere komponenter.

(Oversatt fra Engelsk)

michaelfrost45

Takk for at du deler reparasjonsopplevelsen din. Din trykkbryterdiagnose samsvarer med et annet reparasjonsmønster vi ser på disse Q7-modellene. AC-diagnostikken pekte definitivt på kontrollsystemet i stedet for mekaniske feil i mitt tilfelle også. Kjølesystemproblemene ser ut til å vise konsistente symptomer på tvers av Q7-er fra denne generasjonen: intermitterende drift etterfulgt av fullstendig feil. Etter reparasjonen av ekspansjonsventilen fikk jeg også trykkbryterne inspisert og erstattet forebyggende siden det var enkelt å få tilgang til dem under servicen. For andre som leser som står overfor lignende AC-vedlikeholdsproblemer: reparasjonssekvensen involverer vanligvis: 1. Systemtrykktesting 2. Kontrollmodulskanning for feilkoder 3. Kontroll av trykkbryterdrift 4. Inspeksjon av kjølemiddelnivåer 5. Testing av temperaturkontrollfunksjon Min totale reparasjon ble dyrere siden jeg trengte ekspansjonsventilene, men utskifting av trykkbryter alene er en mye mer økonomisk løsning når det er den eneste løsningen. God oppfordring til å identifisere den spesifikke komponenten i stedet for å gjøre en fullstendig systemoverhaling. Ville vært interessert i å høre om du merker noe AC-støy nå som systemet fungerer som det skal igjen? Min har vært hviskestille siden reparasjonen.

(Oversatt fra Engelsk)

alinawilliams35 (Forfatter)

Takk for at du deler alle disse detaljene om reparasjonen av ekspansjonsventilen. Ja, etter å ha fikset trykkbryteren, går AC-en min helt stille uten uvanlig AC-støy i det hele tatt. Viftemotoren fungerer jevnt og kjølesystemet holder jevn temperatur. Jeg bør nevne at jeg fikk utført AC-vedlikeholdet med 15000 km serviceintervall, noe som sannsynligvis hjalp til med å fange opp dette problemet før det forårsaket skade på andre komponenter. Den diagnostiske prosessen var enkel siden symptomene på trykkbryterens feil var ganske forskjellige fra kompressor- eller kjølemiddelproblemer. For andre med lignende problemer viser reparasjonskvitteringen min deler og arbeidssammenbrudd: Utskifting av trykkbryter: 180 euro, opplading av kjølemiddel: 120 euro, diagnostisk testing: 100 euro, arbeidskraft: 50 euro. Kjøleytelsen har vært perfekt den siste måneden, noe som gjør meg glad jeg løste problemet raskt i stedet for å risikere skade på dyrere komponenter.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: