Audi Q7 girkassefeil med dødgirsskjerm

Hadde nesten identiske problemer på min 2012 Audi Q5 2.0T. Instrumentpanelet feilet først, nærmere bestemt ble girindikatordisplayet helt mørkt. Like etter begynte girkassen å vise symptomer, harde skift og malende lyder. Grunnårsaken var en mislykket overføringskontrollmodul (TCM). Dette er en kritisk bilelektronikkkomponent som styrer kommunikasjonen mellom girvelgeren og girkassen. Når TCM svikter, forårsaker det både skjermproblemer og mekaniske skifteproblemer samtidig. Reparasjonen som kreves: Fullstendig TCM-utskifting, Omprogrammering av den nye kontrollenheten, Transmisjonstilpasningsprosedyre, Full systemdiagnoseskanning Dette betraktes som en seriøs reparasjon ettersom transmisjonskontrollmodulen er integrert i riktig kjøretøydrift. Girknappens sensorer og girindikatorproblemer er vanligvis symptomer snarere enn kjerneproblemet. Vil på det sterkeste anbefale å få denne diagnostisert i en butikk som spesialiserer seg på Audi girkassearbeid. Kombinasjonen av elektriske problemer og mekaniske symptomer peker tydelig på en TCM-feil basert på det typiske feilmønsteret i denne modellserien. Før de skifter ut TCM, bør de verifisere ledningsnettets tilstand og se etter eventuelle spenningsproblemer som kan ha skadet den originale enheten.

(community_translated_from_language)

Takk for din detaljerte innsikt i TCM-problemet. Dette samsvarer med det jeg opplevde med min Q7. De elektroniske displayproblemene og overføringssymptomene var akkurat som du beskrev. Girskiftet mitt hadde også den samme slipelyden. Teknikeren bekreftet feilen i transmisjonskontrollmodulen etter å ha kjørt diagnostikk. Husket du totalkostnaden for reparasjonen? Bare lurer på om prisene har endret seg mye siden den gang. Lurer også på om du hadde andre problemer med bilens dashbord eller girindikator etter å ha fikset det?

(community_translated_from_language)

Fikk reparasjonen gjort forrige måned faktisk. Det digitale displayet og girvelgeren fungerer begge perfekt nå, ingen flere instrumentpanelfeil eller overføringsproblemer siden reparasjonen. Den totale regningen kom på 1000 Euro for å erstatte den berørte kontrollenheten. Sensorproblemet ble fullstendig løst etter at de installerte og programmerte den nye TCM. Bilens dashbord er tilbake til normal drift og giret skifter jevnt igjen. Girskiftindikatoren viser riktig posisjon hver gang nå. Det er verdt å nevne at å få dette fikset av en kvalifisert tekniker er avgjørende siden kontrollenheten trenger riktig programmering for å kommunisere med andre kjøretøysystemer. Investeringen var verdt det for å få alt til å fungere som det skal igjen uten de som gjelder slipelyder eller feilavlesninger på instrumentpanelet.

(community_translated_from_language)

Tok endelig min Q7 til en sertifisert Audi-butikk forrige uke. Diagnostikken bekreftet det du nevnte, en defekt girkontrollmodul forårsaket både girvelgerproblemer og instrumentpanelproblemer. Reparasjonsprosessen tok 2 dager siden de måtte bestille TCM og fullføre omfattende testing. Totalkostnaden kom til 1200 Euro inkludert deler, arbeid og programmering. Selv om det var høyere enn forventet, forklarte bilelektronikkspesialisten kompleksiteten ved å erstatte og riktig konfigurere kontrollenheten. Glad for å rapportere at sensorproblemet er fullstendig løst. Girindikatoren fungerer perfekt nå og slipelyden er borte. Transmisjonen skifter jevnt og alle feilkoder er fjernet fra systemet. Ingen dashbordproblemer siden reparasjonen. Veldig glad jeg spurte her først, hjalp meg med å forstå den sannsynlige årsaken og typiske reparasjonskostnader før jeg besøkte butikken. Å ha den kunnskapen gjorde meg tryggere når jeg diskuterte problemene med teknikeren.

(community_translated_from_language)