100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

valentinafeuer7

Audi Q8 Start-Stop System svikter under aktiv kjøring

Min Audi Q8 (2019) har et problem med tomgangsstoppsystemet. Under kjøring slår motoren plutselig av uventet, i motsetning til normal automatisk omstart. Varsellampen vises i hastighetsmålergruppen og feilen er lagret i systemminnet. Motoren kan startes på nytt, men problemet fortsetter å oppstå. Eco-modus og start-stopp-funksjoner virker upålitelige. Har noen møtt lignende symptomer og kan fortelle hvilke reparasjoner som var nødvendig for å fikse det? Spesielt interessert i bekreftede verkstedløsninger og reparasjonskostnader.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

greta_winkler8

Etter å ha litt erfaring med bilreparasjoner, sto jeg overfor et lignende problem med min Audi Q7 2020. Problemet med motorstopp var ganske likt det du beskriver, spesielt med det automatiske omstartsystemet som virket uforutsigbart. Etter flere tilfeller av motorstopp tok jeg den med til et verksted. Diagnosen avslørte et sterkt utladet batteri som førte til at start-stopp-systemet ikke fungerer. Batteriproblemet påvirket flere systemer, inkludert Eco-modus-funksjonene. Den komplette løsningen inkluderte: Batteritesting og utskifting, tilbakestilling av systemet, rekalibrering av start-stopp-system Totalkostnaden var 290 euro for deler og arbeid. Siden reparasjonen har det automatiske omstartsystemet fungert feilfritt. For å gi mer spesifikke råd for ditt tilfelle, kan du dele: Gjeldende batterialder, advarselsmeldinger som vises, om problemet oppstår oftere under kaldstart, kjørelengde for kjøretøyet. Denne informasjonen vil hjelpe deg med å avgjøre om din Q8 opplever det samme batteriproblemet eller om det kan være andre faktorer involvert.

(Oversatt fra Engelsk)

valentinafeuer7 (Forfatter)

Hadde akkurat min service forrige uke på 169458 KM. Problemet vedvarer selv etter at de sjekket batteriet, som testet fint under diagnostikk. Advarselsmeldingen viser kun start-stopp-systemfeil og motorstopp skjer rundt 3-4 ganger per time med kjøring. Start-stopp-systemet fungerte perfekt inntil forrige måned. Selv i tett trafikk var den automatiske omstarten jevn. Nå er hybridbilfunksjonene i utgangspunktet ubrukelige. Vurderer å ta den til et annet verksted for en second opinion siden den første sjekken ikke løste noe. Tomgangsstoppfunksjonen er helt uforutsigbar nå, noe som gjør daglig kjøring ganske stressende.

(Oversatt fra Engelsk)

greta_winkler8

Siden vi begge har lignende Audi-modeller og batteriproblemer virket som den åpenbare synderen i utgangspunktet, forstår jeg frustrasjonen din da batteritesten ble normal igjen. Etter min tidligere erfaring, kan jeg foreslå å sjekke noen andre komponenter som kan forårsake disse symptomene. I mitt tilfelle, mens batteriet var hovedproblemet, fant mekanikeren også at spenningsregulatoren og dynamoen bidro til start-stopp-systemets funksjonsfeil. Bilbatteriet kan teste bra, men fortsatt ikke lades ordentlig under drift. Da mitt start-stopp-system oppførte seg uforutsigbart som ditt, ble disse komponentene sjekket: Generatorutgang, Spenningsregulatorfunksjon, Start-stopp-sensorkoblinger, Motorkontrollmodul Den komplette diagnostikken avslørte korroderte forbindelser ved spenningsregulatoren, noe som forårsaket periodiske problemer med strømforsyningen som påvirker Eco-modus og start-stopp-funksjoner. Reparasjonen innebar: Rengjøring og utskifting av korroderte koblinger, oppdatering av motorkontrollprogramvare, testing av alle start-stopp-sensorer Total reparasjonskostnad var 380 euro, betydelig mindre enn en potensiell reparasjon av hybridsystem. Siden den gang fungerer den automatiske omstarten perfekt igjen. Gitt din kjørelengde og symptomer, vil jeg spesifikt be om å sjekke disse komponentene på det andre verkstedet.

(Oversatt fra Engelsk)

valentinafeuer7 (Forfatter)

Takk for at du deler disse ekstra reparasjonsforslagene. Jeg gikk videre og bestilte en ny time til verksted neste uke. Symptomene du beskrev med spenningsregulatoren samsvarer perfekt med situasjonen min, spesielt den uforutsigbare motorstartatferden selv når bilbatteriet tester bra. Problemene med start-stopp-systemet begynte rett etter kraftig regn, noe som kan forklare potensielle korrosjonsproblemer som påvirker forbindelsene. Tomgangsstopp-funksjonen har vært helt upålitelig siden den gang. Ser vi på reparasjonskostnadene du nevnte, virker 380 Euro rimelig hvis det fikser disse konstante automatiske omstartsfeilene. Oppdaterer når det andre verkstedet sjekker spenningsregulatoren og andre komponenter du foreslo. Håper virkelig de kan løse dette siden motorstoppen gjør bilen nesten ubrukelig til daglig kjøring. Den første mekanikeren virket for fokusert på bare batteriet, så det er nyttig å ha disse tilleggsområdene å undersøke.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: